本实用新型属于发动机油底壳技术领域，具体涉及一种便于维修的发动机油底壳。
背景技术：
油底壳是曲轴箱的下半部，又称为下曲轴箱。作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由发动机各摩擦表面流回的润滑油，散去部分热量，防止润滑油氧化。油底壳位于引擎下部可拆装，并将油底壳箱密封作为贮油槽的外壳。
发动机的油底壳损坏后内部的润滑油会流出来，造成润滑油流失，进而导致发动机损坏，所以需要及时进行维修，维修时需要把发动机从汽车上拆卸下来，油底壳随发动机安装在汽车的引擎箱内，由于引擎箱内空间小，安装零部件多，所以发动机周围的空间很小要想拆卸发动机进行油底壳的维修需要把周围的零件拆掉，工作量的，工作效率低，造成维修不方便，有鉴于此设计一种便于维修的发动机油底壳很有必要。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种便于维修的发动机油底壳，以解决上述背景技术中提出拆卸发动机进行油底壳的维修时，需要把发动机周围的零件拆掉，工作量的，工作效率低，造成维修不方便的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于维修的发动机油底壳，包括安装板，所述安装板的上端固定有油底壳壳体，所述油底壳壳体的上端固定有壳盖，所述安装板的四角位置镶嵌有安装柱，所述安装柱的上端固定有限位块，所述限位块位于安装板的内部，所述安装柱的下端插接在安装孔内，所述安装孔设置在安装块上，所述安装块固定在安装板的下侧，所述安装块的侧壁上螺接有螺栓，所述螺栓的一端端部设置有锥形块，所述锥形块位于锥形孔内，所述锥形孔设置在安装柱上，所述安装块固定在引擎箱内，所述引擎箱的侧壁上设置有与螺栓相配合的避让孔。
优选的，所述限位块的一侧设置有定位块，所述定位块插接在定位槽内，所述定位槽设置在安装块上。
优选的，所述螺栓的外侧套接有弹簧垫，所述弹簧垫位于螺栓和安装块之间。
优选的，所述锥形块的一端端部设置有引导销，所述引导销插接在安装柱内。
优选的，所述安装板1的两侧中间镶嵌有定位销，所述定位销插接在定位孔内，所述定位孔设置在安装块上。
优选的，所述安装板的一侧内部镶嵌有防错销，所述防错销插接在防错孔内，所述防错孔设置在安装块上。
优选的，所述油底壳壳体的两侧均焊接有固定块，所述固定块上活动连接有把手，所述把手的外侧套接有橡胶套。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型通过在油底壳壳体的下端固定有安装板，安装板的四角位置设置有安装柱，安装柱插入到安装块上的安装孔内，安装块安装在汽车的引擎箱内，安装块内螺接有螺栓，螺栓上设置有锥形块，锥形块插入到安装柱上锥形孔内，进而实现把安装柱固定在安装孔内，进而实现把油底壳壳体和安装块固定在一起，进而实现把油底壳壳体安装在汽车的引擎箱内，当需要拆卸维修时，把拆卸工具通过引擎箱上的避让孔插入，然后与螺栓接触，转动螺栓，进而螺栓向后运动带动锥形块离开锥形孔，直至锥形块进入到安装块的内部，然后通过把手向上抬动发动机，进而实现对发动机的拆卸，方便对油底壳壳体的维修，方便拆卸，工作量少，工作效率高。
附图说明
图1为本实用新型的结构图；
图2为本实用新型的a处放大图；
图3为本实用新型的安装块内部结构图；
图4为本实用新型的b处放大图；
图5为本实用新型的整体结构立体图。
附图标记：1、安装板；2、油底壳壳体；3、壳盖；4、安装柱；5、限位块；6、安装孔；7、安装块；8、螺栓；9、锥形块；10、锥形孔；11、引擎箱；12、避让孔；13、定位块；14、定位槽；15、弹簧垫；16、引导销；17、定位销；18、定位孔；19、防错销；20、防错孔；21、固定块；22、把手；23、橡胶套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种便于维修的发动机油底壳，包括安装板1，所述安装板1的上端固定有油底壳壳体2，所述油底壳壳体2的上端固定有壳盖3，所述安装板1的四角位置镶嵌有安装柱4，所述安装柱4的上端固定有限位块5，所述限位块5位于安装板1的内部，所述安装柱4的下端插接在安装孔6内，所述安装孔6设置在安装块7上，所述安装块7固定在安装板1的下侧，所述安装块7的侧壁上螺接有螺栓8，所述螺栓8的一端端部设置有锥形块9，所述锥形块9位于锥形孔10内，所述锥形孔10设置在安装柱4上，所述安装块7固定在引擎箱11内，所述引擎箱11的侧壁上设置有与螺栓8相配合的避让孔12。
进一步的，所述限位块5的一侧设置有定位块13，所述定位块13插接在定位槽14内，所述定位槽14设置在安装块7上。通过定位块13与定位槽14的配合实现对安装柱4在安装孔6内的位置定位，使安装柱4上的锥形孔10与锥形块9位置对齐，便于定位槽14插入到锥形孔10内，起到定位作用。
进一步的，所述螺栓8的外侧套接有弹簧垫15，所述弹簧垫15位于螺栓8和安装块7之间。弹簧垫15的设置增强螺栓8与安装块7连接的牢固性。
进一步的，所述锥形块9的一端端部设置有引导销16，所述引导销16插接在安装柱4内。引导销16的设置实现对锥形块9的引导定位，便于锥形块9顺利插入到锥形孔10内。
进一步的，所述安装板1的两侧中间镶嵌有定位销17，所述定位销17插接在定位孔18内，所述定位孔18设置在安装块7上。通过定位销17和定位孔18的配合实现对安装板1安装到安装块7上的定位，方便安装。
进一步的，所述安装板1的一侧内部镶嵌有防错销19，所述防错销19插接在防错孔20内，所述防错孔20设置在安装块7上。防错销19和防错孔20的配合起到防止安装板1与安装块7的位置安装错，起到防错作用。
进一步的，所述油底壳壳体2的两侧均焊接有固定块21，所述固定块21上活动连接有把手22，所述把手22的外侧套接有橡胶套23。方便用手通过把手22抬起油底壳壳体2，橡胶套23的设置使手握紧把手22时与橡胶套23柔性接触，提高手的舒适度。
结构原理：本实用新型通过在油底壳壳体2的下端固定有安装板1，安装板1的四角位置设置有安装柱4，安装柱4插入到安装块7上的安装孔6内，安装块7安装在汽车的引擎箱11内，安装块7内螺接有螺栓8，螺栓8上设置有锥形块9，锥形块9插入到安装柱4上锥形孔10内，进而实现把安装柱4固定在安装孔6内，进而实现把油底壳壳体2和安装块7固定在一起，进而实现把油底壳壳体2安装在汽车的引擎箱11内，当需要拆卸维修时，把拆卸工具通过引擎箱11上的避让孔12插入，然后与螺栓8接触，转动螺栓8，进而螺栓8向后运动带动锥形块9离开锥形孔10，直至锥形块9进入到安装块7的内部，然后通过把手22向上抬动发动机，进而实现对发动机的拆卸，方便对油底壳壳体的维修，方便拆卸，工作量少，工作效率高。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征：
1.一种便于维修的发动机油底壳，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)的上端固定有油底壳壳体(2)，所述油底壳壳体(2)的上端固定有壳盖(3)，所述安装板(1)的四角位置镶嵌有安装柱(4)，所述安装柱(4)的上端固定有限位块(5)，所述限位块(5)位于安装板(1)的内部，所述安装柱(4)的下端插接在安装孔(6)内，所述安装孔(6)设置在安装块(7)上，所述安装块(7)固定在安装板(1)的下侧，所述安装块(7)的侧壁上螺接有螺栓(8)，所述螺栓(8)的一端端部设置有锥形块(9)，所述锥形块(9)位于锥形孔(10)内，所述锥形孔(10)设置在安装柱(4)上，所述安装块(7)固定在引擎箱(11)内，所述引擎箱(11)的侧壁上设置有与螺栓(8)相配合的避让孔(12)。
2.根据权利要求1所述的一种便于维修的发动机油底壳，其特征在于：所述限位块(5)的一侧设置有定位块(13)，所述定位块(13)插接在定位槽(14)内，所述定位槽(14)设置在安装块(7)上。
3.根据权利要求1所述的一种便于维修的发动机油底壳，其特征在于：所述螺栓(8)的外侧套接有弹簧垫(15)，所述弹簧垫(15)位于螺栓(8)和安装块(7)之间。
4.根据权利要求1所述的一种便于维修的发动机油底壳，其特征在于：所述锥形块(9)的一端端部设置有引导销(16)，所述引导销(16)插接在安装柱(4)内。
5.根据权利要求1所述的一种便于维修的发动机油底壳，其特征在于：所述安装板(1)的两侧中间镶嵌有定位销(17)，所述定位销(17)插接在定位孔(18)内，所述定位孔(18)设置在安装块(7)上。
6.根据权利要求1所述的一种便于维修的发动机油底壳，其特征在于：所述安装板(1)的一侧内部镶嵌有防错销(19)，所述防错销(19)插接在防错孔(20)内，所述防错孔(20)设置在安装块(7)上。
7.根据权利要求1所述的一种便于维修的发动机油底壳，其特征在于：所述油底壳壳体(2)的两侧均焊接有固定块(21)，所述固定块(21)上活动连接有把手(22)，所述把手(22)的外侧套接有橡胶套(23)。
技术总结
本实用新型公开了一种便于维修的发动机油底壳，包括安装板，所述安装板的上端固定有油底壳壳体，所述油底壳壳体的上端固定有壳盖，所述安装板的四角位置镶嵌有安装柱，所述安装柱的上端固定有限位块，所述限位块位于安装板的内部，所述安装柱的下端插接在安装孔内，所述安装孔设置在安装块上，所述安装块固定在安装板的下侧，所述安装块的侧壁上螺接有螺栓，所述螺栓的一端端部设置有锥形块，所述锥形块位于锥形孔内，所述锥形孔设置在安装柱上，所述安装块固定在引擎箱内，所述引擎箱的侧壁上设置有与螺栓相配合的避让孔。通过上述结构使油底壳拆装方便，便于维修，提高工作效率。
技术研发人员：周建明;陈丽芬;周鑫杰
受保护的技术使用者：常州明杰五金制造有限公司
技术研发日：.07.03
技术公布日：.02.18
