创新一直是一个重要的命题。在国家层面上，创新是科技进步的不竭动力。企业经营更需要科技创新。举个例子，华为，如果不是华为在科技上取得了突破，事情究竟会如何发展谁也说不清楚。蔚来ES6是一辆以蔚来ES8为蓝本，创造出来的全新的SUV。虽然一部分人说蔚来ES6只是蔚来ES8的改版，却有另一部分人说ES6青出于蓝而胜于蓝。下面笔者来为你做一个深入的梳理。
首先，从外观、内饰上来看，蔚来ES6和ES8是非常像的。在车身方面，蔚来ES6的外观跟蔚来ES8的外观非常相像。分体式的大灯和进气隔栏如出一辙，除了没有前脸的镀铬饰条，在装饰上几乎没有改变。不过车的体积确实缩小了，车身长度减少，故而车的重量也跟着降低了。眼尖的车主们可以看出，ES6和ES8的进气隔栏略微不同，原来的进气隔栏为自动关闭式，现在的进气隔栏比较普通。
内饰方面，中控大屏还是原来的中控大屏，尺寸也是原来的10. 1英寸。空调出气口、全景天窗也没有一丝一毫偷工减料。与8相比，蔚来ES6的内饰反而更加豪华了，真皮座椅也没有更换。原本的双副式方向盘操作起来手感不是很好，这次更换外表依旧是真皮包裹但是手感更棒。电刹和电门也略微改动，灵敏度升级，座椅填充物更加饱满、更加舒适。
好奇的车迷们可能会问为什么蔚来ES6的价格比蔚来ES8的价格低，但是内饰却豪华这么多。其实这一点很容易就能够看出来，蔚来ES6是5座式的汽车，蔚来ES8是7座式的汽车，2个座位可以省下一排的钱，造价降低了，进气隔栏也换了，所以这方面的钱就用来升级内饰，剩下的就省下来了，价格自然便宜许多。
接下来，再看看蔚来ES6的性能如何。根据车主的反馈，ES6上手比较简单，在灵敏度上大大超过了蔚来ES8，这是正常现象。蔚来ES6较为敦实，整体看起来也比较小巧。官方说0-100公里加速需要4. 7秒，标准数据显示续航里程在420km左右。如果觉得420km这个数据仍然不够，可以买全系蔚来ES6电池，选满配，续航里程就能达到490km。想买蔚来ES6的车迷也不用为价格而担心，有补贴时最低价格19万就可以开回家了，较大地减轻车主的现金压力。
相信这样一台蔚来ES6，车主们一定会喜欢！期待蔚来今后的表现。
