本实用新型是一种燃气节能装置，属于燃气装置技术领域。
背景技术：
燃气装置有多种类型，现有燃气装置只靠调节进风口处的调节板来控制进入导气管的燃气和空气的比例，容易导致燃气燃烧不充分，节能效果差。
技术实现要素：
针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种燃气节能装置，以解决燃气装置有多种类型，现有燃气装置只靠调节进风口处的调节板来控制进入导气管的燃气和空气的比例，容易导致燃气燃烧不充分，节能效果差的问题。
为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种燃气节能装置，其结构包括挡板、燃烧腔、进料口、机体、导气箱、增流器，所述机体前侧面板上设有安装位置固定的进料口，所述燃烧腔设于机体内腔中，所述机体上设有位于侧壁位置的垂接式挡板，所述燃烧腔顶部设有相连通的导气箱，所述导气箱上设有相嵌接且通气的增流器。
进一步地，所述增流器包括安装座、通气管道、输出端、贯通管、支撑套筒、主调柄、连片，所述安装座设有位于侧壁位置的通气管道，所述通气管道内部气体可经由输出端导入贯通管中，所述贯通管垂设在安装座的固定通口上，所述安装座内设有与支撑套筒相连的连片，所述连片安装在贯通管的上部孔位处，所述贯通管下端穿过导气箱底层，并连通机体内腔，所述主调柄装设在贯通管上端旋接处。
进一步地，所述导气箱间隔下层设有垂接一体的挡板。
进一步地，所述进料口装设在燃烧腔前板通道处。
进一步地，所述挡板安装置于燃烧腔的外部壁面上。
进一步地，所述安装座叠接在导气箱顶部层面上。
进一步地，所述支撑套筒下端装设在输出端管壁上。
进一步地，所述连片固定左端嵌于通气管道密封端上。
有益效果
本实用新型一种燃气节能装置，增流器设在导气箱上，为了提高燃气和空气的比例，通过主调柄开放贯通管的上部管口，使空气进入，在原有作为主通道结构的贯通管一侧增加了通气管道，安装座位置管道不变，通气管道是一种能够从外部直接通过输出端排入贯通管的管道结构，来增加控制进入贯通管的空气，调节了内部燃气和空气的比例，有效提高了燃气燃烧的效率，内部设有的连片与支撑套筒作为通气管道的定位支撑结构，能够有效提高结构的安装固定性，进而提高装置的使用寿命。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型一种燃气节能装置的结构示意图；
图2为本实用新型的增流器装配结构示意图。
图中：挡板-1、燃烧腔-2、进料口-3、机体-4、导气箱-5、增流器-6、安装座-11、通气管道-12、输出端-13、贯通管-14、支撑套筒-15、主调柄-16、连片-17。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-图2，本实用新型提供一种技术方案：一种燃气节能装置，其结构包括挡板1、燃烧腔2、进料口3、机体4、导气箱5、增流器6，所述机体4前侧面板上设有安装位置固定的进料口3，所述燃烧腔2设于机体4内腔中，所述机体4上设有位于侧壁位置的垂接式挡板1，所述燃烧腔2顶部设有相连通的导气箱5，所述导气箱5上设有相嵌接且通气的增流器6，所述增流器6包括安装座11、通气管道12、输出端13、贯通管14、支撑套筒15、主调柄16、连片17，所述安装座11设有位于侧壁位置的通气管道12，所述通气管道12内部气体可经由输出端13导入贯通管14中，所述贯通管14垂设在安装座11的固定通口上，所述安装座11内设有与支撑套筒15相连的连片17，所述连片17安装在贯通管14的上部孔位处，所述贯通管14下端穿过导气箱5底层，并连通机体4内腔，所述主调柄16装设在贯通管14上端旋接处，所述导气箱5间隔下层设有垂接一体的挡板1，所述进料口3装设在燃烧腔2前板通道处，所述挡板1安装置于燃烧腔2的外部壁面上，所述安装座11叠接在导气箱5顶部层面上，所述支撑套筒15下端装设在输出端13管壁上，所述连片17固定左端嵌于通气管道12密封端上。
本专利所说的通气管道12是一种能够从外部直接通过输出端13排入贯通管14的管道结构，来增加控制进入贯通管14的空气，调节了内部燃气和空气的比例，有效提高了燃气燃烧的效率。
例如：在进行使用时，增流器6设在导气箱5上，为了提高燃气和空气的比例，通过主调柄16开放贯通管14的上部管口，使空气进入，在原有作为主通道结构的贯通管14一侧增加了通气管道12，安装座11位置管道不变，通气管道12是一种能够从外部直接通过输出端13排入贯通管14的管道结构，来增加控制进入贯通管14的空气，调节了内部燃气和空气的比例，有效提高了燃气燃烧的效率，内部设有的连片17与支撑套筒15作为通气管道12的定位支撑结构，能够有效提高结构的安装固定性，进而提高装置的使用寿命。
本实用新型解决的问题是燃气装置有多种类型，现有燃气装置只靠调节进风口处的调节板来控制进入导气管的燃气和空气的比例，容易导致燃气燃烧不充分，节能效果差，本实用新型通过上述部件的互相组合，为了提高燃气和空气的比例，在原有作为主通道结构的贯通管一侧增加了通气管道，调节了内部燃气和空气的比例，有效提高了燃气燃烧的效率，内部设有的支撑套筒作为通气管道的定位支撑结构，能够有效提高结构的安装固定性，进而提高装置的使用寿命。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
技术特征：
1.一种燃气节能装置，其结构包括挡板（1）、燃烧腔（2）、进料口（3）、机体（4）、导气箱（5）、增流器（6），其特征在于：
所述机体（4）前侧面板上设有安装位置固定的进料口（3），所述燃烧腔（2）设于机体（4）内腔中，所述机体（4）上设有位于侧壁位置的垂接式挡板（1），所述燃烧腔（2）顶部设有相连通的导气箱（5），所述导气箱（5）上设有相嵌接且通气的增流器（6）。
2.根据权利要求1所述的一种燃气节能装置，其特征在于：所述增流器（6）包括安装座（11）、通气管道（12）、输出端（13）、贯通管（14）、支撑套筒（15）、主调柄（16）、连片（17），所述安装座（11）设有位于侧壁位置的通气管道（12），所述通气管道（12）内部气体可经由输出端（13）导入贯通管（14）中，所述贯通管（14）垂设在安装座（11）的固定通口上，所述安装座（11）内设有与支撑套筒（15）相连的连片（17），所述连片（17）安装在贯通管（14）的上部孔位处，所述贯通管（14）下端穿过导气箱（5）底层，并连通机体（4）内腔，所述主调柄（16）装设在贯通管（14）上端旋接处。
3.根据权利要求1所述的一种燃气节能装置，其特征在于：所述导气箱（5）间隔下层设有垂接一体的挡板（1）。
4.根据权利要求1所述的一种燃气节能装置，其特征在于：所述进料口（3）装设在燃烧腔（2）前板通道处。
5.根据权利要求1所述的一种燃气节能装置，其特征在于：所述挡板（1）安装置于燃烧腔（2）的外部壁面上。
技术总结
本实用新型公开了一种燃气节能装置，其结构包括挡板、燃烧腔、进料口、机体、导气箱、增流器，本实用新型将增流器设在导气箱上，为了提高燃气和空气的比例，通过主调柄开放贯通管的上部管口，使空气进入，在原有作为主通道结构的贯通管一侧增加了通气管道，安装座位置管道不变，通气管道是一种能够从外部直接通过输出端排入贯通管的管道结构，来增加控制进入贯通管的空气，调节了内部燃气和空气的比例，有效提高了燃气燃烧的效率，内部设有的连片与支撑套筒作为通气管道的定位支撑结构，能够有效提高结构的安装固定性，进而提高装置的使用寿命。
技术研发人员：林烱銓
受保护的技术使用者：西安利源环保科技有限公司
技术研发日：.05.31
技术公布日：.02.14
