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最新推荐土木生产实习的心得体会报告(优质19篇)

时间:2022-05-30 02:06:30

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最新推荐土木生产实习的心得体会报告(优质19篇)

在写心得体会时,我们可以回顾所经历的过程、总结其中的经验教训,以及提出自己的思考和感悟。写心得体会时,可以在文章结尾处给出一些实际操作建议或总结性的观点,让读者有所收获。以下是一些精选的心得体会范文,希望能给大家提供一些参考和借鉴。

推荐土木生产实习的心得体会报告篇一

为了工程处生产目标和二矿可持续发展,20xx年8月我们全队职工来到二矿北山第八项目部。施工-700米配套工程,先后建设井底绕道和井底水仓,现在施工管子道。以前干过巷道和暗立井,通过这两个项目的施工受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,为我以后进一步走向工作岗位打下坚实的基础。

实习目的。

2、进行现场安全教育,培养安全意识;

4、了解矿山技术经济指标,产品质量要求等,形成对矿山建设的总体认识。

一·作为一名井下电工,浅先介绍一下供电系统地面变电所供电采用双回路供电,进出线电缆均选用yjv22-10-3×120型10kv铜芯交联聚乙烯绝缘钢带铠装聚氯乙烯护套电力电缆,电缆附件选用wrsy-331-2型交联电缆热缩型户外终端头和jrsy-331-2型交联电缆热缩型中间接头,并有独立的供电间隔。供电的可靠性、安全性好。变电所的接线方式为单母线分段,安装kygd-z高开柜,jsnp2313智能型微电脑保护装置,每台高开柜具有选择性漏电保护功能;低压开关柜选用矿用一般型kydd-z开关柜,具有以下功能:(1)、封闭式结构;(2)、近控、远控操作功能;(3)、微电脑后台操作系统。安装两台s11-630/6/0。4主变压器,一台工作,一台热备用。入井为双回路供电,入井选用myjv22-6-3×95高压交联电缆,由地面变电所直接敷设至井底变电所。井底变电所安装两台矿用防爆型干式变压器kbsg-500/6/0。69,一台工作,一台热备用,安装kbz-400馈电开关,输送各分队和井底泵房,还有信号综保供大巷照明。

二·煤矿机电安全。

1·矿用电气设备防爆的重要性。

电气设备在正常运行或故障状态下可能出现火花、电弧、热表面和灼热颗粒等,它们都具有一定能量,可以成为点燃矿井和煤尘的点火源。大量统计资料表明,电火源是井下爆炸的主要点火源,约占50%左右。而且随着煤矿井下电气化程度的提高及井下电气设备电压等级的提高,电气设备的事故更易发生,因此搞好电气设备的防爆,对防煤尘爆炸具有十分重要的意义。

2·矿用电气设备防爆的基本措施。

(1)采用间隔隔爆技术,比如我们使用的防爆开关,把正常运行或故障状态下可能引爆煤尘的电气设备置于坚固的具有隔爆结构的外壳内,当隔爆外壳内发生爆炸时不会引起外壳煤尘的爆炸。(2)采用本质安全技术,其特点就是限制热源的热量,使本质安全型设备在事故或故障状态下所产生的电火花不能点燃煤尘,但这种防爆技术只适用于“弱电”系统。(3)采用增加安全程度的措施,主要依靠提高设备的安全程度,降低故障率,从而防止电弧、火花或危险温度的产生。(4)采用快速断电技术,又叫超前断电技术,其特点是采取可靠的自动快速切断故障电流的措施,使可能产生的电火花或电弧存在的时间小于点燃煤尘所需要的最小时间。爆炸的感应期一般为10ms以上,煤尘爆炸的感应期一般为40-250ms。

3·井下电器隔爆性能的保证。

(1)隔爆结构要符合要求,隔爆结合面的长度和间隙直接关系着隔爆外壳的隔爆性能,只要宽度设计适当,在爆炸压力作用下,结合面的瞬间和残余变形都不会影响隔爆间隙。隔爆面要求清洁等,隔爆面的粗糙度也应符合要求。(2)隔爆面要有防锈措施,如电镀、硫化等,但不准涂漆,因为油漆在高温作用下易分解,使得结合面间隙变大,影响隔爆外壳的隔爆性能。(3)隔爆面之间的紧固及防松。(4)联锁和警告标志的设置。

4·停送电要按《供电系统安装措施》。

所有工作人员必须听从指挥,服从领导;在变压器上工作时,必须断开高压配电箱;操作高压设备时,必须穿绝缘鞋,戴绝缘手套,站在绝缘台上,一人工作,一人监护;停送电工作,由井下安全责任人在井下变电所填写工作票;严格执行停送电制度和有关规定制度,高压配电箱断开后,必须将可动部分隔离插销全部拉出,抬起闭锁板,处于检修位置,并悬挂“有人工作,禁止合闸”的警示牌,只有执行此项工作的人员,才能取下此牌送电,操作送电时听从机电负责人指挥;所有停电结束后,必须进行验电,放电;拆除、安装结束,需要送电时,必须与工作面其他人员取得联系,确认所供范围内无其他人员工作时,方准送电;工作人员必须两人一组严禁单独工作;在检修、运输、移动电气设备和机械设备时,要保证设备和人身安安全;工作结束后机电队负责对每一台设备悬挂铭牌,注明电压等级。

三·电气设备管理。

四·井下工作条件对电气设备的要求。

1·井下环境潮湿,有的地方还有淋水,因此电气设备要求防滴(溅),隔爆外壳及隔爆结合面要求防锈蚀,电气绝缘材料要求耐潮。此外,井下温度高,故还应对矿用电气设备的绝缘性能进行湿热试验。

2·井下常有煤、岩石冒落、片帮,运动设备的拉、挂、碰、撞,易使设备受损坏,因此要求电气设备具有坚固的外壳。

3·井下采掘工作面经常移动,电气设备也将随着移动,因此要求电气设备选材和结构应便于搬运。

4·井下工作繁重、负荷变化大,因此要求电气设备运行可靠,有一定过负荷能力。

5·井下空间狭窄,照明不足,因此要求电气设备体积小、操作简单、维护方便。

6·井下存在着沼气、煤尘等爆炸性混合物,因此要求使用在爆炸性环境的电气设备具有防爆性。

通过实习工作,我深深感到煤矿机电的重要性,只有真正掌握了雄厚的专业技术,才能保证设备的正常运转,才能保证供电安全可靠。通过实习,使我的实践能力增长了很多。在今后的工作中,我将以热情主动、勤学钻研的精神学好本领,严格要求自己,扎实工作,为做一名合格的专业技术人员而不懈努力,为煤炭事业做出自己应有的贡献。

推荐土木生产实习的心得体会报告篇二

将研究的理论知识运用于实习践当中,反过来还能检验书籍上理论的准确性,有利于领悟贯通。同时,也能开拓视野,美满本人的知识结构,到达锻炼能力的目的。让我们对本专业知识形成一个客观,理性的认识,从而不与社会现实习相脱节。

20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日。

xxxx地区。

实习团队:土木工程道桥专业全体师生。

1)实习际观看各种路桥模型,理论联系实习际,认识并了解路桥的结构。

2)通过自己实习地的观看并记录,了解公路的交通量,计算一般地市内公路桥梁的交通压力。

3)了解板的配筋方法、施工要领。

4)了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。

5)了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。

6)了解立交在城市交通中的感化及其主要组成部分。

7)了解桥梁、板桥、歪拉桥等的结构构造特点。

实习期问我们一共听了两个讲座,分别由老师给我们讲述了专业方面的最新成果与进展。即xxx土木工程道桥教研室的xxx老师与xxx老师讲的,给我们做的是关于道路工程及隧道工程的报告,xxx从道路工程的起源讲到最新一些道路发展的现状,从能源与情况的关系着重强调了,做为新一代的祖国建设者不仅要存结构上,形式上令人满意,还要做到节约,与情况的相和谐的发展观。以下为简要记录:道路工程学是处置道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和手艺,是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输效劳,通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。道路按利用性子分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。道路工程历史积厚流光。历最早的原始社会人群,因糊口和生产的需要,形成天然原始的人行小径。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木过溪,以利通行。当人类由原始农业到驯养牲畜后,逐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运。这类生产力的飞跃进一步要求更适用的道路,因而出现驮运道。

道路工程学的研讨内容主要有:道路网规划和门路勘测设计、路基工程、路面工程、道路排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施工程和养护工程等。道路网规划应考虑各种交通运输综合功能的和谐发展,路网结构的美满。门路勘测设计应选定手艺经济化的门路,对平、纵、横三个面举行综合设计,力争平面短捷舒顺、纵坡陡峭均匀、横断面稳定经济,以求保证设计车速、缩短行车时问、提升汽车周转率。对路基、路面、桥梁、隧道、排水等构造物举行经心设计,在保证质量的前提卜落低施工、养护、运营和交通办理等费用。

路基既是路线的主体,又是路面的基础并与路面共同承受车辆荷载。路基按其断面的填挖情况分为路堤式、路堑式、半填半挖式三类。路肩是路面两侧路基边绦以内地带,用以支护路面、供临时停靠车辆或行人步行之用。路基土石方工程按开挖的难易分为土方工程与石方工程。路基工程在道路建设中,工程量大、占地广,常为控制施工进度的关键,故要求尽可能与沿线农田水利建设相结合并力争节约用地;按照标准设计,严格控制施工质量,保证路基具有充足的强度和稳定性;搞好排水和防护加固工程,沿河路基应注意不被洪水淹没冲毁;填方工程应慎选土质并分层夯实习,对其密实习度和含水量进行现场控制;冰冻地区还应设置防冻层或设置隔水层和隔温层,切断毛细水,减少负温差的不利影响;当路线通过悬岩峭壁需修建悬出路台或半山桥,陡峻坡则需修筑挡墙、石砌护坡或护足等工程以保证路基和山体的稳定;当路线不能避让必须通过特别或不良地质、水文的地区或路段时,路基工程应针对其具体情况和特征,采取防治措施。为适应行车作用和自然因素的影响,在路基上行车道范围内,用各种筑路材料修筑多层次的坚固、稳定、平整和一定粗糙度的路面。其构造一般由面层、基层(承重层)、垫层组成,表面应做成路拱以利排水。路面按其使用特性分为高、次高、中级、低级路面四级。按其在荷载作用下的力学特性,路面可分为刚性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿线构筑物的病害和冲毁的主因。

总的要求是查明情况,全面考虑,因地制宜,就地取材,防重于治,经济适用,多种措施,综合治理,构成一个统一的排水系统。

xxx老师讲到隧道和地下工程随着我国经济和人民生活水平的提升而进一步发展和推广。隧道和地下工程已经是解决我国交通和工业的和很有前景的一门科学。隧道是一1种地下工程结构物,通常是指修筑在地下或山体内部,两端有出入口,供车辆、行人、水流及管线通过的`通道。隧道一般包括交通运输方面的铁路、公路、航运和人行隧道;城市地下铁路和海底、水底隧道;军事工程的各种国防坑道;水利发电工程方面的各种水工隧道或隧洞等。

隧道工程是指从事研究和建造各种隧道的规划、勘测、设计、施工和养护的应用科学和工程技术,它是土木工程的一个分支。目前,大多数隧道的设置以交通运输为主要目的,穿越山岭、河流、港湾等障碍,修建地下铁道,缩短交通线路,改善线形,可提到车辆行驶速度,以获得良好的经济效益和社会效益。除此之外,在水电工程中设置各类水工隧道可实习现引水、排水、通风等目的;在市政工程中,设置各类公共隧道可实习现污水排放、管线铺设等目的。隧道的这些功能,决定了其一般在长度方向上有较大的尺寸,多数长度为几千米道几十千米,有的甚至更长。而横断面的尺寸则相对较小,一般仅几米到几十米。断面较小的隧道,一般不作为交通设施,仅用于污水排放和水、气管道、电缆、通讯线路等敷设用途,这些通道常常也被称为隧硐、导沟、管沟等。断面较大、长度较短的隧道所形成的地下空问,一般有其专用功能,如作为地下变电站、地下停车场、地下仓库、地下广场等。

首先,利用隧道可以实习现各种运输线路直线等穿越山岭而不必盘山绕岭。

其次,隧道还可以改善线路中的车辆运行情况和提升线路的运行能力。

其三,隧道是一项隐蔽在地下、水下或山体内部的重要结构。

其四,隧道在具有以上功能的同时,还存有有另一重要特点就是它不占据地面牢问,这等于无形中增加了城市的有效面积,对于人口拥挤、道路密集、交通繁忙的城市来说,无疑是十分重要的。

最后,城市公开隧道的兴起,也带动了全部城市公开工程的发展。隧道是公开工程的一种,而矿井和巷道同样是公开工程的重要组成部分。矿井的建设和施工比隧道更困难,因为它位于较深的公开,地质前提更复杂和施工手艺不美满!

推荐土木生产实习的心得体会报告篇三

生产实习是土木工程专业教学计划中重要的实践性教学环节,是土木工程专业大学三年级学生所进行的专业基本技能的实习。下面是本站带来的土木工程生产。

欢迎查看。

生产实习是土木工程专业教学计划中重要的实践性教学环节,是土木工程专业大学三年级学生所进行的专业基本技能的实习,也是进行工程师基本训练的有机组成部分。实习过程中,学生深入施工现场,接触实际工程,较深入地了解了房屋建筑施工工艺过程及工长和技术员的业务工作,巩固和加深了所学有关专业课程,做到理论联系实际。

由于师资短缺,经费紧张,学生人数多,组织去外地实习困难多,实习地点定在秦皇岛市。我们长期合作的专业实践教学基地单位是秦皇岛市秦星工程建设监理有限公司及其他施工企业,具体实习工地是根据他们的工程地点和我们的实习要求而定,01级落实的实习地点如下:开发区专家公寓、天洋新区、报业大厦、清馨家园、海关学校、水果批发市场、三信公司、碧海云天、瑞星雅园、祁连山立交桥、金沙滩、文化广场、建材学校、美雅花园、马房商品房、大秦世家、环保学校、世纪公寓、滨河湾住宅、碧水华庭、渤海皇家花园、秦皇岛中等专业学校等22个工地。

实习安排在第六学期期末,《施工技术》与《施工组织》课程结束之后,为期四周,上午七点半出发,下午五点返回,中午在工地休息一小时。

每班(按30人计)分成六个实习小组,每组五名学生,每一施工现场安排一组;每2~3名学生由一名现场工长或项目负责人指导;每班安排3名指导教师(每名教师各负责两个工地,工地可能相距较远)负责学生的组织工作,并配合工地负责人指导学生的业务工作。

为达到预期的实习效果,并考虑施工现场的复杂性,特制定如下要求和注意事项:

1.参加实习的学生应努力完成实习任务,服从实习指导教师和工地指导人的领导。

2.学生在施工现场应以工长和技术员助手的身份协助工长和技术员工作,完成工长和技术员分配给自己的生产任务。

3.根据实习所在工地的施工阶段,思考《生产实习思考提纲》中的有关问题。

4.实习中应虚心向工地技术员和工人师傅学习,本站遵守施工现场的有关。

规章制度。

5.记好。

实习日记。

写好。

实习报告。

6.按时上下班,不迟到,不早退,因故请假必须经指导教师和工地批准。

生产实习是土木工程专业教学计划中重要的实践性教学环节,是土木工程专业大学三年级学生所进行的专业基本技能的实习,也是进行工程师基本训练的有机组成部分。实习过程中,学生深入施工现场,接触实际工程,较深入地了解了房屋建筑施工工艺过程及工长和技术员的业务工作,巩固和加深了所学有关专业课程,做到理论联系实际。

由于师资短缺,经费紧张,学生人数多,组织去外地实习困难多,实习地点定在秦皇岛市。我们长期合作的专业实践教学基地单位是秦皇岛市秦星工程建设监理有限公司及其他施工企业,具体实习工地是根据他们的工程地点和我们的实习要求而定,01级落实的实习地点如下:开发区专家公寓、天洋新区、报业大厦、清馨家园、海关学校、水果批发市场、三信公司、碧海云天、瑞星雅园、祁连山立交桥、金沙滩、文化广场、建材学校、美雅花园、马房商品房、大秦世家、环保学校、世纪公寓、滨河湾住宅、碧水华庭、渤海皇家花园、秦皇岛中等专业学校等22个工地。

实习安排在第六学期期末,《施工技术》与《施工组织》课程结束之后,为期四周,上午七点半出发,下午五点返回,中午在工地休息一小时。

每班(按30人计)分成六个实习小组,每组五名学生,每一施工现场安排一组;每2~3名学生由一名现场工长或项目负责人指导;每班安排3名指导教师(每名教师各负责两个工地,工地可能相距较远)负责学生的组织工作,并配合工地负责人指导学生的业务工作。

为达到预期的实习效果,并考虑施工现场的复杂性,特制定如下要求和注意事项:

1.参加实习的学生应努力完成实习任务,服从实习指导教师和工地指导人的领导。

2.学生在施工现场应以工长和技术员助手的身份协助工长和技术员工作,完成工长和技术员分配给自己的生产任务。

3.根据实习所在工地的施工阶段,思考《生产实习思考提纲》中的有关问题。

4.实习中应虚心向工地技术员和工人师傅学习,遵守施工现场的有关规章制度。

5.记好实习日记,写好实习报告。

6.按时上下班,不迟到,不早退,因故请假必须经指导教师和工地批准。

7.请事假累计不超过三天、病假不超过一周者,可给予延长实习所差时间的机会,否则不得在本次内补偿,不补足所差时间,不能记载实习成绩。

8.对于无故旷工达三天以上者,取消本次实习,不得补作,实习成绩按不及格处理。

9.注意工地安全,杜绝工伤事故,因违犯操作规程和安全注意事项所造成的一切工伤事故均由自己负责。

10.维护学校声誉,搞好与工地的关系,凡对学校声誉造成不良影响者,指导教师有权中断其实习,取消实习资格,实习成绩按不及格处理。

根据工地的不同,此次实习,同学们分别接触到了以下的工程内容:基础工程、模板工程、钢筋工程、混凝土工程、预应力混凝土工程、结构安装工程、砌筑工程、屋面防水工程、装饰工程、施工组织设计等。他们在工地上学到了许多在课堂里学不到的知识,进一步了解了专业,树立了劳动观点,提高了分析问题与解决问题的能力。很多同学都希望加强实践教学,增加专业实践的机会,学习更多的专业知识,提高自己的专业能力。

实习结束,根据学生的实习日记,实习报告,工地对学生的评价,教师对学生的评价,按优、良、中、及格和不及格五个等级评定学生的成绩。

综之,通过四周的实习,达到了预期的目标,同学们对专业有了明确地认识,坚定了学好专业的信念,加深和巩固了所学专业的理论知识,初步实现了理论联系实际的目标,同时,对来年的就业选择也起到了积极的引导作用。另外,实习还存在以下几个亟需解决的问题:(1)学生人数多,工地容量和数量有限,目前已存在落实困难,特别是里仁学院的学生数量增长过快,落实存在严重困难,甚至无法落实;(2)相对招生数量,师资严重短缺,教师指导的学生人数过多;(3)工地十分分散,遍布全市各地,造成教师投入时间精力过大;(4)由于建筑工地现场的复杂性,存在安全隐患,学校应考虑学生的保险问题。

近一个月的大四毕业实习结束了,回想这短短一个月的实习生活,我有了不少的收获和体会,积累了许多对日后工作有用的经验。实习其实是一个理论与实践相结合的好机会,也是锻炼个人能力的一个机会。

总的来说,通过实习,使我学到了很多实践知识。不仅将理论运用到实际中去,而且从实际施工中丰富自己的理论知识。学习当中很多想不到的东西、死记硬背的东西,通过亲自看、动手都有了很深刻的了解。其次,还学到书本上难以学到的东西,怎么和自己的领导,同事相处。同时我也深刻地体会到吃苦耐劳这四个字的意义。下面是我对实习收获的具体总结。本次实习,从实习的内容上看,我们分为市内实习和市外实习。在邯郸市内,我们参观实习了邯郸市艺术中心,文化艺术中心是邯郸市历史文化和现代城市品位的地标性建筑,是目前我市历史上政府单体工程投资最大、建设内容最为复杂的公益性文化建筑,为全市人民所瞩目。该项目位于人民路与滏东大街交叉口东北角,占地256亩,总建筑面积近12万平方米,由文化展示中心、文化娱乐中心、大剧院、图书馆等四个功能建筑组成,其中主体钢结构1.2万吨。该工程主体钢结构造型新颖,结构曲线、曲面多,劲性结构多,钢筋施工难度大。该工程除土木建筑外,壳体钢结构超大空间、弧形结构、曲面外幕墙钢桁架结构也是整个工程施工难度最大、精度最高、预应力结构最多的一个关键环节。

我们还参观了邯郸市北方装饰城,北方装饰城始建于1998年,由邯郸市中道实业有限公司投资8000万元兴建。占地面积17万平方米,建筑面积5万平方米。北方装饰城,是一个集营销、生活、服务于一体的大型专业市场,规模宏大,设计超前,设施完善,服务周到。内有8座大厅,500余间门店。设有展销区、仓库区、加工区、综合服务区、办公管理区、信息中心、结算中心、餐厅、宿舍、浴室、文化沙龙、停车场等设施。金融、邮政、电讯、搬运、保卫、医疗等服务俱全。建筑装饰材料品种齐全,名品荟萃。有木板、木线、铝型材、塑钢型材、不锈钢材、石膏石板材、陶瓷墙地砖、竹木地板、复合地板、厨卫洁具、桑拿设备、油漆涂料、五金电器、灯饰灯具、家电家具、家居饰品等千余种。随后,我们还参观实习了邯郸亚森家具城,美食林,邯郸便民大厦和码头经济开发区。

在市外,我们去北京进行了为期一周的参观实习。首先我们参观了中煤在京建设的一个工地,工地上正在建设3幢住宅楼,住宅楼的工艺流程是,弹墙体模板控制线,安装门窗洞口模板,安装阳角模板,安装横墙模板,安内纵墙模板,安外墙内侧模板,安外墙外侧模板,验收。

之后我们参观了北京古建筑,我参观的是正阳门,正阳门箭楼始建于明正统四年,建筑形式为砖砌堡垒式,城台高12米,门洞为五伏五券拱券式,开在城台正中,是内城九门中唯一箭楼开门洞的城门,专走龙车凤辇。箭楼为重檐歇山顶、灰筒瓦绿琉璃剪边。上下共四层,东、南、西三面开箭窗94个,供对外射箭用。箭楼四阔七间,宽62米,北出抱厦五间,宽42米,楼高24米,门两重,前为古老的前门大街吊落式闸门,后为对开铁叶大门。明、清时期正阳门城楼与箭楼之间原有一个巨大的瓮城,南端呈弧形抹角,箭楼坐落在顶端,瓮城南北长108米,东西宽88米,内有空场,四向均有门。正阳门城楼占地3047平方米,坐落在砖砌城台之上,城台南北上沿各有1.2米的宇墙。城楼为灰筒瓦绿琉璃剪边,重檐歇山三滴水结构;楼上楼下均四面有门,面宽七间近深三间,上下有回廊;楼身宽36.7米,深16.5米,高27.3米,整座城楼通高42米,在北京所有城门中最为高大。箭楼占地面积2147平方米,为一座砖砌壁垒式建筑。顶为灰筒瓦绿琉璃剪边、重檐歇山顶;上下共四层,南楼北厦;南侧面阔七间,宽62米,进深12米;楼高26米,连城台通高38米,是北京所有箭楼中最高大者。

我们还参观了中铁三局在京承包的北京地铁7号线,在工地现场,工地负责人详细地给我们介绍了地铁7号线建设的基本情况以及地铁施工的施工工艺,负责人特别详尽地跟我介绍了由国外引进的盾构机,盾构机根据工作原理一般分为手掘式盾构,挤压式盾构,半机械式盾构,机械式盾构。泥水式盾构机是通过加压泥水或泥浆来稳定开挖面,其刀盘后面有一个密封隔板,与开挖面之间形成泥水室,里面充满了泥浆,开挖土料与泥浆混合由泥浆泵输送到洞外分离厂,经分离后泥浆重复使用。土压平衡式盾构机是把土料,必要时添加泡沫等对土壤进行改良,作为稳定开挖面的介质,刀盘后隔板与开挖面之间形成泥土室,刀盘旋转开挖使泥土料增加,再由螺旋输料器旋转将土料运出,泥土室内土压可由刀盘旋转开挖速度和螺旋输出料器出土量进行调节。根据盾构机不同的分类,盾构开挖方法可分为:敞开式、机械切削式、网格式和挤压式等。为了减少盾构施工对地层的扰动,可先借助千斤顶驱动盾构使其切口贯入土层,然后在切口内进行土体开挖与运输。它主要由三部分组成,分别为千盾,中盾和后盾,分别起着不同的作用。

最后,我们参观了北京首都国际机场三号航站楼,北京首都国际机场3号航站楼,建筑面积90多万平方米,新增机位99个;新建一条长3800米、宽60米的跑道,世界上最大的飞机空客a380也能够顺利起降。此外,新建北货运区,相应配套建设场内交通系统,以及供水、供电、供气、供油、通导、航空公司基地等设施。北京首都国际机场3号航站楼由t3c主楼、t3d、t3e国际候机廊和楼前交通系统组成。t3主楼地面五层和地下两层,t3主楼一层为行李处理大厅、远机位候机大厅、国内国际vip;二层是旅客到达大厅、行李提取大厅、捷运站台;三层为国内旅客出港大厅;四层为办票、餐饮大厅;五层为餐饮。t3c和t3e呈人字形对称,在南北方向上遥相呼应,中间由红色钢结构的t3d航站楼相连接。南北向长2900米,宽790米,建筑高度45米。三号航站楼比已有的两座航站楼要大得多。交通中心位于3号航站楼前,地下有两层总面积为30万平方米的停车场,可停车7000辆。旅客从停车场下车后,乘坐电梯可直达候机楼内。在交通中心的地面上,是轻轨交通车站,建筑面积4.5万平方米,椭圆形玻璃壳体结构。旅客可从城内乘坐轻轨交通直到航站楼。东直门至首都机场的轻轨线路会分岔后分别达到2号和3号航站楼,3号航站楼与原有2号航站楼之间也会建立轨道连接。第二机场高速路、机场南线高速路、机场北线高速路、机场轨道交通等场外配套工程的建设,为旅客来往首都机场提供了方便通道。

这些对于我们日后的工作实践和设计学习都很有实际意义,熟悉建筑施工的全过程,了解一个项目的运营管理方式,也是我们在学校难以接触而必不可少的重要经验。在实习工地上的这些训练也是一次难得的实践,是我们以后需要常用技能。在实习过程中我还体会到树立起团结协作的团队意识重要性。任何一项建设工程并非一个人或几个人就能完成,而是需要一个团队通力协作,各工种相互配合才能最终成功。同样,对于建筑设计、施工、验收过程中的各种任务也需要团队合作才能完成。在团队协作过程中,我们组员相互之间的交流,我们与项目部技术人员的交流合作过程中,也易于发现问题,学到经验。在施工现场,我还特别注意到文明施工问题。对文明施工的印象,此次实习中确实给了我耳目一新的感觉,也改变了对工地的一些看法。在市场经济的制约下文明施工较以前几年有了很大的改善,从处处可见的文明施工标识、安全生产标志及宣传栏,到材料堆放有序,可以感觉我国施工技术的进步。但是在工地也还是可以看到一些与书本理论相比还存在不足与瑕疵,也觉得我国的施工水平和文明程度也还有改善和提高的空间。

一个月的时间过去了,这一个月的生活总算是充实的,虽然只是初步的学习,但它对我却有很大的启发和教育,让我对自己的将来有了更好的认识,我看的到做土木的人都热爱自己的行业,都有吃苦耐劳的精神,无论什么时候,在任何岗位,都要做好自己的本职工作,这一个月的经历,给我带来很多的收获,我现在要做的就是,把自己平时所学运用到工作中,为祖国的土木建设贡献出自己的力量。

推荐土木生产实习的心得体会报告篇四

经过两周的生产实习,感受深刻。在施工技术上,实际操作以理论知识为基础,但又比理论知识更具有灵活性和可操作性,这需要学好专业知识的同时在工作中用心思考,灵活应用,培养自己的思维创新与独立解决问题的潜力。同时,利用这次实习机会接触社会,得到很好的锻炼,明确了在剩余的一年大学生活中就应发展的方向,个性是需要锻炼语言交流与沟通潜力,努力学习,踏实工作,用心应对每一次挑战。

生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中,我以技术员的身份深入到建筑施工单位,以一个高层住宅小区为实习场所,在项目部技术室主任的指导下,参加工程施工工作,顺利完成了两周的实习任务。同时,也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础。

实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯也经历过很多的实习,但这次却又是那么的与众不同。他将全面检验我各方面的潜力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是的!紧张的一个月的实习生活结束了,在这半多月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先,透过两的实习,透过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的标准,透过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在校园很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。

本工程在施工中采用了较多的新技术、新材料。主体结构是全现浇剪力墙结构,墙内设置暗柱和暗梁,增加了房间的开间面积和净空高度。装修中,如厨房、卫生间的装修采用了轻质陶粒混凝土隔墙条板,此隔墙板与以往砖砌墙相比,具有自重轻、安装简便、强度可靠等优点,不仅仅使现浇楼板所承受的荷载大大减小,而且加快施工进度,缩短工期,节约成本。

学习是无止境的,透过看到的结果,用心思考问题产生的原因以及处理方法,这样才能在工作中学到更多知识,真正起到理论联系实际的良好实习效果,在处理遇到的工程技术题的过程中,增强分析问题、解决问题的潜力。

实习结束后有必要好好总结一下。首先,透过两周的实习,透过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的标准,透过实习,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在校园很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。

在学习实践了许多课内外的具体施工方法的同时还对许多具体施工细节以及管理过程有了更真实更进一步的了解。

在施工项目管理的过程中涉及到的具体管理进度及计划的变更以及项目进度计划及评价由于受到各种干扰,经常出现实际进度与计划进度不一致的现象。这种偏差务必采取措施予以纠正。我们通常采用对进度计划的执行状况进行跟踪检查,发现问题后,及时采取措施加以解决。

透过项目经理部的管理施工进度旬月报,对工程的施工进度及存在的问题进行了解。由负责计划的工程师去现场,检查进度计划的实际执行状况,并定期与不定期的参加现场会议,了解工程实际进展状况,同时协调有关方面的进度关系。在我公司承建的中环线张贵庄路顶管工程中,我项目部采用横道图比较法对照工程的实际执行状况与计划目标的差异。

当出现工程进度出现大于10天以上的偏差时,我们一般要分析偏差的原因,分析偏差是否影响到后续工作和总工期,这种分析是透过时标网络计划进行的。我们在采取了各种手段解决进度滞后问题后,一般还要调整工作顺序、改变某些工作的逻辑关系、缩短某些工作的持续时间等方法,用工期优化的方法对原网络计划进行调整。

在实习中不仅仅能够学到知识,也能够让你怎样处理好人际关系,施工单位是个人员和复杂的单位,我们要真诚待人。我刚来到时,遇到很多新的面孔,由于和他们未熟悉,所以不敢和他们说太多的话,而且对工作未曾了解,开始觉得不太适应。之后我慢慢发现,只要真诚待人,虚心请教同事,他们也很乐意和我交往。还教会我一些技术,由此我深感真诚的重要性,在公司里不但要学会如何做事,而且要学会如何做人。正确处理同事之间的关系是十分重要的,它会关系到你能否开展工作。孤芳自赏并不能说明你有个性,过于清高是很难融入大群众的。勤学好问。刚来到单位时,我对很多方面都未熟悉,这就需要我勤学好问。因为经验对于新人来说是很重要的,但是能学到东西才是最重要的。做事要讲究条理。年轻人刚到工作单位时往往会表现急躁,这是正常的,但不要急功近利,急于表现自己可能会使自己处于不利地位。我们要抱着踏实的态度来做事,虚心点往往能得到别人的认同。其实我发觉前辈做事有一点很值得学习的,就是他们做事很讲究条理,他们遇到问题会一步步去解决,而不是惊慌失策。多和同事交流。同事们都有工作经验,多和他们交流,能从中学到不少社会经验,也可避免走一些弯路。

紧张的两周的实习生活结束了,在这两周里我还是有不少的收获。以上提到的管理经验与做法,是我几年来在结合知识学习与施工现场工作中得来的。可见要想做好施工进度的有效控制,将会成为一个企业能否占领建设市场的一个关键。

施工项目是建筑施工企业对一个建筑产品的施工过程和成果,也就是建筑施工企业的生产对象,可能是一个建设项目的施工,也可能是其中的一个单项工程或单位工程的施工。其主要特征:一是建设项目或是其中的单项工程,或单位工程的施工任务;二是以企业建筑施工企业为管理主体的;三是任务的范围是由工程承包合同界定的。施工项目管理包含以下几方面资料:一、施工项目的组织机构管理二、施工项目质量管理三、施工项目的成本管理四、施工项目安全生产与礼貌施工的管理,管理好一项工程需要从各个方面具体着手控制好各项具体施工步骤。

两周的实习虽然短暂,让我学会了不少东西,继续回到校园脚踏实地的努力工作学习,摆正自己的心态,从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态,以放松的情绪,充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中。

这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实事当中,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选取。

此次实习,在社会这个大校园中学习实践知识。这也是我第一次真正接触社会,感受社会。

大学生活是紧张而又充满期望的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人朋友以及师长护佑,去走真正属于自己的路。然而当我们最后能够像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原先是如此的坎坷不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。

很荣幸能接触到师傅来带我,给了我工作上的明白和帮忙,在实践中使自己能够充分的将所学的理论与实践结合起来,明确了自己今后的发展方向,虽然在实习的开始过程中碰到了诸如语言等方面的一些障碍,但是更使得自己明确了自身的不足努力学习,塌实工作,用心应对每一次新的机遇。

20_年x月,我在_建筑有限责任公司_新校区项目部实习,主要承担施工工作。这是我第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,绝不草率敷衍了事。对自己,对工作,对学校的声誉负责。

经过这次实习活动,让我从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业的学习打下坚实的基础。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。

通过生产实习使我更深入地接触专业知识,进一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题,并通过撰写实习报告,使我学会综合应用所学知识,提高了分析和解决专业问题的能力。通过这次实习使我学到了很多知识:

一、钢筋工程。

1、础底板及基础梁钢筋的绑扎。

(1)按弹出的钢筋位置线,先铺底板下层钢筋。根据底板受力情况,决定下层钢筋哪个方向钢筋在下面,一般情况下先铺短向钢筋,再铺长向钢筋。

(2)摆放底板混凝土保护层用砂浆垫块,垫块厚度等于保护层厚度,按每1m左右距离可缩小,甚至砂浆垫块可改用铁块代替。

(3)底板如有基础梁,可分段绑扎成型,然后安装就位,或根据梁位置线就地绑扎成型。

(4)底板钢筋如有绑扎接头时,钢筋搭接长度及搭接位置应符合施工规范要求,钢筋搭接处应用铁丝在中心及两端扎牢。如采用焊接接头,除应按焊接规程规定抽取试样外,接头位置也应符合施工规范的规定。

2、钢筋的绑扎。

(1)在梁侧模板上画出箍筋间距,摆放箍筋。

(2)先穿主梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋,将箍筋按已画好的间距逐个分开;穿次梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋,并套好箍筋;放主次梁的架立筋;隔一定间距将架立筋与箍筋绑扎牢固;调整箍筋间距使间距符合设计要求,绑架立筋,再绑主筋,主次梁同时配合进行。

(3)框架梁上部纵向钢筋应贯穿中间节点,梁下部纵向钢筋伸入中间节点锚固长度及伸过中心线的长度要符合设计要求。

(4)箍筋在叠合处的弯钩,在梁中应交错绑扎,箍筋弯钩为135°,平直部分长度为10d,如做成封闭箍时,单面焊缝长度为5d。

(5)梁端第一个箍筋应设置在距离柱节点边缘50㎜处。梁端与柱交接处箍筋应加密符合设计要求。

3、钢筋绑扎。

(1)清理模板上面的杂物,用粉笔在模板上划好主筋,分布筋间距。

(2)按划好的间距,先摆放受力主筋、后放分布筋。预埋件、电线管、预留孔等及时配合安装。双向受力板,短方向钢筋在下,长方向钢筋在上。

(3)在现浇板中有板带梁时,应先绑板带梁钢筋,再摆放板钢筋。

(4)在钢筋的下面垫好砂浆垫块,间距1.5m。垫块的厚度等于保护层厚度,应满足设计要求,如设计无要求时,板的保护层厚度应为15㎜,钢筋搭接长度与搭接位置的要求与前面所述梁相同。

二、模板工程。

1、板安装前准备及安装注意。

(1)板进入现场后,依据配板设计要求清点数量,核对型号;。

(2)装模板是应平稳操作人员严禁随同模板一同起吊;。

(3)合模前必须将模板内杂物清理干净;。

(5)模板安装时遵循先内侧后外侧,先横墙后纵墙的原则安装就位;。

(6)模板安装就位后,对缝隙及连接部位可采取堵逢措施(梁钢模板采用胶条外粘,柱模板采用双面不干胶粘连)防止漏浆,错台现象。

2、板的安装。

(1)墙、柱模板安装:

在基层上弹出墙、柱模板的边线和控制线,然后将模板就位。先将模板临时固定,按模板控制线调整模板下口,并做临时固定。模板加固后用支撑吊线调整模板的垂直度,然后对模板进行最后加固。加固后再对其位置、垂直度进行二次检查,确保尺寸准确无误。

(2)梁、板模板安装:

在墙、柱上弹出标高控制线(50线),根据标高控制线,在墙、柱上弹出梁、板模板的下口标高控制线。安放梁板模板立柱:梁、板模板的立柱,严格按设计的间距、位置安装,与下层的立柱要在同一位置上,立柱下垫50厚木板。

(3)预埋件、预留洞:

在已完成的梁、板模板上,根据图纸要求确定预埋件、预留洞的准确位置,并弹线标识清楚,然后将预埋件和预留洞的模板用钉子等固定在梁、板模板上。

(4)梁板后浇带模板处理:

支顶板后浇带处模板时,与整个梁板模板断开,拆除模板时,保留后浇带处的模板不拆除,混凝土浇筑完成后,从上部加盖竹编板对钢筋进行保护。

(5)顶板后浇带模板安装涂刷隔离剂:

隔离剂全部采用水质类隔离剂,主要有:海藻酸钢类、石花菜类等。墙,柱,梁侧模:加工好或拆模理干净后,涂刷隔离剂一层待用。顶板:模板安装完成后,用滚刷涂刷一层,如遇雨淋,要重新涂刷。混凝土浇筑时模板检查:

混凝土浇筑施工时,设专人模板进行监控检查,发现问题及时处理;墙、柱混凝土浇筑完成后,对墙、柱的垂直度进行二次检查。混凝土质量的好坏,既对结构物的安全,也对结构物的造价有很大影响,因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。

3、板拆除时注意。

不承重的侧面模板,应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模板而受损坏,方可拆模板;承重的模板应在混凝土达到拆模强度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填写拆模申请单同意后方可拆模。

墙、柱及梁侧模拆除:应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损,一般强度达到1.0mpa左右方可拆除。拆模时间应根据混凝土的强度等级、环境温度或通过同条件养护试块进行控制。

梁、板底模拆除:梁、板跨度在2m以内时,混凝土强度达到设计强度的50%;2-8米范围内时,其强度达到设计强度的75%;大于8m的混凝土必须达到设计强度的100%时方可拆除。

悬挑构件的模板拆除:无论其跨度长短,均要求必须在混凝土达到其设计强度的100%时方可拆除。

梁底模、板模拆模前由木工工长填拆模申请单,依据试验员提供的同条件混凝土试块的强度报告,经项目主任工程师审批后方可拆除。

拆除阴阳角部位的模板时,禁止使用撬棍硬撬,以免损坏模板和混凝土表面,影响混凝土的观感质量。

后浇带的梁、板模板与其它梁、板模板,在安装时断开,此处的模板待二次混凝土浇筑后,方可拆除。

拆模时拆除高处钢管,二人配合作业,严防钢管等对楼面形成冲击荷载;拆除的模板、支撑均开码放,并及时运出。

墙、柱模板拆除后,及时用木板条,将楼梯踏步、通道处阳角保护起来。

三、混凝土工程。

混凝土质量的好坏,既对结构物的安全,也对结构物的造价有很大影响,因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。

1、业准备:

浇筑前应对模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干净,并经检查钢筋的水泥垫块是否垫好。如果使用木模板时应浇水使模板湿润,柱子模板的清扫口高水平在清除杂物后再封闭。

2、凝土现场搅拌:

自拌砼用于防止商品砼暂时供应不上的应急措施和零星砼的现场拌制,原材料和配合比应与商品砼的保持一致。

(1)根据配合比确定的每盘(槽)各种材料用量及车辆重量,分别固定好水泥、砂、石各个磅称标准。骨料含水率应经常测定,及时调整配合比用水量,确保加水量准确。要过称。

(2)装料顺序:一般先装石子,再装水泥,最后装砂子,如需加掺合料时,应与水泥一并加入。如需掺外加剂(减水剂、早强剂等)时,粉状应根据每盘加入量预加工装入小包装袋内(塑料袋为宜),用时与粗细骨料同时加入;液状应按每盘用量与水同时加入搅拌机搅拌。

(3)搅拌时间:混凝土搅拌的最短时间根据施工规范要求确定掺有外加剂时,搅拌时间应适当延长。

(4)混凝土开始搅拌时,由施工单位主管技术部门、工长组织有关人员对出盘混凝土的坍落度、和易性等进行鉴定,检查是否符合配合比通知单要求,经调整后再进行搅拌。

3、凝土的早期养护。

实践证明,混凝土常见的裂缝,大多数是不同深度的表面裂缝,其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。从温度应力观点出发,保温应达到下述要求:

(1)防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度,防止表面裂缝。

(2)防止混凝土超冷,应该尽量设法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使用期的稳定温度。

(3)防止老混凝土过冷,以减少新老混凝土间的约束。

混凝土的早期养护,主要目的在于保持适宜的温湿条件,以达到两个方面的效果,一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭,防止有害的冷缩和干缩。一方面使水泥水化作用顺利进行,以期达到设计的强度和抗裂能力。适宜的温湿度条是相互关联的。混凝上的保温措施常常也有保湿的效果。从理论上分析,新浇混凝土中所含水分完全可以满足水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等原因常引起水分损失,从而推迟或防碍水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期,在施工中应切实重视起来。

四、工程施工技术方面体会。

通过参加图纸会审,我明白了图纸会审主要内容。一般工程开工前,业主、设计单位、承建单位和质量监督单位等都要参加图纸会审,以发现并解决设计中存在的差错、矛盾及易在施工中产生模糊概念及在将来施工中可能存在的困难等问题,以避免施工中造成不必要的损失。在会审时应注意以下几点:

首先,找出图纸自身的缺陷和错误。审阅图纸设计是否符合国家有关政策和规定(建筑设计、结构设计和施工规范等);图纸与说明是否清楚,引用标准是否确切;施工图纸标准有无错漏;总平与建筑施工图尺寸、平面位置、标高等是否一致,平、立、剖面图之间的关系是否一致;各专业工种设计是否协调和吻合。

其次,施工的可行性结合图纸的特点,研究图纸在施工过程中,在质量上、安全上、工期上、工艺上、材料供应上,乃至于经济效益上施工能否满足图纸的要求,必要时建议设计单位给予适当地修改。

最后,地质资料是否齐全,能否满足图纸的要求;周边的建筑物或环境是否影响本建筑物的施工等;施工图纸的功能设计是否满足建设单位的要求等,都是图纸会审的主要内容。

对会审准备中的图纸等问题进行汇总,由项目技术负责人召集有关人员进行一次内部初审。为了能更了解设计者的设计原理,我查了有关图集,对图纸进行了深入的研究,提出了很多有见解性的问题,而且与施工技术人员进行了激烈的讨论,争取把每处不明白的地方都弄明白。我发现除结构和建筑上尺寸有误,钢筋有误之外,还有最重要的就是和图集的不相符,还有我发现一个最重要的就是剪力墙上的门洞也很容易搞错。

紧张的一个月的实习生活结束了,在这一个月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实事当中,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

此次的实习活动,在社会这个大学校中学习实践知识。这也是我第一次真正接触社会,感受社会。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

推荐土木生产实习的心得体会报告篇五

1.目的。

与工人和基层生产干部密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。

2.任务。

工程实际问题打下基础。

新措施建议,提倡创造精神与科学态度相结合的作风。

培养学生热爱劳动,热爱劳动人民的思想品德,尊重施工人员的劳动,树立谦虚谨慎的工作态度,和多看、多听、多问、多记、多总结的“五多”学习方法。

了解建筑工程在我国国民经济中的地位,培养学生认真学习、坚决贯彻党和国家。

经济建设的方针政策,特别是有关建筑建设的方针政策,激发学生热爱土木工程专业,

树立为建筑建设作贡献的精神。

以班级为单位由实习老师带队到在建和已建工程进行参观,听取有关人员的设计、施工管理、监理等方面的报告。如果是在建工程,应深入到工程的施工现场考察或跟班进行技术值班等活动。

1.了解该实习工程的自然条件。包括地形地貌、地质、水文、气象等设计原始资料。

2.了解该工程枢纽布置的特点和任务。

3.了解该工程各种建筑物的结构形式及特点,并了解为什么要选择该种形式。

4.了解该工程施工分期和施工进度计划安排。

5.了解该工程投资等情况。

6.了解该工程在设计、施工等方面采用了哪些先进技术和经验。

7.了解该工程监理方面的情况。

推荐土木生产实习的心得体会报告篇六

学生姓名:

专业班级:

学号:

指导教师:

日期:12月x日至12月x日

经过几天的实训,感觉受益良多,实训主要包括以下几项。

钢筋是钢筋混凝土结构的骨架,依靠握裹力与混凝土结合成整体。

钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。

钢筋的分类一般可以按生产工艺的不同,直径大小,钢筋的强度进行分类。

生产工艺与一般可分为热扎钢筋,冷扎钢筋,冷拉钢筋,冷拔钢筋。

按不同的直径主要有以下几种钢筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。

在强度上钢筋可分为hpb235、hpb335、hpb400、rrb400级钢筋。

其中hpb235、hpb335为最常用的两种钢筋。

因为混凝土浇筑后,钢筋的质量难以检查,因此钢筋工程属于隐蔽工程,需要在施工过程中严格检查,并建立起必要的检查与验收制度。

为了确保混凝土结构在使用阶段正常工作,钢筋工程施工时,钢筋的规格和位置必须与结构施工图一致。

工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等必须连接。

所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。

混凝土结构的模板工程,是混凝土成型施工中的一个十分重要的组成部分。

我们所说的模板其实包含了两部分,其一是形成混凝土构件形状和设计尺寸的模板:其二是保证模板形状,尺寸及其空间位置的支撑系统。

模板应具有一定的强度和刚度,以保证混凝土自重、施工荷载及混凝土的侧压力作用下不破坏,不变形。

支撑系统既要保证模板的空间位置的准确性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷载,因此也应具有足够的强度、刚度和稳定性,以保证在上荷花载的作用下不沉陷,不变形,不破坏。

模板在材料与种类上也有很大的区别。

一般可分为本模板、钢模板、胶合板,本工程多数使用钢模板,这样比较不容易变形。

结构或构件成型的模型。

模板的支撑系统是保证模板面板的`形状和位置,并承受模板、钢筋、新浇筑混凝土自重以及施工荷载的临时结构。

模板的垂直支撑主要有散拼装的管支架,可独立使用并带有高度可调装置的钢支柱,及门型架。

模板在安装之前,还需进行模板的设计计算。

常用定型模板在其适用范围内一般无需进行设计或验算,一般比较有经验的包工头和工人都懂得怎么安装。

但对一些特殊结构,新型体系的模板或超出适用范围的一般模板,则应进行设计或验算。

例如大的承台,塔吊基础等,否则很容易胀模。

1.建筑物外墙脚手架以檐高(设计室外地坪至檐口滴水高度)划分。

毛竹架:檐高在7m以内时,按单排外架计算;外墙檐高超过7m时按双排外架计算。

钢管架:檐高在15m以内时,按单排外架计算;檐高超过15m时,按双排外架计算。

檐高虽未超过7m或15m,但外墙门窗及装饰面积超过外墙表面积60%以上时,均按双排脚手架计算。

1/2处)在3.6m以内的,按里脚手架计算;砌筑高度超过3.6m时,按其高度的不同分别套用相应单排或双排外脚手架计算。

3.计算内、外脚手架时,均不扣除门、窗洞口、空圈洞口等所占的面积。

4.同一建筑物高度不同时,应按不同高度分别计算(不同高度的划分系指建筑物的垂直方向划分)。

5.围墙脚手架,凡室外自然地坪至围墙顶面的砌筑高度在3.6m以下的,按里脚手架计算;砌筑高度超过3.6m以上时,按相应单排脚手架计算。

6.滑升模板施工的钢筋混凝土烟囱、筒仓,不另计算脚手架。

7.砌筑贮仓、贮水(油)池、设备基础,按双排外脚手架计算。

8.满堂基础以及带形基础底宽超过3m,柱基、设备基础底面积超过20m2按底板面积计算满堂脚手架。

通过本次实习,我对建筑工程的现场施工和管理有了直观地认识,增强了对所学基础理论和专业知识的感性认识,并综合运用自己所学过的知识,询问了老师一些工程中所遇到的问题。

实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。

一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。

大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。

而且对整个土木工程的各个方面也有了深刻的理解和认识,并且巩固了书本上的知识,将理论运用到实际中去,从实际施工中丰富自已的理论知识。

这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实事当中,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

现场的体会,还让我了解到土木工程施工是一个艰苦的行业,所以,我们应端正思想,屏弃享乐主义,耐得艰辛,才能更好的为祖国的四化建设服务。

我还要感谢辛劳为我们指导的老师们,你们的教诲让我们受益匪浅。

推荐土木生产实习的心得体会报告篇七

根据学校的安排于xx年10月14日我们在专业老师的带领下到xx集团基建工程队承建的xx职业学院xx校区教学及实验楼施工现场进行实习。

在建筑工地上首先摆在我们面前的是一个施工大图,它反映了新建建筑与原有建筑的位置和新建建筑的大致尺寸,这大牌子会给我们一个整体的感性认识。在建筑工地上会有本建筑的工程概况牌,它主要介绍了该工程的总建筑面积以及总建筑标高,和本建筑的结构形式以及本工程的施工单位、建设单位、监理单位等等。

工程管理人名单,它包括项目经理、项目负责人、技术员、质检员、资料员、安全员、实验员等项目管理人员名单。安全标志牌,从各个角度要求如何安全施工。文明施工牌,标明在施工的过程中要不对周围环境造成污染和破坏。还有工程进度牌,它标明了从开始准备施工到竣工验收整个施工过程中预计哪几天干什么以及哪部分的施工时间的长短等。

经过这次实习活动,让我从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性的认识,为经后的专业学习打下坚实的基础。它不仅让我们学习到了课堂上根本学习不到的知识还使我们开拓了视野,增长了见识,为我们以后能更好的把学习到的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我们更深入的接触专业知识,了解工程施工过程中存在的的问题和理论和实际相冲突的难点问题,并通过撰写实习报告使我综合运用所学的知识,提高分析和解决问题的能力。通过实践,使我学到了很多实践知识。

所谓实践是检验真理的唯一标准,使我近距离的观察了钢筋的绑扎、木模的支配等施工过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,不断进步。

通过现场的实习让我体会到在实际施工的过程中我们要理论和实际结合起来,不能单靠理论,有些东西在具体实施过程中我们需要灵活变通一下。例如,在钢筋的绑扎过程中要考虑到混泥土的浇筑,如果钢筋绑扎太密会影响到混泥土的浇筑就应给改变绑扎的方式或利用其他方法使混泥土能够顺利浇筑。

还有,在老师讲解下让我学而到了很多以前根本就不知道的知识。以前我对结构施工图纸一点都不懂而在老师详细、清楚、认真地讲解下我稍微有点认识,至少知道了那些弯弯扭扭的线条是代表钢筋,那一个点就是一个钢筋,一条线就是一个箍筋只是因为视角的不同看到的形式不同。

在一栋框架楼中钢筋混泥土梁、板、柱可以说是它的骨架,而梁、板、柱的骨架是钢筋。梁的配筋是根据梁的受拉强度在梁的底部配置了几根受力筋,在上面配上架力筋,再根据情况设置箍筋将受力筋和架力筋很好的固定起来。在梁的支座处为了抵抗梁上受拉还加了几根其他筋。板的配筋中采用了钢筋网片状,为了抵抗四周的板上受拉(负弯矩)在四周又加了一种特殊的钢筋(负筋)。

通过这次实习,才觉得原来建筑行业是一个非常具有挑战性的职业,如果将来能在这个行业工作,对自己来说将是很大的挑战。为了以后能够胜任这项工作,现在就必须踏踏实实的学好技术。因此给了自己压力,让自己不再觉得无事可作,让自己安心去学习,为将来工作打下坚实的基础。增强了自己的交际能力。建筑行业是一个涉及人非常多的行业,你将会接触到各种各样的人。面对一个这样复杂的交际圈,你可以从他们身上学习到很多优秀的多西,去除自身的一些不好行为,同时也可以通过不同的接触对象,增强自己的交际能力,让自己在以后的生活中更加自信,更加坚强!

推荐土木生产实习的心得体会报告篇八

时间过得真快,不知不觉中,我们的大学旅程即将结束。在此,本站精心为您准备了各种毕业实习报告范文,希望能帮助您为大学生活画上个完美的句点。以下为本文正文。

《一》实习目的及意义:

为了让我们土木专业的学生多了解一些当前比较普遍的建筑形式及建筑方法,磨练我们当代大学生的吃苦耐劳的毅力及勤看、勤问,勤思,勤学的习惯,把我们从理论的殿堂带入实践的前线,为了让我们下学期更好的学习专业知识,在小学期学院组织我专业的学生进行了五天的土木专业认识实习。

《二》实习内容:

在这五天里,我们参观了许多的地方的不少工程,学到了很多课本之外的知识,我们所参观实习的地点有:石家庄市护城河上正在建造的几座不同形式道桥;桥东开发区的居民房建和博物馆附近的钢结构建筑;石太高速公路,滹沱河上的京广铁路桥和公路桥;石太铁路山西的娘子关火车站及附近地区的铁路、隧道、桥梁、涵洞等;青银高速公路的道岔施工现场,赵县赵州桥;石家庄市的立交桥及仓安路跨铁路斜拉桥等。

《三》实习结果:

1)拱桥。

拱桥的拱型有圆拱,双曲线拱,抛物线拱等类型,其受力特点各不相同,运用因条件而定,拱的跨度大小,也是各不相同,相对而言.拱桥的跨度比较大,最大跨度可达1500米.不过,根据具体情况,没有必要修建太长的拱桥.

施工:我们所见的这座拱桥跨度不大,由抛物线拱组成,使用铁角架模板施工,首先是桩基础工程,桩分为预制桩和灌注桩,这里的桩为钢筋混凝土灌注桩。制作顺序:场地压实整平-支模-绑扎钢筋骨架,安设吊环-浇筑混凝土桩基础作完,进行养护到一定强度后继续立支架,组装模板,这里的上部采用一次性浇灌,拱与拱之间,拱与拱之间有很大一部分为空,这里即为了省料,从力学角度考虑也是很合理,是具有很大的优点的。桥梁内部有空间就有模板,在施工现场为了重新利用模板,在这发间断都设有一个天窗,以留拆除模板,在施工现场可以见到很多小洞,是为了施工的方便人员和材料的运输。脚手架的支密度都是经过受力分析计算而定的,拆除的时候也需要根据受力分析计算由受力最小处拆除。如果是土模,先由人工拆除顶部相接处。

2)高速公路:

高等级公路断面由:面层,基层,垫层,路基面成。其中只有面层使用沥青混凝土组成,这里的沥青是经过特殊处理的,进行防晒处理等。道路分为双向跑道,中间有“中央分离带”隔离,它在防止汽车窜道的同时,还有隔离,阻挡光线的功能。每一个跑道都分为中间主道,左边超车道和右边暂停车道等三部分,每条道宽为3。75米。在“中央分离带”的上部地下还有电缆,光缆,以满足交通电力,信号需求,每两公里设有一个电话亭,用于处理交通事故。在特殊地段,山坡,水沟设立桥梁,挡板,排水沟等设施。

公路和高速公路交叉分为垂直交叉和斜交叉两类,各有独立的空间立体感。高速在上,公路在下。

3)梁式桥。

由桥墩和板式梁组成,中间由垫石连接,板一般为预制板。每块板由四个垫石撑起,为四垫石受力,垫石由橡胶板和钢板组成。桥梁的施工慢主要是桥墩、基础的工期较长,有人工控基,也有钻式控基。根据地质的不同,基控基的进速,采用的方法也有不同,每挖基完成后,必需打桩,防止塌方,对于易塌方的地质就必须用钻式挖基。

《四》实习体会:

(一)“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。”

第一次,亲身感受到土木工程是一门大学问,有很多很多的知识。我还是个连土木工程门都没进的无知学生,要学的很多,要做的很多,今后的时光应该是自己发奋读书的日子,是努力求索的日子。

(二)从理论到实践还有一段路要走。

在我们的第一天第一站一座拱桥的施工现场,谢老师问:“这座桥的拱是双曲线,还是抛物线。”记得当时我的大脑一片空白,我并不是不知道,但是没有马上反应过来,为什么呢?没有意识,没有将从课堂上学到的知识运用到实践中去的意识。以后,要多加努力,大学不是高中,要学真本事,能把课本上的东西运用到实际中去,并有所创新,才能算是真正学会了,才是真正的本事。

(三)要想学好,先要“三勤”。

在许多工地,特别是桥东开发区房建工地,工地技术人员等给我们最多、最宝贵经验就是“三勤”,勤看、勤问、勤思。对各工地、工程,要多留心看,施工技术、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是对于专业书籍等要多看;对发现的问题和不太清楚的地方要多问,问技术人员,问工人师傅,总之,要在最短的时间内,把问题解决好,搞清楚;对于任何问题、任何方法等,都要经过自己的认真思考,不要把问题留给别人去解决,不要简单的照搬别人的方法,思考是进步的捷径。

(四)学真本事,有自己的一技之长。

这次老师和工地技术人员,让我记忆最深的话就是“学真本事,有自己的一技之长”。不要死钻课本,但也不要脱离课本,联系实际,要把本事真正学到手,学过的就要能用的上,能在将来的岗位上,施展自己的本领。要有自己的特长,用工人师傅的一句话就是“一招先吃遍天”,要有自己的夺人之处,才有自己的立足之地.

(五)搞工程要能吃苦,要有耐力.

一个连阳光都见不得的人,会有什么作为呢?一个一遇到困难,就退缩的人更不会有什么作为.这次实习我的又一收获,就是自己的毅力,又得到了一定的锻炼,为将来更好的走上工作岗位,准备了一份适应力.

推荐土木生产实习的心得体会报告篇九

(1).通过学习,对—般工业与民用建筑施工前的准备工作、整个施工过程和监理的基本知识体系有较清晰的了解。

(2).理论联系实际,巩固和深入理解已学的理论知识(如测量、建筑材料、建筑制图、建筑结构、建筑施工等),并为后续课程的学习积累感性知识。

(3).通过亲身参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,为将来参加工作打下基础。

(4).通过工作和劳动,了解房屋施工的基本生产工艺过程(桩基础工程、钢筋工程,混凝土工程,装饰工程等)中的生产技术技术规范和监理细则。

(5).了解目前我国施工技术与施工组织管理与监理的实际水平,联系专业培养目标,树立献身社会主义现代化建设、提高我国建筑施工、水平的远大志向。

(6).与工人和基层生产干部密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。

2.任务。

(1).培养学生尊重生产实践,注重调查研究,勤于总结,能够抓住重点,分析问题,全面的辨证的看问题的思想方法。通过对已建和在建的建筑工程的参观、考察、及参加施工和实践管理中的实践环节,学生收集分析和掌握原始资料,了解设计意图、设计方案、施工技术、施工组织及管理技术,学习前人的生产实践经验,井分析存在的问题,为今后解决工程实际问题打下基础。

(2).在生产实习中受到一定的工程实践训练,培养学生理论联系实际、解决实际问题的能力,提倡运用所学的基础理论与专业知识,在生产实践中,大胆提出创新的见解和技术革。

新措施建议,提倡创造精神与科学态度相结合的作风。

(3).培养学生热爱劳动,热爱劳动人民的思想品德,尊重施工人员的劳动,树立谦虚谨慎的工作态度,和多看、多听、多问、多记、多总结的“五多”学习方法。

(4).了解建筑工程在我国国民经济中的地位,培养学生认真学习、坚决贯彻党和国家经济建设的方针政策,特别是有关建筑建设的方针政策,激发学生热爱土木工程专业,树立为建筑建设作贡献的精神。

以班级为单位由实习老师带队到在建和已建工程进行参观,听取有关人员的设计、施工管理、监理等方面的报告。如果是在建工程,应深入到工程的施工现场考察或跟班进行技术值班等活动。

1.了解该实习工程的自然条件。包括地形地貌、地质、水文、气象等设计原始资料。

2.了解该工程枢纽布置的特点和任务。

3.了解该工程各种建筑物的结构形式及特点,并了解为什么要选择该种形式。

4.了解该工程施工分期和施工进度计划安排。

5.了解该工程投资等情况。

6.了解该工程在设计、施工等方面采用了哪些先进技术和经验。

7.了解该工程监理方面的情况。

推荐土木生产实习的心得体会报告篇十

实践是检验理论最好的方法。

首先实习目的。

6.与工人和基层生产干部密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。

实习任务。

实践管理中的实践环节,学生收集分析和掌握原始资料,了解设计意图、设计方案、施工。

技术、施工组织及管理技术,学习前人的生产实践经验,井分析存在的问题,为今后解决。

工程实际问题打下基础。

新措施建议,提倡创造精神与科学态度相结合的作风。

3.培养学生热爱劳动,热爱劳动人民的`思想品德,尊重施工人员的劳动,树立谦虚谨慎的工作态度,和多看、多听、多问、多记、多总结的“五多”学习方法。

4.了解建筑工程在我国国民经济中的地位,培养学生认真学习、坚决贯彻党和国家。

经济建设的方针政策,特别是有关建筑建设的方针政策,激发学生热爱土木工程专业,

树立为建筑建设作贡献的精神。

方式和组织形式。

以班级为单位由实习老师带队到在建和已建工程进行参观,听取有关人员的设计、施工管理、监理等方面的报告。如果是在建工程,应深入到工程的施工现场考察或跟班进行技术值班等活动。

实习内容。

1.了解该实习工程的自然条件。包括地形地貌、地质、水文、气象等设计原始资料。

2.了解该工程枢纽布置的特点和任务。

3.了解该工程各种建筑物的结构形式及特点,并了解为什么要选择该种形式。

4.了解该工程施工分期和施工进度计划安排。

5.了解该工程投资等情况。

6.了解该工程在设计、施工等方面采用了哪些先进技术和经验。

7.了解该工程监理方面的情况。

推荐土木生产实习的心得体会报告篇十一

作为土木工程专业的学生,实习是我们理论知识与实际操作结合的重要环节。我在这个暑假有幸参加了一家知名建筑公司的实习,通过这段实习经历,我对土木工程的实际工作有了更深刻的认识。以下是我个人对这次实习的心得和体会。

首先,我要感谢导师对我的悉心指导。导师对我的任教资历和丰富经验使我受益匪浅。在实习期间,他不仅教会了我如何进行测量和制图,还给我提供了很多实践的机会。我通过帮助他进行现场测量和绘图,学到了很多实际应用技能。导师严谨、细致的工作态度也给了我很大的启发,使我明白了一个优秀土木工程师需要的品质。

其次,实习期间最大的收获是将理论知识与实践相结合。大学的课程给了我很多土木工程的基础知识,但仅有理论知识是远远不够的。通过实习,我了解到在实际工程中,还需要考虑到材料的选择、施工方法和工期等因素。只有将这些不同因素综合考虑,才能制定出合理的工作方案。实习让我意识到理论知识的重要性,并教会我如何运用这些知识解决实际工程中的问题。

此外,实习还让我深入了解了土木工程的团队合作精神。在一个完整的土木工程中,除了土木工程师,还有许多其他职业人员相互合作。在实习期间,我与设计师、项目经理和施工人员等各个职位的人员交流,了解了他们各自的工作任务和责任。通过与他们的合作,我认识到一个成功的土木工程需要各职位之间的密切配合。团队合作的意识不仅仅是在工作中,还体现在沟通和情感上。在与其他实习生和公司员工的相处中,我学到了如何与他人合作和相互帮助,这些技巧将对我今后的工作生活产生积极影响。

另外,实习还使我对土木工程的未来发展有了更加明确的认识。实习期间,我亲身参与了几个大型工程项目,通过观察和学习,我对土木工程从规划到设计再到施工全过程有了更深刻的了解。土木工程作为一个不断发展的行业,市场竞争日益激烈,要想成为优秀的工程师,需要不断学习和提升自己。通过这次实习,我认识到只有通过不断学习和实践才能保持竞争力,并在未来的职业发展中取得成功。

综上所述,土木实习报告是一次难得的学习机会,通过这次实习,我不仅了解了实际工作需要的技能和知识,还明确了我对土木工程的兴趣和职业发展规划。我要感谢实习期间给予我指导和帮助的所有人,并会将这些宝贵的经验和知识铭记于心,不断努力提升自己,为将来成为一名优秀的土木工程师做好准备。

推荐土木生产实习的心得体会报告篇十二

第一段:实习背景和重要性(200字)。

在土木工程专业的学习过程中,实习是非常重要的一环。通过实习,我们能够将课堂上学到的理论知识应用于实践,锻炼自己的实际操作能力和解决问题的能力。近期我进行了一次为期两个月的土木生产实习,这是我大学生涯中最为难忘的经历之一。实习期间,我全身心地投入到工作中,克服了许多困难,也从中获得了很多宝贵的经验和收获。

第二段:实习工作内容和学到的技能(300字)。

我所参与的实习项目是一座集住宅和商业的混合用途建筑物。在这个项目中,我主要负责现场施工现象监测和工程材料的质量检测。我学会了如何使用各种现场检测仪器,包括测量土壤密度和含水率的仪器、混凝土强度测试仪器等。通过实践,我熟悉了土建施工现场的各个岗位和工作流程,并且熟悉了质量管理和安全监督的要求。

第三段:面临的挑战和解决方法(300字)。

在实习过程中,我面临了许多的挑战。首先,我遇到了一些与实际操作不熟悉的困难,例如使用设备和操作实验。我通过向同事请教,查阅相关书籍和资料来解决这些问题。其次,在现场质量监测过程中,我遇到了一些困难,比如在特殊环境下进行测量和如何有效分析测试结果。通过与导师和同事的密切合作及经验的积累,我逐渐克服了这些困难。

第四段:得到的启示和收获(300字)。

这次实习让我对土木工程这个行业有了更深入的了解和体验。我学到了很多实用的技能和知识,如何使用各种仪器、工程质量管理和安全监督等。通过参与实际项目,我也更加了解了团队合作的重要性,明白了相互配合和高效沟通对于工作的影响。此外,这次实习还激发了我的创造力和学习的热情,使我更加坚定了从事土木工程的决心。

第五段:总结和展望(200字)。

通过这次土木生产实习,我深刻地认识到了实践和理论的紧密联系,理论与实践相结合才能更好地适应社会和工作需求。在未来的学习和工作中,我将更加注重实践,积极参与各种实习机会,不断提升自己的能力和素质。尽管实习过程中遇到了很多困难和挑战,但正是这些挑战让我更加成长和进步。我相信,通过持续的努力和学习,我一定能够更好地应对未来的挑战和机遇,成为一名优秀的土木工程师。

总结:通过这次土木生产实习,我不仅增长了实践经验,还培养了吃苦耐劳、团队合作和解决问题的能力。这将对我的未来学习和职业发展产生重要的影响。我相信在将来的工作中,我能够继续努力,不断提高自己的专业水平,为我所热爱的土木工程做出更多的贡献。

推荐土木生产实习的心得体会报告篇十三

我在xx公司实习的星期期间,在学校老师、企业领导的指导和帮助下,顺利地完成了这个十分有意义课程并且收获很大。以下是我的实习报告总结:

通过这段时间的生产实习,我从无知到认知,到深入了解了公司和社会,从开始的磕磕碰碰到后来的工作起来还算顺利。在整个实习过程中,我每天都有很多的新的体会,想说的很多,我总结下来主要有以下几点:

1、严格遵守公司章制度。

在学校里学习生活,虽然有一些校园纪律在约束自己的行为,但相对于在公司里工作,还是非常懒散和不受控制的。因为这校园纪律大都是警告性质的,不会对自己的发展有多大的影响。在公司里工作,在方方面面都有详细的规章制度,这些制度就像高压电线一样,如果触犯它们,就会受到惩罚,这些影响可能会对你以后的发展带来很坏的影响。同时,要成为一个非常职业、非常有素质的职业者,必须积极地去面对自己的工作,认真刻苦的来把工作做好,想尽一切办法把自己的工作做的完美。而作为一个职业者,认真负责、积极进取的态度会是自己发奋工作的原动力。所以,要成功地进行实习,必须首先树立去认真负责、刻苦、积极进取的职业操守,像一个真正的职业者一样要求自己。

2、多听、多看、多想、多做、少说。

我们到公司工作以后,要知道自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度。态度对了,即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。态度不好,就算自己有知识基础也不会把工作做好,我刚到这个岗位工作,根本不清楚该做些什么,并且这和我在学校读的专业没有必然的联系,刚开始我觉得很头痛,可经过工作过程中多看别人怎样做,多听别人怎样说,多想自己应该怎样做,然后自己亲自动手去多做,终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识,慢慢的自己也可以完成相关的工作了,光用嘴巴去说是不行的,所以,我们今后不管干什么都要端正自己的态度,这样才能把事情做好。

3、少埋怨。

有的人会觉得公司这里不好那里不好,同事也不好相处工作也不如愿,经常埋怨,这样只会影响自己的工作情绪,不但做不好工作,还增加了自己的压力,所以,我们应该少埋怨,要看到公司好的一面,对存在的问题应该想办法去解决而不是去埋怨,这样才能保持工作的激情。

4、虚心学习。

在这次实习过程中,我们碰到很多问题,有的是我们懂得的,也有很多是我们不懂的,不懂的东西我们要虚心向同事或领导请教,当别人教我们知识的时候,我们也应该虚心的接受,不要认为自己懂得一点鸡毛蒜皮就飘飘然。

5、错不可怕,就怕一错再错。

每一个人都有犯错的时候,工作中第一次做错了不要紧,公司领导会纠正并原谅你,但下次你还在同一个问题上犯错误,那你就享受不到第一次犯错时的待遇了。

以上是我的实习工作总结,经过这次实习,我从中学到了很多课本没有的东西,在就业心态上我也有很大改变,以前我总想找一份适合自己爱好,专业对口的工作,可现在我知道找工作很难,要专业对口更难,很多东西我们初到社会才接触。所以我现在不能再像以前那样等待更好机会的到来,要建立起先就业再择业的就业观。应尽快丢掉对学校的依赖心理,学会在社会上独立,敢于参加与社会竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长。再就是时常要保持一颗学习、思考的心。作为一位大学生,最重要的就是自己学习和思考的能力。在企业这样一个新环境中,由我们很多值得学习、值得思考的地方,这就需要自己保持一颗学习、思考的心。首先在技术方面,要刻苦的补充自己的不足,认真地对待工作,时时刻刻的思考和学习。同时,在企业的环境中,更要注重学习企业先进的管理和人文文化,以丰富自己的社会知识和管理文化知识。这样,可以为自己日后的职业生涯打下良好的基础。

推荐土木生产实习的心得体会报告篇十四

(6)与工人和基层生产干部密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。

2、任务。

(1)培养学生尊重生产实践,注重调查研究,勤于总结,能够抓住重点,分。

析问题,全面的辨证的看问题的思想方法。通过对已建和在建的建筑工程的参观、考察、及参加施工和实践管理中的实践环节,学生收集分析和掌握原始资料,了解设计意图、设计方案、施工技术、施工组织及管理技术,学习前人的生产实践经验,井分析存在的.问题,为今后解决工程实际问题打下根底。

(2)在生产实习中受到一定的工程实践训练,培养学生理论联系实际、解决实际问题的能力,提倡运用所学的根底理论与专业知识,在生产实践中,大胆提出创新的见解和技术革新措施建议,提倡创造精神与科学态度相结合的作风。

(3)培养学生热爱劳动,热爱劳动人民的思想品德,尊重施工人员的劳动,树立谦虚谨慎的工作态度,和多看、多听、多问、多记、多总结的“五多〞学习方法。

(4)了解建筑工程在我国国民经济中的地位,培养学生认真学习、坚决贯彻党和国家经济建设的方针政策,特别是有关建筑建设的方针政策,激发学生热爱土木工程专业,树立为建筑建设作奉献的精神。

以班级为单位由实习老师带队到在建和已建工程进行参观,听取有关人员的设计、施工管理、监理等方面的报告。如果是在建工程,应深入到工程的施工现场考察或跟班进行技术值班等活动。

1、了解该实习工程的自然条件。包括地形地貌、地质、水文、气象等设计原始资料。

2、了解该工程枢纽布置的特点和任务。

3、了解该工程各种建筑物的结构形式及特点,并了解为什么要选择该种形式。

4、了解该工程施工分期和施工进度方案安排。

5、了解该工程投资等情况。

6、了解该工程在设计、施工等方面采用了哪些先进技术和经验。

7、了解该工程监理方面的情况。

xx年7月15日——xx年8月4日〔三周〕。

1、进入施工现场要戴平安帽、穿胶底鞋。

2、未经许可不准乱开工地机具设备,不准损坏施工工具,学习了解并遵守工地各项平安规程规定。

3、对施工人员要文明礼貌,不要防碍施工作业。

4、守纪律,集体活动准时集合。

5、有事离开岗位和驻地需向负责老师请假。

6、注意平安,无论是在旅途、还是在驻地。

按照我们土木工程本科教学方案,我于xx年7月15日至8月4日在xx市进行了生产实习。实习要求是,采用分散实习方式,学生到指定的实习单位以基层技术人员或管理人员助手的身份,参加现场工地生产活动和技术管理工作。学生可根据工程具体情况选择以下几项内容进行实习:

1、组织安排生产和施工管理。

2、各工种工程的施工工艺;

3、建筑机械化施工的配套和组织;

4、编制施工预算及单位工程组织设计;

5、工程统计,施工质量检查及验收;

6、经济核算及技术经济分析。

我所到的单位是xx市城规监理的一个监理工程部,实习的职务是土建专业监理员。这次生产实习,是我第一次真正接触监理工作。在工作的时间里,我在专业监理工程师的指导下,对金豪华府工程的小高层进行了监理实习。

推荐土木生产实习的心得体会报告篇十五

首先、毕业实习的顺利进行得益于扎实的专业知识。

用人单位在招聘员工的第一要看的就是你的专业技能是否过硬。我们一同过去的几位应聘者中有来自不同学校的同学,有一部分同学就是因为在专业知识的掌握上比别人逊色一点而落选。因为对于用人单位来说如果一个人有过硬的专业知识,他在这个特定的岗位上就会很快的得心应手,从而减少了用人单位要花很大的力气来培训一个员工。

第二、在工作中要有良好的学习能力,要有一套学习知识的系统,遇到问题自己能通过相关途径自行解决能力。因为在工作中遇到问题各种各样,并不是每一种情况都能把握。在这个时候要想把工作做好一定要有良好的学习能力,通过不断的学习从而掌握相应技术,来解决工来中遇到的每一个问题。这样的学习能力,一方面来自向师傅们的学习,向工作经验丰富的人学习。另一方面就是自学的能力,在没有另人帮助的情况下自己也能通过努力,寻找相关途径来解决问题,(举例说明)。

第三、良好的人际关系是我们顺利工作的保障。

在工作之中不只是同技术、同设备打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之间的交往原则和社交礼仪。这也是我们平时要注意的。和谐的人际关系,能为顺利工作创造了良好的人际氛围。

另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如:缺乏实践经验,缺乏对相关技能知识的标准掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎实的理论知识的同时加强实践,做到理论联系实际。另一方面要不断的加强学习,学习新知识、新技术更好的为人民服务。

通过这次毕业实习,把自己在学校学习的到理论知识运用到社会的实践中去。一方面巩固所学知识,提高处理实际问题的能力。另一方面为顺利进行毕业设计做好准备,并为自己能顺利与社会接轨做好准备。毕业实习是我们从学校走向社会的一个过渡,它为我们顺利的走出校园,走向社会为国家、为人民更好服务做好了准备。

对自己的要求。

经过过去一个月的实践和实习,我对未来充满了美好的憧憬,在未来的日子,我将努力做到以下几点:

一、继续学习,不断提升理论素养。

在信息时代,学习是不断地汲取新信息,获得事业进步的动力。作为一名年轻人更应该把学习作为保持工作积极性的重要途径。走上工作岗位后,我积极响应单位号召,结合工作实际,不断学习理论、技能知识和社会知识,用先进的理论武装头脑,用精良的业务知识提升能力,以广博的社会知识拓展视野。

二、努力实践,自觉进行角色转化。

“理论是灰色的,生活之树常青”,只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样,一个人的价值也是通过实践活动来实现的,也只有通过实践才能锻炼人的品质,彰现人的意志。

从学校走向社会,首要面临的问题便是角色转换的问题。从一个学生转化为一个单位人,在思想的层面上,必须认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。学生时代只是单纯的学习知识,而社会实践则意味着继续学习,并将知识应用于实践,学生时代可以自己选择交往的对象,而社会人则更多地被他人所选择。诸此种种的差异。不胜枚举。但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的,而是必须在实际的工作和生活中潜心体会,并自觉的进行这种角色的转换。

三、提高工作积极性和主动性。

一个月的实习期很快过去了,是开端也是结束。展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土,也分明感受到了沉甸甸的责任。在今后的工作和生活中,我将继续学习,深入实践,不断提升自我,努力创造业绩,继续为社会创造更多的价值。

最后感谢单位领导和部门领导以及师傅们对我的支持和帮助,我会继续努力的。

推荐土木生产实习的心得体会报告篇十六

众所周知,实习报告是指各种人员实习期间需要撰写的对实习期间的工作学习经历进行描述的文本。它是应用写作的重要文体之一。本站收集整理了大量的各种实习报告供给学生下载参考。如有不满意之处请联系我们。我们将全心全意为大家服务。以下为本文正文。

木工程是建造各类工程设施的学科、技巧和工程的总称。它既指与与人类生涯、生产运动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市途径工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指利用资料、装备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技巧运动。土木工程是社会和科技发展所须要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国度的公民经济中都占领举足轻重的位置。

作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,假设在学习专业课之前直接就接触深邃的专业知识是不科学的,为此,学院部署我们进行了这次实习运动,让我们从实践中对这门自己将要从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基本。

紧张的一个多月的实习生涯停止了,在这一个多月里我还是有不少的收获。实习停止后有必要好好总结一下。首先,通过一个多月的实习,,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真谛的唯独尺度,通过旁站,使我近间隔的察看了全部房屋的建造过程,学到了很多很实用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少留神的,但又是十分重要、十分基础的知识。比如,在砌墙的过程中,如碰到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的进程中,可以留斜槎,假设要留直槎,则必需留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中,要特殊留神混凝土的配合比,在天热的时候要留神养护。通过实践,使我能够同施工职员面对面在一起,,看他们如何施工,如何将图纸上的模型变成美丽建筑,学到了很多很实用的具体的施工知识和解决现场碰到问题的方式,这些知识往往是我在学校很少接触,减速机,很少留神的,但又是十分主要基本的知识。第一天,和师傅到了楼面把程度尺检讨了二三楼的随后的几天都做反复的事情直到做完。在楼内,我发现了一些楼交接处显现了不少裂痕。经过师傅的讲授提醒,加上我搜集的材料,有了不少收获。。

现在我就在现场发明的问题来谈谈自己的所学到的知识:。

现象一、裂痕。

裂缝的原因混凝土中发生裂缝有多种原因,重要是温度和湿度的变更,混凝土的脆性和不均匀性,以及构造不公道,原资料不及格(如碱骨料反映),模板变形,基础不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大批水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。后期在降温过程中,由于受到基本或老混凝上的束缚,又会在混凝土内部显现拉应力。气温的下降也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超越混凝土的抗裂才能时,即会显现裂痕,。如养护不周、时干时湿,表面干缩形变受到内部混凝土的束缚,也往往导致裂缝。在钢筋混凝土中,拉应力重要是由钢筋承担,混凝土只是忍受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝上的边沿部位假设构造内显现了拉应力,则须依附混凝土自身承担。一般设计中均请求不显现拉应力或者只显现很小的拉应力。但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时代的稳固温度,往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力,,因此控制温度应力的变更规律对于进行公道的构造设计和施工极为重要。

具体解决措施:为保证混凝土工程质量,防止开裂,进步混凝土的耐久性,准确使用外加剂也是减少开裂的办法之一,例如应用减水防裂剂。总之,混凝土的早期养护实践证实,混凝土常见的裂缝,大多数是不同深度的表面裂缝,其主要原因是温度梯度造成严寒地域的温度骤降也轻易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。从温度应力观点动身,保温应到达下述请求:1)防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度,防止表面裂缝。2)防止混凝土超冷,应当尽量想法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使用期的稳固温度。3)防止老混凝土过冷,以减少新老混凝土间的束缚。

混凝土的早期养护,也很主要的,其重要目标在于坚持合适的温湿条件,以到达两个方面的后果,一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭,防止有害的冷缩和干缩。一方面使水泥水化作用顺利进行,以期到达设计的强度和抗裂才能。合适的温湿度条件是相互关联的。

现象二、钢筋的绑扎。

现场察看与图纸的比对和师傅的讲授,我理解了怎么样把图纸上的东西变成实物。这可能须要个进程的,在这个进程中我发明了不少问题现联合图片阐明。图中可以看到箍筋的间距没有到位。还有好多问题例如,梁与梁的接头处钢筋堆积如山没有把地位处置好,钢筋的地位显明抬高了,,在浇筑混凝土的时候就轻易漏筋……值得庆幸的是没有缺筋的现象产生,用他们的话说:钢筋的地位可以不对但是尽对不可以少筋,假设少筋的话到交底的时候专家组用仪器很轻易得知。

具体解决方式:钢筋工长认真负责,不能麻木大意,时刻督促工人,如发明做错的重办!

现象三、模板的标高不对。

这个问题不是时常产生的,但是是非常主要的!总承包有些处所应用了钢模板,施工进度比拟快,几乎四天一层的,,由于采取了这种先进施工工艺,这也是其他小公司无法比较的。

具体解决措施:标高差距在?cm规模内的,在浇注混凝土的时候由于混凝土的自重就自然的解决了;假设超越此范畴就必需恰当的抬高或下降支持的高度来满足请求。

在工地我接触到了大批的工人,固然他们文化不高,素养也不高,但他们的劳动是辛劳的。建筑工人是我们值得辅助的群体,他们处于弱势。我们应关爱弱势的人们。思考过了,你才知道他们的不幸与幸福,,才知道他们的坚韧,才认识到他们的巨大。假设我们的政策能够更完美,劳动者的权益会被保护的更好。那么就不会有那么多的不近人情的现象了。工人、农民工也是性命,也是一个有法定权益的完全的社会人。他们,付出了,,他们无奈,他们几乎无力转变自己命运,但是,我们这些有力赞助他们的人,应当为他们做一些事情给予回报,,以表感激,以示对他们的尊敬。

令人难忘的一个多月工地实习停止了,在这一个多月里,我学会了很多东西,理解了很多道理。实践是对科学知识的最好检验,只凭在课堂上的听课,并不能控制具体的体系的科学知识,尤其是对仪器的应用。在课堂上,我们学习的理论知识,假设在实际生涯和工作当中不能够灵巧应用,那一切将即是是零。实习就是将我们在课堂上所学到的理论知识应用到实战当中往。所以我们要做到能把课本上的知识机动适当的应用,成为对别人对社会有用的人,我们要做到适应该今飞速发展的社会,要能够断定自己的人生坐标,要能够实现自己的人生价值。

推荐土木生产实习的心得体会报告篇十七

第一段:介绍实习的背景和目的(大约200字)。

作为土木工程专业的学生,实习是我们获取实际经验并将理论转化为实践的重要机会。在大学期间,我获得了一次宝贵的土木生产实习机会,这次实习不仅让我更深入地了解了土木工程的实际工作场景,还使我体验到了团队协作和解决问题的能力的重要性。下面我将分享一下在土木生产实习中的心得体会。

第二段:实习中的第一个阶段体会(大约300字)。

在实习的第一个阶段,我被分配到一个在建的高层建筑项目中。一开始,我感到有些压力,因为我对土木施工流程和现场操作不够了解。然而,通过与导师和团队成员的交流与合作,我逐渐熟悉了工地的环境和工作流程。我学到了如何使用一些常见的土木工具,并在导师的指导下,参与了混凝土浇筑、钢筋焊接等工作。在实践中,我逐渐明白了安全意识的重要性,并学会了如何对工地进行安全巡检和事故预防。这个阶段的实习让我更好地了解了土木工程的实际操作和工作环境,培养了我解决问题和适应工作环境的能力。

第三段:实习中的第二个阶段体会(大约300字)。

在实习的第二个阶段,我参与了一个水利工程的岸壁护面施工项目。这个项目对我来说是一个挑战,因为我从未接触过这方面的工作。但是,我积极主动地向导师请教,并向团队成员学习相关知识。在导师和团队的帮助下,我掌握了护面板施工、嵌段、固定和背墙施工等重要工艺,也学到了如何使用测量仪器进行测量和调整。通过这个项目,我对土木工程的多样性和复杂性有了更深刻的认识,并锻炼了自己的学习能力和解决问题的能力。

第四段:实习中的收获与成长(大约300字)。

通过这次实习,我不仅提高了自己的专业知识水平,还培养了自己的团队协作和沟通能力。在项目中,我要与导师和团队成员密切合作,相互之间需要高度的配合和协作,以完成项目的进展。我学到了如何与他人有效地沟通和协商,以解决问题和提出改进意见。此外,实习还锻炼了我的时间管理能力和压力抗性,让我在面对困难和挑战时能够保持积极的态度和良好的心态。这些经验和能力的提升对于我的未来职业发展有着重要的意义。

第五段:总结实习的价值和经验(大约200字)。

这次土木生产实习让我更深入地了解了土木工程实践的重要性,也让我体验到了团队合作和问题解决的能力对于一个项目的成功和个人的成长的重要性。通过实习,我明白了实践与理论的结合的重要性,也学会了如何将所学的理论应用到实际工作中。我将牢记实习中所学到的经验和教训,不断完善自己的专业知识和能力,为将来的职业发展打下坚实的基础。

推荐土木生产实习的心得体会报告篇十八

众所周知,毕业实习是大学学习的重要实践环节,实习是每一个大学生的必修课,而写好实习总结是大学毕业生的必备工作。在此,本站精心您准备了各种毕业实习报告范文,希望能够对您有所帮助。以下为本文正文。

一、公司简介。

我从7月5日开始,到7月30日结束,历时四周在辽宁金帝建工集团责任有限公司实习,该公司是在辽宁金帝建设集团股份有限公司基础上改组的建筑施工企业。公司具有国家房屋建筑工程总承包一级资质,机电设备安装专业承包一级资质及国外承包工程劳务合作经营资格。固定资产12653.75万元。公司实力雄厚、信守合同、施工质量精良,以优质快速蜚声海内外。公司自组建五十多年来,交付使用的建筑产品累计数千万平方千米向社会提供了以中科院沈阳机器人示范中心试验楼、辽宁省电视台彩电中心、东宇大厦、沈阳科学宫、辽宁省历史博物馆新馆辽宁省音像配送中心为代表的大批优质工程,受到广泛赞誉。曾先后进入美国关岛、突尼斯、俄罗斯、安提瓜、尼日尔、新加坡、苏丹、刚果(布)和科特迪亚等国家和地区,承建海外各类工程50余项,实现合同额近两亿美元。

二、实习目的。

1通过实习,对—般工业与民用建筑施工前的准备工作和整个施工过程有较深刻的了解;

6与工人和基层生产人员密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。

三、实习要求。

1认真按时完成实习指导人员和指导教师布置的实习和调研工作;

2每天写好实习日记,记录施工情况、心得体会、革新建议等;

3对组织的专业参观、专业报告都要详细记录并加以整理;

4实习结束前写好实习报告,对政治思想和业务收获进行全面总结;

5对实习指导人员和指导教师布置的“专题作业”要及时完成并写出报告;

6利用业余时间,结合本工地或本地区自选专题进行社会调查,写出报告。

1.建筑行业人际关系的重要性。

施工作业中,人际关系极为重要。人际关系良好,才能处理好施工过程中发生的各类问题,才能达到事半功倍。

在施工单位,几乎所有的人都懂得处理好人际关系的重要性,但尽管如此,大多数都不知道怎样才能处理好人际关系,甚至相当多的人错误的认为拍马屁、讲奉承话、请客送礼,才能处理好人际关系。其实,处理人际关系的决窍在于你必须有开放的人格,能真正的去欣赏他人和尊重他人。

在企业与上司、同事、下属相处时,若你能去客观地发掘别人的优点和真诚地尊重和欣赏别人时,你的人际关系便如鱼得水了。但一些人认为怀才不遇,他们看到自己上司一点点不如自己的地方,便认为上司不如自己,从内心上看不起上司,私下抱怨上司,工作上不配合上司,结果连与上司的关系都处理得不好,更不用说同事和下属了,这种人必然会自食其果,在社会中很难生存。

一个懂得用欣赏人、尊重人处理人际关系的人会过得很愉快,别人也会同样的欣赏和尊重他,而一个提倡欣赏和尊重人的团队将会是一个关系融洽的大家庭,团队中的每一位成员都是欣赏和尊重别人,每一位成员也受到别人的欣赏和尊重,每一位成员都会心情舒畅,于是这个团队的凝聚力会提高。这对施工团队很重要。

从人际关系谈论施工队伍的选择。站在一个项目经理的高度来思考,这样的一个问题是非常关键的。施工队的好坏将直接影响建筑工程质量的好坏,影响项目经理经济利益的多寡。一个好的施工团队可以相互协调好各项工程,同样一个不好的施工团队却能将一个完美的工程弄得一踢糊涂。据我观察思考,对我们实习的工地初步了解,该施工团队协作方面非常良好,从现场的施工可以明显的看得出,各施工班组,各位工人相互协调的很多,遇到问题,群策群力,大家一起努力共同解决。因此,在现场施工中,人际关系极为重要,这也是我这次实习完的思考。

2.施工经验的重要性。

实习之后,我学懂了一句话:“如果一起做一件事,一个是做了十年这件事而比较愚钝的人,另一个则是在这个领域毫无经验的极为聪明的人,毫无疑问的是前者肯定会优胜。”其实每个人是否聪明,并非看那个人第一次做一件事是否做得好,而是看他经过第一次之后得到了经验,改变的是什么。始终都是那一句,人一定会跌倒,然后,必须总结到为什么会跌倒,然后下次拒绝再次犯同样的错误。经验是每个人做完一件事之后都会得到的东西。问题是,如何去利用得到的经验,而获得更好的结果。我自问,本人对新鲜事物的认识和掌握一般,但优点是,能够在经验中获得一些对自己有利的东西而改进。相反,一位和我比较熟的人兄最大的缺点就是不懂得总结,拒绝承认跌倒是因为自己的问题,从而没得到任何有利于自己的经验,然后下次继续跌倒。

在施工作业中,这种现场经验极为重要,从我实习分析认为,一名土建工作人员,做一个工程能否做得好,能否成功,其中的成因会很多,包括有本身个人的iq,对事情的专注等,更重要就是对事情的熟练程度,其实也就是施工现场经验。

3.职业品质的重要性。

我认为即将毕业的大学生将来要做一个称职的劳动者,首先必须遵守道德。职业道德建设的一个很重要的方面,是培养和树立道德行为主体的道德责任意识,也就是这些年人们比较关注的道德主体意识问题。如果做为一个大学生在劳动岗位上连必须遵守的道德都做不到,还谈什么干好工作呢?随着现代社会分工的发展和专业化程度的增强,市场竞争的日趋激烈,对从业人员的职业观念、职业态度、职业技能、职业纪律和职业作风的要求越来越高。要大力倡导以“爱岗敬业、诚实守信、办好公道、服务群众、奉献社会”为主要内容的职业道德,在工作中做一个好的建设者。

大学生职业道德建设,就象盖楼房一样,地基不稳,怎能撑起一座大楼呢?所以我们即将毕业的大学生就像地基一样,必须牢牢的扎在社会的最底层,做一个好的稳固的基石,那样才会使我们朝着正确的方向发展,才会使我们在未来有所建树,我相信只要我们努力了,一定会当好这块基石,所以必须从自身做起,培养自己对工作的责任感、道德感、发挥自己的责任心,认真履行职业道德,只有这样,才能把我们的工作做好,做精。

4.施工现场的实习收获。

近一个月的生产实习,我学到的东西也相对较多,从不同方面的施工都有亲身体验。但是由于去的时候桩基已经打完,所以没能接触到打桩,但经过对师傅的询问,了解到了打桩的工艺及流程。

4.1学习施工重要工程。

整个混凝土结构工程包括了基础工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程。以下将分别总结我在实习过程中所学到的知识以及我参加的工程:

4.2认识基础工程。

由于基础是整幢楼最为关键的部分,所以也是工程的重中之重,做好基础至关重要,基础工程包括了土方开挖,打桩,断桩处理,承台、地基梁的施工等等。由于整个工程的土方开挖和打桩已经基本结束,实习期间没能接触到。所以以下只做简单的介绍。本工程由于土质较为差,淤泥质土较厚,造成打桩的过程中出现了大面积的断桩,很多幢号都因为断桩而严重影响了工程进度。在这次实习的过程中学习了很多断桩处理的方法。

4.3认识钢筋工程。

钢筋是钢筋混凝土结构的骨架,依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。

钢筋的分类一般可以按生产工艺的不同,直径大小,钢筋的强度进行分类。生产工艺与一般可分为热扎钢筋,冷扎钢筋,冷拉钢筋,冷拔钢筋。按不同的直径主要有以下几种钢筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在强度上钢筋可分为hpb235、hpb335、hpb400、rrb400级钢筋。其中hpb235、hpb335为最常用的两种钢筋。

因为混凝土浇筑后,钢筋的质量难以检查,因此钢筋工程属于隐蔽工程,需要在施工过程中严格检查,并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土结构在使用阶段正常工作,钢筋工程施工时,钢筋的规格和位置必须与结构施工图一致。

工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等必须连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。

推荐土木生产实习的心得体会报告篇十九

在大学学习土木工程的道路上,掌握理论知识是非常重要的,但要真正成为一名优秀的土木工程师,实践经验同样不可或缺。为了提升自己的实践能力和了解土木工程的实际操作,我参加了一次为期一个月的土木生产实习。在实习开始前,我做了充分的准备工作,包括阅读相关的实习手册,了解实习的目标和要求,以及研究一些常见的土木施工方法和工程管理的知识。

第二段:实习中的实际操作。

在实习的第一天,我被分派到一个正在进行水利工程的施工项目中。作为一名实习生,我没有直接参与项目的关键操作,但我通过观察和学习,了解了项目的整个施工流程。我负责记录施工现场的情况,包括人员分配、设备使用、施工进度等,并协助工程师进行一些简单的测量工作。这些经历让我深刻体会到土木工程实际操作的复杂性和困难性,也让我更加珍惜课堂上所学的各种理论知识。

第三段:实习中的沟通交流。

除了实际操作,与他人的沟通交流也是土木工程实习中的重要部分。在实习期间,我和同事们合作完成了一些小型的工程任务。通过与他们的交流和讨论,我深入了解了项目的整体情况、施工的技术要求以及安全注意事项。在与工程师的交流中,我学会了如何向他们提问和请教,如何运用所学知识解决实际问题,并通过他们的指导和建议不断提升自己的专业能力。

第四段:实习的收获和感悟。

通过这次土木生产实习,我受益匪浅。首先,我深刻认识到学习土木工程仅仅掌握理论知识是远远不够的,实践经验同样重要。通过亲身参与施工现场,我深入了解了具体的工程流程和技术要求,提高了自己的实践能力。其次,在与同事和工程师的交流中,我不仅学到了实际操作技巧,还明白了团队合作的重要性以及与人沟通和协作的技巧。最重要的是,实习让我意识到自己在理论知识与实际操作上的不足,激发了我更加努力学习和实践的动力。

第五段:实习后的反思和展望。

实习结束后,我反思了自己在实习中的表现,发现还有很多需要改进的地方。首先,我需要进一步加强对土木工程实际操作的理解和经验积累,以更好地适应未来工作中的挑战。其次,我要继续提升自己的沟通能力,增强团队合作的意识和技巧。最后,我要持续学习和关注土木工程领域的最新发展,不断更新自己的知识和技能。通过这次实习,我对将来的学习和工作有了更明确的方向和目标,我相信在今后的学习和实践中,我能够成为一名优秀的土木工程师。

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