解析上海市轨道交通三期规划：松江区项目为零 新地铁再等五年

12月，上海市终于发布了轨道交通三期规划（-），这个规划包括了九个项目，让上海几个区的轨道交通数目大大增加。

然而，作为上海市常住人口第四多的松江区，在这一轮上海轨道交通规划当中收获为零，也就是说在之前，松江区依然只有上海轨道交通9号线。松江区的新地铁，在五年之内不会有项目，需要再等五年，才能有新的项目。

下面就是松江区与上海轨道交通9号线的关系。

上海轨道交通9号线早在二〇〇七年就通向了松江区，在二零一二年，上海轨道交通9号线在松江区南延伸三站，通到了最后的终点站松江新城站。

按照上海轨道交通三期的规划，有九个项目，大约是下面的情况。

上海轨道交通三期的规划的九个项目让很多区“皆大欢喜”：

浦东新区：常住人口上海第一，有3个项目闵行区：常住人口上海第二，有6个项目宝山区：常住人口上海第三，有2个项目嘉定区：常住人口上海第四，有1个项目青浦区：有1个项目

可以看出上海常住人口前几名的区，都是收获上海轨道交通规划新项目的大户，作为上海市人口排名第四的松江区，却是一个项目都没有。下面是上海市松江区整体的格局。

上海市松江区目前只有上海轨道交通9号线，上海轨道交通9号线设置了泗泾、佘山、洞泾几个站，在松江城区也设置了几个站点。

泗泾、佘山和洞泾是上海轨道交通9号线在松江区的三个关键的站点，这也是松江东北片区的人口密集区。

由于松江区的东北片区有60-70万常住人口，是上海着名的人口密集区，在这个地方一条上海轨道交通9号线已经不堪重负，一直有要增加新的轨道交通的诉求。

综上所述，上海市松江区虽然是常住人口第四名的大区，但是在轨道交通规划和建设方面也是非常落后的，在二零一二年到二零二三年这十多年之间，松江区不会增加任何一条新的轨道交通。

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