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人类对于宇宙的探索一直在继续，从未停止过，自从上世纪美国的阿姆斯特朗登上了月球之后，就进入到了一个新的时代，到了现在，人类已经不满足于对月球进行探索了，毕竟两颗星球之间最远的距离不过也才40多万公里，而这点距离远远达不到远空探索的程度，于是远在4亿公里之外的火星便成为了人们的下一个目标。
截止到目前，中国一共对火星进行了40多次的探测任务，这个数字绝对不低，但却从没有一次成功过，在全世界范围内，就只有美国做到了把航天器登陆到了火星，当然中国并不会因为失败了那么多次就停滞不前，反而会吸取之前的失败教训，总结原因，进行再创新，相信总有一天我们会成功。
中国每隔26个月会对火星进行一次探索，届时等探测器发射窗口出现后，将时速4万公里直接冲去，除此之外，探索计划还有两个项目将会打破世界纪录，第一个就是一次发射就要完成绕、落、巡这三个任务，首先是绕，火星探测器在发射之后最开始要进行为期7个月的巡航飞行，之后会受到火星的引力而进入到绕火轨道中去。
由于受到引力，探测器的速度也会在轨道中降至256公里，并且该任务将持续两个月左右，在这一步完成之后就要进行第二步，那就是落，这是相当关键的一步，到了那个时候，环绕器将会与进入器剥离，继续完成它的任务。
进入器想要进入到火星最困难的环节就是穿过火星大气层，无论是气动减速、降落伞减速、动力减速还是缓冲减速对于进入器来说都是一项很大的考验，届时航天器的速度会从原来的2.2万公里降至0，最为关键的一点是，以上的所有动作只能在规定的7分钟之内完成，要求相当严苛，也难怪中国试验了40多次都没有成功。
登录成功后就要进行最后一步了，那就是巡视器要离开着陆器在火星上进行巡视，当然围绕户型的轨道中还有我们的环绕器呢，他并没有结束自己
的任务，反而要联络地球与着陆器，也就是说它起到的是中继通信功能，以上就是中国将要打破的第一个记录，第二个就是中国的火星环绕器组合体重量足足达到了5吨，着实是一个不小的数字。
不仅如此这个环绕器还搭载了7个科学载荷，能够对火星上的地貌特征、地下水冰以及土壤结构、大气环境等等进行一个全面而深入的分析，当然，它的寿命也很长，足足有两年.
对于这次的火星探测任务，中国可是充满了信心，但是与此同时也有很多人表示中国何必把任务难度升级成困难模式，对此我国的火星探测系统总设计师孙泽洲表示，有压力才能有技术的进步，如果一味的跟在别人后面进行模仿，那算不得强国。
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