它被评为“全球最值得到访旅行地”，寂寂于西南一隅，有苗岭横亘、高山深谷的秀丽景色，有众多民族的灿烂文化，它就是贵州。贵州处于云贵高原，平均海拔在1100米左右，全省地貌可概括分为：高原、山地、丘陵和盆地四种基本类型，其中92.5%的面积为山地和丘陵。境内山脉众多，重峦叠嶂，绵延纵横，是中国唯一没有平原的省份。
正是由于它以高原山地居多的地貌，造就了贵州多条惊险刺激闻名全国的盘山公路。
六盆水“八大弯”
六盘水的“八大弯”是全国拉力锦标赛的赛道，被称为中国最具挑战性公路。八大弯，其实是赛道从山脚盘旋而上，直至山顶到达该赛段终点，在同一面山墙共可见八个U形急弯，是贵州最有挑战的公路，驾驶在路上仿佛漫步在云端一般。
这条纯天然的“天下一级方程式F1赛道”，行驶其间，只剩下“荡气回肠”的惊叹。站在高处俯瞰六盘水八大湾，你可以看到公路像梯田那样，一层一层从山顶蔓延到山脚下。
水黄公路十里长坡
水黄公路是从六盘水延伸至黄果树，沿途一起上有田野、俏丽的乡村农庄、清澈的河流、魏然的大桥等等，是一条非常俏丽的风物线，造就多彩贵州。
除了美，水黄公路的陡险也极为突出，尤其是十里长坡。10公里的连续长坡加弯道，不时还有大雾，即便四周风景秀丽，也让人胆寒。因此，人们把这里称为“魔鬼道路”。
晴隆二十四道拐
晴隆二十四道拐抗战公路，是抗战时期大后方唯一的陆路运输线及国际援华物资的大动脉，被誉为“中国抗战的生命线”。古称“鸦关”，雄、奇、险、峻，有一夫当关，万夫莫开之势。
二十四拐道公路雄奇险峻，是着名的史迪威公路的标志路段，全长4公里，宽6米，第一拐到第二十四拐直线距离350米，垂直高度250米，坡倾角60度；盘旋曲行于雄峻陡峭的睛隆山脉和磨盘山之间的一片低凹陡坡上，令人望而生畏。沿着蜿蜒的公路，一路盘旋而上，山间无数景致尽入眼眸。
尽管这些山路多么艰险难行，依然吸引着不少的游客前往。在崎岖复杂的公路上行车已然是一个非常大的挑战，对于夜间出行如此蜿蜒险峻的山路来说，更是难上加难。曲折的路面隐藏在山麓中，微弱的路灯、漆黑的夜色致使路面更加难以看清。夜里活跃的动物也会不时蹦出来，增加夜间行车的安全隐患。
针对夜间行驶复杂险峻的路况，乔治·巴顿超豪特种越野车搭配红外线热成像系统，使驾驶员在黑夜里能够看得更清更远，增加行车的安全性。夜视系统通过人、动物、行驶的车辆与周围环境散发要多的热量收集信息，转变成可视的图像，让夜间看不清的物体清楚呈现。
此外，战车还装有四盏前顶装LED远射灯，出色的照明效果延伸视野范围，确保最佳路面照明。明亮的灯光使得路面宛如白天般清晰可见，能够使驾驶员快速了解车辆周围的情况，协助驾驶员能够轻松、安全地驾驶，安然享受旅途时光。
在人迹罕至的山巅，看醉美的风景。去没去过的地方，见没见过的人，做没做过的事，然后回到都市，收获更好的自己。
乔治·巴顿超豪特种越野车
