强烈呼吁取消出租车驾驶员从业资格证继续教育！

出租车驾驶员继续教育只注重形式，热衷收费，成了出租车公司敛财的又一个亮点。

修订后的《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》关于驾驶员继续教育，只是提出继续教育的结果性要求，对继续教育的方式和过程则不再作具体规定，并明确驾驶员继续教育由出租汽车经营者组织实施，进一步落实经营者主体责任，注重继续教育实效。同时要求取得从业资格证超过3年未申请注册的，注册后上岗前应当完成不少于27学时的继续教育，以更好地保证服务技能与业务素质。

现实中，出租车公司强制学习，强制收费，强制服务。

那么，问题来了······

关于培训中心资质认定的规范性文件的哥的姐们没有看到，是谁在主导公权寻租？

培训机构是谁指定的？能不能自主选择，或者公司自己组织。

培训收费有依据吗？财政部 国家发展改革委关于进一步清理整顿涉及出租汽车收费的通知》中明确指出：取消不合法、不合理的收费基金项目。主要是取消省、自治区、直辖市以下各级政府及有关部门越权设立的涉及出租汽车的行政事业性收费项目，以及省、自治区、直辖市人民政府及其财政、价格部门出台的不合理、不合法的行政事业性收费和政府性基金项目，包括道路运输年检费、道路运输经营许可证工本费、营运驾驶员从业资格考试费、城市出租汽车经营许可证工本费、城市出租汽车车辆营运证工本费、城市出租汽车驾驶员服务资格证工本费、出租汽车驾驶员职业培训费、春运年检费、铁路无人看守道口安全监护费、治安联防费、治安登记证费，交通违章公告费、登报费、拖车费、安全教育培训费、学习资料费以及其他收费基金项目。上有政策，下有对策。

广大的哥的姐们强烈呼吁从业资格证继续教育加大了我们的负担，滋生了腐败，没有实际意义，建议交通运输部取消该项规定。

全国260万的哥的姐可以通过网上渠道向交通运输部反映你的诉求。

众口铄金，相信简政放权不只是一句口号！

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