8月20日上午，中交天和19256工号盾构机在杭州地铁10号线吴家路站至新兴路站区间（左线）顺利始发，标志着该盾构区间正式进入盾构施工阶段，打响了杭州地铁10号线盾构施工第一枪。
19256工号盾构机是由中交天和自主研发的土压平衡式盾构机，开挖直径为6470mm，盾体长度8280mm。吴家路站至新兴路站区间（左线）盾构区间总长度为1196m，该区间依次下穿新华河桥、城中庙、宣杭铁路等建筑物，区间采用V字坡，最大纵坡为21.016‰，最小纵坡为2‰，区间隧道最小埋深8.96m，最大埋深20.88m。
该盾构机于7月16日进场，因客户工期紧张，杭州项目部现场工作人员加班加点，严格把控所有环节，仅用13天将盾构机组装调试完成，并提前部署了相应的设备保养和维护工作，南京分公司杭州项目部高质量的工作成果和认真负责的工作精神受到了客户好评。
盾构始发后，杭州项目部各技术人员将继续坚持高标准，协助施工方能顺利完成该区间的掘进。
（来源：中交天和）
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