据国家铁路总局消息：
原计划的襄阳东津站，拟改成：襄阳东站
现在使用的襄阳东站，拟改成：襄州站
其它站名不变！
“新襄阳东站”基本介绍
1车站选址：
选址于内环南线东延伸段和中环东线交会处的西北侧，东津大桥东侧约7公里处，襄阳技师学院东津校区北侧
2建筑结构：
襄阳东高铁站的主体结构一共有5层，其中地上3层，地下2层，站房面积9.8万平方米。地上第三层为高铁候车层，主要是高架候车室及旅客服务；地上第二层为高铁站台层，包括进站厅、售票厅、基本站台候车室及铁路站台；地面层为出站客流集散区，有公交枢纽站、公路客运站、出站通道、集散广场等。地下一层为城市轨道站厅层，有轨道站厅、地下开发、地下停车场；地下二层为城市轨道站台层，设置有轨道2号线和3号线站台。
3建筑规模：
站台规模省内仅次于武汉站，9个站台，20条股道。襄阳东高铁站在设计时除了兼顾汉十、郑万高铁在此并线共站外，还考虑到未来的呼南高铁等多条高铁线路。
襄阳东高铁站站台规模：9台20线（有预留），建筑总面积22.26万平方米，其中站房面积9.8万平方米。
襄阳东高铁枢纽配套项目总用地面积30.72公顷 ，其中：铁路红线内用地21.5公顷，铁路红线外用地9.22公顷。主要建设内容包括：站前广场、长途客运站、公交枢纽站、游客集散中心、出租车场、社会车场、非机动车场、预埋市政交通车站、集疏运匝道、内循环道路、站区内人行平台、落客平台、地下旅客服务、地下通道及设备、平战结合人防工程等。建设规模为：
1、站前广场：广场面积78500平方米，其中：北广场43500平方米，南广场35000平方米；
2、长途客运站：客运站站房建筑面积6000平方米，到发场面积14000平方米；
3、公交枢纽站：管理调度用房面积2100平方米，停车场工程面积14500平方米；
4、出租车场：停车场面积15000平方米；
5、社会车停车场：停车场面积20000平方米；
6、非机动车停车场：停车场面积2900平方米；
7、站区内人行通道：主要为桥下旅客活动平台，面积45000平方米；
8、落客平台：室外旅客活动平台，面积11500平方米；
9、道路工程：车站内循环道路及集疏运匝道，面积101301平方米；
10、枢纽交通服务中心及游客集散中心，建筑面积8000平方米，其余停车场等面积共计16000平方米；
11、地下停车场及人防工程：建筑面积59000平方米；
12、预埋市政交通车站工程：预埋车站工程建筑面积52300平方米，预埋旅客服务、通道及设备建筑面积44300平方米。
