久居北方，我早已习惯了它的气候和景色。特别是我的家乡西安，那干燥的空气以及广阔的黄土地，还有那不怎么清明的暗灰色天空，都让我感到熟稔而又舒适。由此我与它倒是可以算作熟人。我知道它的内涵与表像，它知道我的种种过往。这样无疑是一种惯性多过于作为的生活，可同时它也难免的限制了我的视野与思想，让我总是以一种安和、舒缓的方式去做一些事情，不自觉的陷入安稳的生活里。当然，这可以算作一种幸福，可对于我这个刚刚从学校毕业的小伙子来说却绝不是如此。
因此，我在找工作的时候选择了成都局集团公司，也很幸运的被录取了。在七月初的时候我从分配名单上得知自己被分到了贵阳高铁工务段。我当时的第一反应是先查百度，毕竟对于贵阳这座城市我是真的不熟悉。查到的信息很简单——贵阳，贵州省省会，简称筑、金筑，有“林城”之美誉，因境内贵山之南而得名等等，这就是我对于贵阳的第一印象，多山且夏季凉爽。可真正的和它初见则是在七月中旬，我乘坐高铁穿秦岭、过重庆，一路南下，看到山越来越多，桥和隧道也一座长过一座。等到了贵阳北站，我目光所及是一座很新的城市，天很蓝、云也很白，并且白的彻底、纯粹。这是成长于北方的我，几乎没有见过的景色。可我也很快就意识到了，这只是一个开始，之后还有更好的景色和人在等着我哪。
这样想着，我便按照地址前往二戈寨培训基地。果然没有让我失望，接待的老师和同学都很热情，之后的学习我也很认真的学听讲。来给我们上课的老师，有很多比我们也大不了几岁，不过知道的却比我们多，让我们这样新入路的学员，感到钦佩和向往。也因此对于车间的分配，我们每个人都很迫切。不过那已经是培训结束以后的事情了，这之前，我们进了业务培训和安全培训，以及相应的考试。
等到分配车间的那一天，我们等来的除了哪天热烈的阳光，还有我们段各个车间的书记。我很荣幸的和另外十二个小伙伴被分到贵阳北桥路车间。在从培训基地到车间的路上，我们车间的雷书记一直很亲切的问我们家是哪的，有什么爱好之类的问题，我们也都一一回答，并且聊起了以后工作方面的事情。就这样，我们感觉很快的就到了车间，一下车就看到我们车间建在一个高坡上面。不过由于地势高，所以看到的景色也全。在我们车间的对面，几座山绿莹莹的夹着白云和蓝天，山脚下是几条线路，不时有弧线优美的列车弛过，旁边则是高高的简支连续梁桥和隐于山间的隧道。就在这样美的环境里，我们走近车间。雷书记和唐主任给我们介绍了车间的大体情况，之后又给我们讲解了一些安全方面的知识，很亲切的提到了我们都是一个大家庭，特别是有和多员工和我们的年纪也差不了多少，所以大家也不用太过于拘束。这一点在之后的分配宿舍和车间安全教育，以及工区安全教育中都可以感受的到，车间师兄师姐们都对我们很照顾。我和另一个小伙伴被分到了和刘明源刘哥一个宿舍，一进宿舍刘哥就很热情的接待我们，给我们说着一些他在工作上的心得，让我们对自己以后的工作有了一个大体的了解。
在进行完三级安全教育以后，我们很快的就按照安排投入到了工作中。我是维修车间，这几天上的是夜班，主要是对隧道的夹层和有掉落危险的碎石进行处理。此处，还有清理边沟、线路两边的杂草等工作。当然，我们的工作还远远不止如此，只是我们桥路车间管理维护的设备繁多且复杂，我刚刚开始工作，还有很多的事情是需要学习和熟知，还不能完全了解所以的工作内容。不过就我了解到的这冰山一角而言，我已经感到了自己在进行的这份工作的光荣和荣耀。在黑夜里一丝不苟的进行作业，为列车的绝对安全而奋斗，让我觉得无比的自豪。
贵阳这座城，对我来说是初见，而贵阳高铁工务段，以及我们贵阳北桥路车间里的各位新家人，对我来说也是在互相熟悉中。我会在工作中去慢慢的熟知业务，在生活中去熟知这座城、这些人。（贵阳北桥路车间 丁仰豪）
