全年产销4.2万辆，增长23.5%，连续七年实现了逆势大增长——这是重汽王牌的成绩单，而取得这样成绩的背后是重汽王牌七年创新发展，实现华丽蜕变的结果。
在大多数的商用车企业年会上，推出新产品的企业比较多，但推出全新LOGO的企业为数不多，而重汽王牌就是这为数不多的企业当中的一个典型代表；在大多数的商用车企业年会上，参会经销商以及用户对新产品的关注度并不是很高，但在重汽王牌商务年会上却有着不同寻常的感受，参会的经销商以及用户纷纷围在现场展车及新产品周围，对于重汽王牌所有新产品以及全新LOGO的变化表现出了极大的兴趣，
上述两点是商用车界记者在参加重汽王牌商务年会时感受到的与众不同。
车型：从单一到多元，从低端向高端
对于重汽王牌董事长靳文生来说，对于7年前的重汽王牌最大的感受是产品的低端化以及产品的单一化非常严重。为了使“王牌”得以重生，8月23日，靳文生在厂房、车间、装配硬件以及软件等方面发现的问题是非常之多，比如说，整车小毛病不少，螺丝没上紧的情况经常发生，这与生产流程的不完全控制、跟较差的生产环境、落后的生产线有关。
由于种种原因，重汽王牌旗下的产品主要是在传统的工程和基建领域，包括用于基础设施建设的工程车、矿山采掘需要的自卸车，并且销售网络比较不落，绝大部分市场集中在西南以及四五线农村市场，而在公路用车以及城市保障领域，包括公路运输需要的中重型平板车、牵引车，城际和城市物流转运、配送的载货车、城市多功能专用车、特种用途车、电动商用车、清洁能源车等等几乎属于空白。这对于重汽王牌来说，既是一个千载难逢的好的机会，也是一个巨大的挑战。
为了使“王牌”得以重生，8月23日，中国重汽集团与成都王牌汽车集团共同出资设立合资公司，投资30亿元，计划将重汽王牌打造成为一个集重、中、轻、微全系列商用车产品的基地。
通过近些年的不断的升级和改造，重汽王牌旗下的产品已经完全覆盖了中重卡，中卡，轻卡，微卡以及新能源车、专用车全系商用车产品，产品类别已经是合资公司成立之前的五倍以上，而在产品可靠性以及售后服务体系上面，不断的实现提升和转型，终于使得用户对产品的满意度不断的得以提升。，重汽王牌已经基本实现了生产现场的规范化、管理科学化、人力资源优化、生产效率提升，产品质量打造、降本增效递增等等。二类底盘一次性交检合格率提升了12%，生产效率提升了10%。为了全面提升产品质量，重汽王牌对设计、工艺、装调、配套件品质及适用性等设计制造全过程进行梳理、整顿和完善，分为底盘、电器、车身、上装、涂装、标准件等7个组进行立项，确定、完成了81项改进提升项目，全面提升王牌产品质量。
，重汽王牌在中重卡领域实现跨越式发展，通过推行“精品”营销模式，在抓好质量提升基础上，全力拓展产品市场，全年，中重卡成功实现了销售3000辆喜人成绩，同比增长76.5%，仅D10 380单一车型年底能实现销售500辆。而曼发动机系列产品给重汽王牌带了更多高端化的产品体验。W5系列是重汽王牌重点打造的中重型车型，尤其是其搭载了德国曼技术的MC07发动机，匹配法士特10JSD140B变速器，10挡，采用MCY11后桥。W5系列车型匹配了高顶双卧驾驶室，并且可以有多种尺寸的驾驶室与之匹配，而作为曼发动机，无论是在动力输出方面，还是在排放方面都有着非常灵活的切换机制。
市场：从区域到全国，再到全球
在合资五年后的7月7日，共计200辆W5系列的4×2轻量化牵引车和6×4牵引车从重汽王牌工厂正式交付给来自越南的客商，重汽王牌从此开始了重卡品牌海外市场的全面布局。
在“一带一路”倡议之下，重汽王牌抓住时机加速推进海外国际大市场的抢滩与登陆，着力让产品与国际市场接轨，不断加深对东南亚市场的开发建设与国际客商的友好合作。7月，重汽王牌成功与缅甸TRP公司签署了1500辆的大型订单。这标志着“重汽王牌”制造已搭乘上“一带一路”快速列车。
为了推动重汽王牌在国际市场上向着更快更好的方向发展，重汽王牌与中国重汽集团国际公司开展全面紧密的战略合作关系，成功签署了海外战略合作出口协议，由曾经的单一出口变为和集团国际合作，从而为王牌汽车开拓海外大市场奠定基础。
如今的重汽王牌产品不仅国内用户感到满意，同时也已经漂洋出海。重汽王牌经过7年时间的发展，实现了从无到有，从少量到批量出口的长足发展，产品出口到全球60多个国家和地区，出口车辆累计超过5000辆。目前，每年都超过1000辆的重汽王牌旗下产品驶向海外市场，在国际市场上赢得了一片属于自己的天空。
产品：从传统到新能源
对于中国汽车产业实现“变道”超车的战略目标，重汽王牌深刻领会到了这其中的内涵，所以重汽王牌在新能源领域和清洁能源领域的研发和投入。早在，重汽王牌旗下的多款车型已获得纯电动汽车生产资质和汽车公告，并已获准在北京、上海、广州、成都等25个城市进行示范运行。当年就有近百辆纯电动工程车办理了新车进入了四川省的城管、市政用车等专用车领域。
实际上，自从国家颁布“十城千辆”的新能源示范运行机制以来，重汽王牌积极贯彻国家产业政策，先后与西华大学、西南交通大学等高校成立产学研联合实验室，并同中航锂电、南车集团等公司合作组建新能源汽车研究所，从高校“借脑”和市场“验金”两个技术研发纬度上，加快新能源纯电动车开发过程。目前，重汽王牌拥有纯电动皮卡工程车、城市环卫专用车、洒水车、物流运输车、冷藏车等10多个各种用途的新能源汽车品种，具备年产各型城市纯电动专用车、商用车3000辆的生产能力。
，重汽王牌新能源、清洁能源产品销售占专用车部整体销量的80%以上，在营销上探索创新新模式同时，将工作重点放在新一代王牌新能源、清洁能源汽车的研发上，随着全系列产品的不断丰富，将为产品市场整体倍增奠定了坚实的基础
总结，发展是硬道理，创新是发展的动力来源
中国重汽集团重组王牌7年以来，已经让这家以低速货车为主的企业实现华丽蜕变，已经转型成为一家重、中、轻、微、新能源、专用汽车全系列商用车的整车企业，而创新发展是整个企业实现华丽蜕变的动力来源。
编辑：建树
