好消息!
好消息!
近日,长赣(长沙至赣州)铁路项目可研评审会举行。经专家组讨论,形成了长赣铁路项目评审专家组意见,设计单位将按照审查意见尽快完成可研报告修编工作,力争项目尽早获批,尽快开工。这意味着,吉安或将又要新增一条高速铁路。
届时吉安人的周末
就可以大清早在吉安炒粉
中午就在长沙吃臭豆腐了
撒花~撒花~
根据赣州市铁路建设办公室发出的工作动态,设计时速350公里的长赣高铁,已被国家发改委和中铁总列入计划新开工和储备项目清单,正在开展前置要件报告编制工作,预计于12月开工建设,预计在2025年前能够建成通车!
据了解,湖南长沙至江西赣州铁路,线路西起常益长铁路,东接赣深客专及赣瑞龙铁路,规划全长450公里,最高运行时速350公里,是国家高速铁路网“八纵八横”之一厦渝通道的重要组成部分。
从目前情况看,规划线路可能自长沙枢纽长沙西站引出,跨湘江,经长沙县,沿长浏高速公路至黄花机场;出黄花机场,继续沿长浏高速公路东至浏阳市;出浏阳市沿 G319 国道南行,经江西上栗县后从沪昆客专萍乡北站西端并入萍乡北站;出萍乡北站东行至高坑镇北折向南,经高坑镇、上埠镇、南坑镇、六市乡至莲花县;出莲花县经沙市镇至永新县,折向南至井冈山市,继续向南经衙前镇至遂川县,经南康市龙华乡折向东,从昌吉赣客专赣州西站南端引入赣州西站,然后并行昌吉赣客专引入赣瑞龙铁路赣县站。
这个好消息再次刷屏了
吉安即将四通八达的速度
另外还有个好消息告诉大家
吉安西站驶入首列火车
标志着吉安进入高铁时代越来越近了
近日,昌吉赣高铁首列检查火车自南昌站发出,途经南昌→横岗→丰城东→樟树东→新干东→峡江→吉水西→吉安西→泰和→万安→兴国西→赣县北→赣州西等13个车站,终点到达赣州西站。
昌吉赣全长415.743公里,设计速度350公里/小时南昌至赣州铁路客运专线,预计今年年底正式通车。昌吉赣高铁北接昌九城际铁路、向莆铁路,向南与赣龙、赣韶等铁路相连接并延伸至深圳,在南昌与沪昆客运专线相交,共同构成了江西省“十”字形的高速铁路主骨架。开通运营之后,将形成以省会南昌为中心、覆盖全省主要市县区的“1.5~2小时交通圈”,形成赣、粤、闽、湘、浙、沪、皖、鄂等周边省市及城市群的4小时生活圈,极大加强环鄱阳湖地区与“粤港澳大湾区”等周边地区的联系。
太棒了!
吉安高铁时代倒计时
未来将四通八达
为家乡发展越来越好打CALL