日本关西旅游，绝对需要JR PASS。因为大阪、神户、京都、奈良距离很近，而且都有JR的线路连接。
东京附近虽然景点不多，但是最好也还是有JR PASS。
去九州就更加需要JR PASS了。
我也尝试过不使用JR PASS而是使用私人铁路的PASS。虽然便宜，但是没有JR的好用。因为日本的铁路系统是分开的。很多私人铁路的车站设置也和JR不一样。而且私人铁路没有新干线，他们叫电车，其实就是我们的轻轨。速度大概也就90公里左右。不够快。不够爽。
JR PASS的最大好处就是可以搭乘新干线。
对于准备去日本旅行的朋友，尤其是自由行的朋友。最不可不知的就是日本铁路系统发行的各类PASS。
我第一次就日本就遇到过别人发生的囧事。大阪关西机场出关，直奔对面车站。左手是南海快线入口，右手是JR线入口。好多中国去的朋友在南海线的售票口要买JR的票子。害的人家南海线的售票员拼命做手势：对面请！
这个就是对日本铁路系统没有做好功课的结果。
在中国只有一家能开铁路公司的，铁总！别无分号！
但是千万不要把我们的定势思维用到日本。日本的铁路有国营、私营之分。即使有时在同一个站口，里面也分不同的系统。当然，里面的轨道和站台实际都是分开的。
去过日本的朋友都清楚，在日本离开铁路，恐怕一天也生存不下去，而且日本的铁路交通费是很贵的。在我看来，日本人所谓的高收入差不多有三分之一消耗给了铁路票子。
好在，针对外国游客，日本有一种叫做PASS的东西。只针对外国人销售的，日本人不允许购买。它可以帮游客省下不少真金白银。
指导员在本文里重点梳理一下，尤其是JR系统。其他私营铁路的PASS就不介绍了。为什么呢？新干线只有JR有！
我曾经搭乘的朱鹭MAX号就是由东日本JR运营的新干线。往返于新泻和东京之间。如果没有PASS，全程搭乘一次就要近10000日元。有东日本JR PASS就方便得很，而且便宜一点。
所谓JR PASS就是日本铁路公司发行的铁路通票的意思，在指定的时间内，在指定的区域内，可以不限次数任意搭乘。
JR即Japan Rail的缩写，日本国铁是日本最大的铁路公司, 原为日本的国营铁路，在1987年分为六个客运铁路公司。它的铁路线如同蛛网般地网罩了日本国土全境。六个客运铁路公司分别是：
JR东日本（东日本客运铁路公司）：运作东京市区及整个东北本州地区（东京地域）。
JR北海道（北海道客运铁路公司）：运作整个日本北海道北岛的列车和公共汽车。
JR中日本/东海（中日本/东海客运铁路公司）：中日本在名古屋，运作往返于东京和京都大阪的新干线主线。
JR西日本（西日本客运铁路公司）： 西日本列车从大阪往返于整个西南本州地区。
JR四国（四国客运铁路公司）：四国的列车连接本州主岛的所有主要城市，交通网覆盖全岛。
JR九州（九州客运铁路公司）：运作整个九州岛的南部列车。
上述每家公司都在自己的区域内运营。它们也都发行各自的PASS，也就是铁路通票。但是每家的PASS又有好几种。
如何选择呢？
先用百度搜索各个铁路公司的域名，然后进去访问。由于现在到访日本的中国游客特别多，因此网站一般都有中文页面。进去以后慢慢看各种优惠PASS的介绍。根据自己的旅行范围和旅行天数来购买。
一般PASS都伴有优惠活动，比如到某城市的观光塔游览可以享受一定折扣。不过我认为不必强求。
是否要买全日本版？
我认为一般正常情况下没必要。因为旅游一般只集中在一个地方。比如去关西地区，买关西的JR PASS就好。
九州 JR PASS，只能在九州地区用，不过真的够用了。用足了绝对够本。
买PASS一定要留意覆盖范围？
是的！必须的！因为各个JR分公司发行的PASS五花八门，有的还有季节性。以九州 JR PASS来说，还有全九州PASS和北九州PASS之分。北九州PASS便宜，但是只能覆盖到熊本，要去鹿儿岛就不行。
必须在网站上做好功课啊！
PASS是不是只能坐JR的新干线？
不是！只要是指定范围内的JR线路都可以。什么电车啊（就是轻轨）都能坐。甚至旅游专列。比如指宿玉箱号。甚至蒸汽观光火车SL系列。不过做旅游观光火车要事先“划座位”哦！
我坐过的JR九州运营的观光火车指宿玉箱号，去指宿享受沙浴就得靠它。
JR PASS什么时候开始计时？
JR PASS都有指定的使用时间。是从第一天使用开始计时的。如何约定哪天算作第一天呢？购票的时候指定！
使用 JR PASS如何进站？
走最旁边的有人值守通道，给值班的人看一下即可进站。指导员一般还会乘机再和工作人员确定一下站台号码。免得走错。
如何购买PASS？
任何一种JR PASS都是只针对持短期旅游签证的外国人的。可以在国内旅行社买，然后打印出预订单。到日本后去机场或车站的指定服务中心（一般大机场和车站都有，事先可以通过网站查询）。不过一定还要带好护照，出示给工作人员。如果有乘坐观光火车的意向，把行程计划给人家看，请工作人员一并划好座位。二件作业一次完成。
最简单的也可以去当地直接买（还是要出示护照哦）。事先可以通过网站查询好售票地点。不过这次指导员就吃药了。在上野站服务中心愣是没有买到PASS。
关于“划座位”
日本的火车分自由席和指定席。很多日本人喜欢事先指定好座位，就是“划座位”。不过指导员认为是不需要的，自由席一般都能坐到位子。游客毕竟不去挤高峰车啊！
不过旅游观光的专用列车，是需要事先划座位的，否则有可能落空。
像SL人吉、SL磐越物语、羽越之类的观光火车，不仅有特色，而且内部装修豪华，真的值得一坐。
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