近年来，南昌县小蓝经济开发区依托自身区位优势，做强做大汽车产业。目前，园区已聚集180多家汽车零部件企业，完成80万辆整车和62万台汽油、柴油发动机的产能布局，并积极引进中科院苏州纳米所南昌研究院、同济大学汽车研究院等创新性平台，有效加速“小蓝汽车”转型发展、集群集聚步伐。
走进江铃股份富山新能源汽车基地，生产线上看不到工人在工作，只见冲压生产线、焊装生产线、涂装生产线上，引擎盖和尾门所有的点焊、打胶、包边都是机器在自如地运行。
江铃汽车股份有限公司总裁助理、江铃股份富山新能源汽车基地项目负责人刘年生告诉记者，基地目前进入到设备调试阶段，预计在今年国庆期间投产。
江铃股份富山新能源汽车基地项目负责人刘年生：
绝大多数进入设备调试阶段，我们的冲压、焊装、涂装设备都已经安装完了，总的规划，这边是年产30万，分两批投资，这次我们按照15万台的一个规划建设的，后面我们根据市场的变化可以扩展到30万台。
据了解，江铃汽车股份有限公司富山新能源整车基地占地1500亩，总投资128亿元，计划分期建设，规划建设冲压、焊装、涂装、总装、电池包装配等生产线，工艺流程、工艺装备、机械化、自动化均达到一流水准，并通过运用节能工艺、节能设备、节能材料，实现工厂的绿色制造。
刘年生：
我们朝着绿色、节能、数字化、智能的方向来走的，所以我们的自动线，比如说我们的冲压原来100％的手工线，现在是100%的自动线，而且我们朝着高速的自动线，来带动区域经济的更大的发展，对于小蓝来说，希望作为一个新的引爆点，来再造一个新小蓝。
汽车和汽车零部件产业占据着小蓝经济开发区的半壁江山。目前，小蓝经济开发区已聚集180多家汽车零部件企业，完成80万辆整车和62万台汽油、柴油发动机的产能布局。今年上半年，汽车产业实现主营业务收入226.64亿元，工业总产值236.64亿元，利润8.42亿元，税收7.09亿元。小蓝经济开发区还积极引进中科院苏州纳米所南昌研究院、江西省智能产业技术创新研究院、同济大学汽车研究院等创新性平台，为传统产业转型升级提供强大的智力支持。
小蓝经济开发区经济发展部部长蔡进彰：
带动小蓝经济开发区传统产业的转型升级，带动传统产业信息化、智能化的融合，来推动小蓝经济开发区整个产业的升级，实现开发区的跨越发展。
本台记者：曾宪文
