大家好，我叫李伶肖
一名来自太平船务（PIL）的三副。加入鑫裕盛这个大家庭也有五年的时间了，在这期间我服务了两个船东。公司又给了我一个面试的机会，我成功的通过了面试，从新加坡世纪（Century）全套中国人，转入到新加坡太平（PIL）混派，自此也开始了我航海职业的新篇章。
新加坡太平，由张允中先生于1967年创建于新加坡，如今已有52年的时间了，从一开始也经营区域性的散杂货运输为主，发展成现在以P船为首，世界集装箱排名前十的公司。加入太平的这三年时间，我也见证了太平的高速发展，随着去年12条P船（11180TEU)的顺利下水，公司也拓展了新的航线，同时也为我们提供了更多的机会。
太平有一套非常完整的在船工作、学习、提职和休假体系，能很好的帮助船员合理规划安排工作与休息时间。太平为Junior officer 提供6个月的合同，为senior officer提供4个月的合同，而且太平一贯坚持同工同酬的原则。以我个人为例，从.12到.06以实习生的身份服务于Kota Halus,从.11到.07以四副的身份服务于Kota Cepat，从.12到.05以四副的身份服务于Kota Setia，然后在船提职为三副。
当然，充实的在船生活也离不开娱乐。太平为每条船提供娱乐室，乒乓球、跑步机、卡拉OK，还有每个月的party，你可以看见不同肤色，不同语言，不同文化背景下的各个国家的船员，吃着烧烤唱着歌，在生活区的外面“群魔乱舞”，一派和谐，为枯燥的航海生活，增添一丝色彩。
五年的时间，去过许多不同的国家，领略过大堡礁的美丽，好旺角的风浪，中国沿海的渔船，迪拜的炎热，大海上美丽的云彩，如镜一样的海面。至少当我老去，我不会为我年轻时的碌碌无为而后悔，因为我选择了航海，选择了一个勇敢的职业。
一路走来，感谢一起同船过的兄弟们，愿你们身体健康。也祝愿鑫裕盛和太平船务，芝麻开花，节节高。
