本实用新型涉及一种防坠装置，具体涉及的是一种高效轨道制动防坠落装置，属安全防护设备技术领域。
背景技术：
高空作业和矿井作业时，需要用到防坠落装置，以保障作业人员的人身安全，尤其矿井作业由于工作环境的特殊性，目前业内还没有一款简单可靠性强的防坠落装置。
现有专用的轨道制动防坠落装置，大多由与人体安全带相连接的挂环、制动力臂，制动片、方便在轨道上滑动的滑轮组、包裹轨道的支座等组成；这些装置大多结构比较复杂，并且由人员自己携带，增加了使用人员的工作量。市面上还有差速式制动器类防坠落装置，一般由外壳、发条盘、离心卡、钢索或特制软绳组成，这种防坠装置成本高昂，差速式装置必须将发条盘固定在高处上部，发条盘长期使用易失去弹性、钢绞线或特制软绳容易锈浊，维修保养成本高昂。
因此针对这一现状，迫切需要开发一种全新的防坠装置，以满足实际使用的需要。
技术实现要素：
针对现有技术上存在的不足，本实用新型提供一种高效轨道制动防坠落装置，该新型拆装快速、结构简单、维修保养成本低廉、制动响应敏捷、并可实现连续多级制动，从而可有效对作业人员高空作业提供可靠的防坠防护，极大的提高高空作业的安全性。
为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：
一种高效轨道制动防坠落装置，包括定位螺栓、轨道、制动机构及安全绳，轨道为横断面为矩形的板状结构，其侧表面均布若干定位螺栓，定位螺栓沿轨道轴线方向均布并与轨道轴线垂直分布，轨道前端面设定位槽，定位槽嵌于轨道前端面并沿轨道轴线方向均布，制动机构包括滑块、挡片、限位块、复位弹簧及制动片，滑块后端面设“凵”字型的滑槽，通过滑槽包覆在轨道外并与轨道滑动连接，挡片共两个，以滑槽轴线对称分布在滑块后端面，挡片与滑块后端面平行分布，且挡片与滑块后端面间设定位槽，限位块共两个，嵌于滑块前端面的定位槽内，并沿滑块轴线方向自上而下分布，制动片位于两个限位块之间，并通过铰接轴分别与滑块后端面及挡片相互铰接，且制动片轴线与滑槽轴线呈0°—60°夹角，其中当制动片轴线与滑槽轴线夹角呈0°时，制动片前半部嵌于定位槽内；当制动片轴线与滑槽轴线夹角呈60°时，制动片轴线与定位槽轴线平行分布，且制动片前半部位于滑槽内，制动片后端面设连接孔，并通过连接孔与安全绳相互连接，复位弹簧嵌于定位槽内，复位弹簧前端面与制动片后端面相抵并相互垂直分布，复位弹簧后端面与位于滑块下端的挡片侧表面相抵，且复位弹簧轴线与滑槽轴线间呈30°—60°夹角。
进一步的，所述的定位槽及制动片前半部均为直角梯形、直角体形、等腰三角形及圆弧板状结构中的任意一种。
进一步的，所述的定位槽深度为轨道高度的1/4—1/2。
进一步的，所述的滑块包括金属承载壳及非金属衬层，所述非金属衬层共两个，以金属承载壳轴线对称分布，且两个非金属衬层之间构成滑槽。
进一步的，所述的个挡片之间间距为滑槽宽度得1/4—3/4
进一步的，所述的制动片位于滑块外侧的长度为制动片总长度的1/3—2/3。
本新型拆装快速、结构简单、维修保养成本低廉、制动响应敏捷、并可实现连续多级制动，从而可有效对作业人员高空作业提供可靠的防坠防护，极大的提高高空作业的安全性。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型。
图1为本实用新型使用状态结构示意图；
图2为为制动机构结构示意图；
图3为制动机构的滑块、挡片、限位块及制动片连接关系局部结构示意图；
图4为滑块横断面结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1—4所述的一种高效轨道制动防坠落装置，包括定位螺栓1、轨道2、制动机构3及安全绳4，轨道2为横断面为矩形的板状结构，其侧表面均布若干定位螺栓1，定位螺栓1沿轨道2轴线方向均布并与轨道2轴线垂直分布，轨道2前端面设定位槽5，定位槽5嵌于轨道2前端面并沿轨道2轴线方向均布。
本实施例中，所述制动机构3包括滑块31、挡片32、限位块33、复位弹簧34及制动片35，滑块31后端面设“凵”字型的滑槽36，通过滑槽36包覆在轨道2外并与轨道2滑动连接，挡片32共两个，以滑槽36轴线对称分布在滑块31后端面，挡片32与滑块31后端面平行分布，且挡片32与滑块31后端面间设定位槽37，限位块33共两个，嵌于滑块31前端面的定位槽37内，并沿滑块31轴线方向自上而下分布，制动片35位于两个限位块33之间，并通过铰接轴分别与滑块31后端面及挡片32相互铰接，且制动片35轴线与滑槽36轴线呈0°—60°夹角，其中当制动片35轴线与滑槽36轴线夹角呈0°时，制动片35前半部嵌于定位槽5内；当制动片35轴线与滑槽36轴线夹角呈60°时，制动片35轴线与定位槽5轴线平行分布，且制动片35前半部位于滑槽36内，制动片35后端面设连接孔38，并通过连接孔38与安全绳4相互连接，复位弹簧34嵌于定位槽37内，复位弹簧34前端面与制动片35后端面相抵并相互垂直分布，复位弹簧34后端面与位于滑块31下端的挡片32侧表面相抵，且复位弹簧34轴线与滑槽36轴线间呈30°—60°夹角。
其中，所述的定位槽5及制动片35前半部均为直角梯形、直角体形、等腰三角形及圆弧板状结构中的任意一种，且所述的定位槽5深度为轨道2高度的1/4—1/2。
需要重点说明的，所述的滑块31包括金属承载壳311及非金属衬层312，所述非金属衬层312共两个，以金属承载壳311轴线对称分布，且两个非金属衬层312之间构成滑槽36。
进一步优化的，所述的个挡片32之间间距为滑槽36宽度得1/4—3/4
进一步优化的，所述的制动片35位于滑块31外侧的长度为制动片35总长度的1/3—2/3。
使用过程中作业员将安全绳固定在身上，安全绳和制动片固定连接在一起，在作业过程中，作业员将装置装入轨道。
轨道上有单向的棘齿，轨道可以固定在梯子边缘，以及任何可以固定螺栓的位置。棘齿方向和地心引力方向相异。该发明中轨道，拼接时候允许两轨道成一定的角度，以方便各种安装环境，方便转角。
间隔片由耐磨的非金属材料制成，设有开口用于避让固定轨道的螺栓，间隔片和挡片之间，设有导向用的轴承，用于减小摩擦，保证装置上下行过程中的顺滑，如图另一侧设有上限位块和下限位块，用于导向作用和限制制动片的活动位置。制动片下册设有弹簧。在弹簧弹力的作用下，制动片始终和轨道贴合在一起。上行过程中安全绳拉动制动片转动，由于制动片特定的形状，会压合弹簧，沿着导轨上行。
在下行过程中需要作业员在行进一段距离后人为干涉制动片1压合下行。发生坠落时安全绳5被拉动，带动制动片，会瞬间锁住轨道6，停止坠落，达到防坠落的目的。
本发明的轨道尺寸和形状使用各种能固定连接的环境，适用范围广，并且和装置配合，上下行运动都会很顺畅。
本新型拆装快速、结构简单、维修保养成本低廉、制动响应敏捷、并可实现连续多级制动，从而可有效对作业人员高空作业提供可靠的防坠防护，极大的提高高空作业的安全性。
本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制。上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理。在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进。这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
技术特征：
1.一种高效轨道制动防坠落装置，其特征在于：所述的高效轨道制动防坠落装置包括定位螺栓、轨道、制动机构及安全绳，所述轨道为横断面为矩形的板状结构，其侧表面均布若干定位螺栓，所述定位螺栓沿轨道轴线方向均布并与轨道轴线垂直分布，所述轨道前端面设定位槽，所述定位槽嵌于轨道前端面并沿轨道轴线方向均布，所述制动机构包括滑块、挡片、限位块、复位弹簧及制动片，所述滑块后端面设“凵”字型的滑槽，通过滑槽包覆在轨道外并与轨道滑动连接，所述挡片共两个，以滑槽轴线对称分布在滑块后端面，所述挡片与滑块后端面平行分布，且挡片与滑块后端面间设定位槽，所述限位块共两个，嵌于滑块前端面的定位槽内，并沿滑块轴线方向自上而下分布，所述制动片后端面设连接孔，并通过连接孔与安全绳相互连接，所述复位弹簧嵌于定位槽内，复位弹簧前端面与制动片后端面相抵并相互垂直分布，复位弹簧后端面与位于滑块下端的挡片侧表面相抵。
2.根据权利要求1所述的一种高效轨道制动防坠落装置，其特征在于：所述制动片位于两个限位块之间，并通过铰接轴分别与滑块后端面及挡片相互铰接，且制动片轴线与滑槽轴线呈0°—60°夹角，其中当制动片轴线与滑槽轴线夹角呈0°时，制动片前半部嵌于定位槽内；当制动片轴线与滑槽轴线夹角呈60°时，制动片轴线与定位槽轴线平行分布，且制动片前半部位于滑槽内。
3.根据权利要求1所述的一种高效轨道制动防坠落装置，其特征在于：所述复位弹簧轴线与滑槽轴线间呈30°—60°夹角。
4.根据权利要求1所述的一种高效轨道制动防坠落装置，其特征在于：所述的定位槽及制动片前半部均为直角梯形、直角体形、等腰三角形及圆弧板状结构中的任意一种。
5.根据权利要求1所述的一种高效轨道制动防坠落装置，其特征在于：所述的定位槽深度为轨道高度的1/4—1/2。
6.根据权利要求1所述的一种高效轨道制动防坠落装置，其特征在于：所述的滑块包括金属承载壳及非金属衬层，所述非金属衬层共两个，以金属承载壳轴线对称分布，且两个非金属衬层之间构成滑槽。
7.根据权利要求1所述的一种高效轨道制动防坠落装置，其特征在于：所述的各挡片之间间距为滑槽宽度得1/4—3/4。
8.根据权利要求1所述的一种高效轨道制动防坠落装置，其特征在于：所述的制动片位于滑块外侧的长度为制动片总长度的1/3—2/3。
技术总结
本新型一种高效轨道制动防坠落装置，包括定位螺栓、轨道、制动机构及安全绳，轨道为横断面为矩形的板状结构，其侧表面均布若干定位螺栓，定位螺栓沿轨道轴线方向均布并与轨道轴线垂直分布，轨道前端面设定位槽，定位槽嵌于轨道前端面并沿轨道轴线方向均布，制动机构包括滑块、挡片、限位块、复位弹簧及制动片，制动片后端面设连接孔。本新型拆装快速、结构简单、维修保养成本低廉、制动响应敏捷、并可实现连续多级制动，从而可有效对作业人员高空作业提供可靠的防坠防护，极大的提高高空作业的安全性。
技术研发人员：朱森林
受保护的技术使用者：江苏伯尔特新型材料有限公司
技术研发日：.04.03
技术公布日：.12.31
