7月31日，华人运通发布全新豪华智能纯电品牌高合HiPhi，用全新的视角和框架打造出行工具，定义智能汽车新品类。
同日，首款量产定型车高合HiPhi 1全球首发，定位豪华全域智能纯电超跑SUV，剑指全球高端市场。
发布会上，华人运通创始人、董事长兼CEO丁磊表示：“品牌的打造应该是创新和具有颠覆性的，没有用户共鸣的品牌没有价值，共创才是打造真正有生命力品牌的唯一途径。我们将通过永不停歇的探索精神、永无桎梏的思想自由、永不停止的价值创造，建立人与世界更为紧密的关系，创造‘合’而不同的世界。在这样的愿景下，我们打造了高合HiPhi，希望与志趣相投的人们高度契合，也希望与人们一起进行有知无畏地探索。”
高合HiPhi 品牌精神及愿景的浓缩和提炼
高与Hi对应，代表了高境界、高品位和高契合。合与Phi对应，代表黄金比例法则，对称统一，完美融合。黄金分割比例法则，同样应用在品牌标识设计中，构成完美几何图形，充分展现了高合HiPhi的品牌精神和愿景。从时间维度，代表贯穿古今，面向未来；从空间维度，寓意中西融合，将西方先哲发现的黄金法则的“Φ”和代表了中华思想精髓的“中”的合并，代表着“合”而不同的世界。
除了空间和时间，“合”而不同的理念中，还蕴含着理性与感性、科学与艺术共融平衡的思维方式，和以终为始，把创新最终变成创造，落地每一个承诺的品牌主张。多元包容的品牌和Logo，是实现“合”而不同的平衡和协调，是完美的系统运行，也是华人运通“三智”战略的重要体现。
和去年10月份的发布会上，新词层出不穷相比，这次的发布会在用词上克制了很多，但是，但看到此次发布的全新品牌——高合HiPhi首款超跑SUV——高合HiPhi1的时候，从外观上，和贾跃亭一直在努力量产的FF 91的高度类似，让人“眼前无法一亮”。
或许，这是未来智能汽车应该长的样子，但是，更多的专业人士看来，高合HiPhi 1可能与FF 91是孪生兄弟，是出自同一个团队的手笔？虽然在样子上有类似，但是，两者在用词上是大有不同，毕竟时代不一样的了。
根据官方的说法，高合HiPhi 1率先全方位提升车、路、城的连接能力，全车部署超过500个传感器，首次标配5G+V2X通信网络，实现车与车、车与基础设施、车与网络、车与人高速互联互通。
显然，高合HiPhi 1的车、路、城连接能力，呼应了去年10月份，华人运通提出的“智能汽车、智捷交通、智慧城市”的概念，至于标配5G+V2X通信网络，这也是现在常用的新词。
对于高合HiPhi 1而言，智能化体现在拥有全球首个专属HOA（Human Oriented Architecture）开放式电子电气架构，并且搭载了6个计算平台的超脑架构，还有高达1Gbps的高速车内以太网络。
拥有如此强大的硬件，华人运通认为高合HiPhi 1拥有强大的单车数据分析引擎，配合着云端的计算能力，可以让车学会思考，并创造出丰富的场景。从下面的PPT，我们可以看到，华人运通认为真正的智能汽车：
1、城市的节点，连接更广阔的世界；
2、开放的平台，创造更丰富的场景；
3、持续的学习，成为更高阶的智慧。
丁磊认为具备以上这三个特点的车才能够超出单纯交通工具的范畴，成为智能汽车新品类。具体解读如下：
真正的智能汽车首先能够成为城市的节点，连接更广阔的世界。车应该无缝连接互联网、物联网和能源网，成为未来城市的一个个节点，将车，路，城真正连接起来，实现数据和能源的自由流动，从而让人和世界更紧密地联系在一起，也让智能汽车拥有更大的能力。
其次真正的智能汽车可以提供开放的平台，创造更丰富的场景。车能够和用户互动，不断创造丰富场景。用户也可以成为开发者，探索和挖掘智能汽车的潜力，开发出新的场景，获得新的体验。展望未来，车辆作为比手机更智能的移动终端，具有更强的感知能力和收集数据的能力，车辆真正的智能化一定会带来更大的颠覆性变革。
真正的智能汽车还可以持续的学习，进化成更高阶的智慧。通过学习和理解人的需求和系统的运行方式，车将不断迭代升级，实现自主分析数据，预测需求，进而创造场景，带来更美好的体验。
这三个特点互相影响，交织演进，形成正向反馈。具备这三个特点的车才能够超出单纯交通工具的范畴，成为智能汽车新品类。
高合HiPhi 1 诠释全域智能汽车新品类
作为新品牌的首款量产定型车，高合HiPhi 1率先全方位提升车、路、城的连接能力。全车部署超过500个传感器，首次标配5G+V2X通信网络，实现车与车、车与基础设施、车与网络、车与人高速互联互通。
高合HiPhi 1拥有全球首个专属HOA（Human Oriented Architecture）开放式电子电气架构。全车搭载6个计算平台（MPU，Micro Processing Unit）“超脑”架构，经由1Gbps高速以太网连接，实现海量的信息分析和自主决策。
车，开始从被动接受指令变为主动学习用户习惯，实现智能的高阶进化。通过对用户习惯的全面感知、多维思考，高合HiPhi 1得以实现远程数据标定和续航里程管理等智能系统的个性化升级，从而使人、车、环境更加匹配。更可以通过云端数据共享，实现车辆所有IP化功能设定无缝移植到另一台新车上。
高合HiPhi 1借助正向开发的原生电动平台，极大减少动力总成占用空间，实现乘员最大座舱空间；全球首发NT门系统，赋予用户尊贵感受；率先使用可编程智能；交互投影大灯，可以与自动驾驶协同，强化驾驶辅助功能，以及ISD智能交互显示系统，提供新奇的智能互动体验；全员尊崇六座布置，带来非凡的高端礼遇；全球首次采用感知冗余、制动冗余、转向冗余、通讯冗余、电源冗余，构成整车5大核心部件双冗余设计，定义行业领先安全标准的同时，真正实现单车L3高阶自动驾驶，并可持续进阶
前后200千瓦电机和超低风阻系数，让高合HiPhi 百公里加速 3.9秒。通过OTA，整车性能可做进一步提升，不断优化用户使用体验。
对了，高合HiPhi 1计划在下半年量产，交付，你认为可以实现吗？根据信息显示，行和不行，就50对50的概率，嗯，你认为行，还是不行？
