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第一次坐中国飞机最全流程及注意事项

时间:2023-06-15 03:03:44

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第一次坐中国飞机最全流程及注意事项

信任有很多的朋友都有第一次坐飞机的阅历,究竟每件工作都会有第一次,那么第一次坐飞机需求留意什么呢?下面蜜小糖就给我们介绍一下。

乘飞机流程:

到机场

要留意时间,由于航空公司规则航班起飞前30分钟中止处理登机手续,所以最好在起飞前1个小时到机场。

办登机手续

办登机手续也就是换登机牌。看看自己的航班在哪个货台处理,机场都有显现屏告诉你哪个航班在哪个柜台,找到相应柜台,将机票、身份证交给机场值机人员。如果你有大件行李,就在这儿邮寄,经济舱20公斤以内的行李是免费的。液体超越100ML就要邮寄。要留意邮寄的行李不要夹带违禁物品,办完登机手续,值机人员会将机票的旅客联、登机牌、行李票,身份证退回给你。

过安检

到安检通道,通道口有个安检柜台,将机票的旅客联、登机牌、身份证交给安检员,安检员审阅没问题会在登机牌上面盖章。然后过安检门,随身带的物品要从安检门旁的X光安检机,人要从安检门经过。安检没问题就进候机厅。

候机

经过安检后,登机牌上面会标明自己的航班在哪个登机口登机,找到与登机口对应的候机厅,几号登机口就在几号候机厅候机。每个候机厅的方位,机场都会有显现屏显现,不清楚能够问机场工作人员。找到候机厅就在那里休息吧,等播送告诉登机。如果抽烟的话,能够到吸烟室吸烟。记住留意听播送啊。

登机

听到登机播送后,在登机口会有工作人员撕登机牌,到登机口将登机牌交工作人员,工作人员从登机牌撕一小块,其他部分交回给乘客,然后就持登机牌跟着他人上飞机吧。

找机上方位

登机牌上标明有自己的座位号,如:5D、11C什么的,数字代表第几排,每排的座位是按A、B、C、D、E、F...排的,飞机上的座位号标在放行李的舱壁(座位上方)。找到你的座位坐下,扣上安全带,起飞前关掉手机。

餐食

在飞行时,航空公司有免费饮料派发,长航线如在进餐时间,会有免费餐食供应(就一个盒饭,不好吃,量也少),短航线就派点心。

抵达

飞机抵达意图站后,如果邮寄有行李,记住去取行李,在往出口的经过上会有取行李的当地。

乘坐飞机留意事项

必须在飞机起飞前的半小时办妥手续,因而,最好依据状况提前到机场,特别是黄金周、春运等人巨多的时分。有的机场十分严厉,到时间了不让办就是不让办,比方北京机场。

喜爱靠窗户方位的朋友能够在换登机牌的时分让处理人员给你组织一个靠窗方位,一般都没有问题,除非你去得很晚,方位都组织给他人了。

邮寄行李时有的机场会收一个保险费,10元左右,比方福州机场;如果行李箱没锁,有的机场会强制你花5块钱买把小锁,比方广州机场。

带着水果刀时最好放在行李中邮寄,否则90%可能会给没收掉。另外,小动物不能带上飞机,要邮寄也要有检疫证明,比较费事。盆栽植物、花卉类的能够。

邮寄的凭据一般贴在机票上,抵达并取出行李后,会有工作人员查看邮寄凭据和行李上的标签是否相对应。小心别拿错他人的,把自己的丢了。

乘坐飞机航班延误或撤销

一般只要飞机晚点,在吃饭时间的,机场都会供给免费饮料或餐食(好像晚上的比正午的更易得到照顾)。如果晚上的飞机奉告当天不能飞了,就得看状况了。是飞机修理、航班分配等的原因,机场会供给食宿。由于气候、突发事件、空中交通管制等原因,就只能退票或改签了,这种状况机场是不管吃住的。

航班超售

航班超售就是某个航班卖出的票数超越飞机座位数。为了保证自己的收益,几乎每家航空公司都存在必定份额超售的现象,以保证航班座位的使用。国外航空公司一般把超售机票占售出机票的份额控制在3%左右,中国则规则超售机票不能超越5%。

接下来有人可能要问,这样岂不是有些人无法登机?没错。关于这种状况,机场的一般做法是:首先在旅客中寻觅自愿者改乘其他航班。如果没有满足的自愿者,就采纳回绝登机的方式。航空公司会对自愿改乘航班的旅客开出补偿证明和配套的旅程优惠方案;关于被回绝登机的旅客,会得到现金补偿,当然,也能够要求供给往返机票补偿证明、相应的旅程优惠方案来代替现金补偿。

一旦被拒载,旅客有资格要求航空公司作出补偿。详细的补偿会在处理登机手续的货台当即处理,一同会签定一份协议以抛弃今后向航空公司追溯职责的权力。

为了防止到了机场被拿下而耽搁行程的状况发作,有几点需求留意:

(1)越紧张的航线越简单超售。

(2)尽量早到机场,晚到的如遇超售状况就有可能被拿下。

(3)票打折越多的越简单被拿下,所以,买了打折票的同志,早点去处理手续为妙。

坐飞机除了买机票外,还需要缴什么费用

1:民航发展基金(原机场建设费)。民航发展基金属于政府性基金,于4月1日起开始征收,国内航线为干线航班每人次是50元,支线航班是10元,国际航线为90元。民航发展基金的设立是为了取代原来对乘客征收的机场建设费以及对航空公司征收的民航基础设施建设基金。乘坐小型飞机座位在75以下的国内航班的旅客每人免收机场建设费。

2:燃油附加费。燃油附加费是航运公司和班轮公会收取的反映燃料价格变化的附加费。该费用以每运输吨多少金额或者以运费的百分比来表示。

燃油附加税800公里(含)以下航段,每位旅客收取人民币40元;800公里以上航段,每位旅客收取人民币70元,

12月5日起,出租车燃油附加费从3元/运次降至2元/运次,路程在3公里以内的乘客不收取该项费用。国内航线的燃油附加费将下调,各航段的下调幅度均为10元人民币。

2月5日起,国内各家航空公司将停止征收燃油附加费。

3:航空意外险。在航空保险中,航空意外险是离普通乘客最近的险种,最高保额为200万元。保险金额按份计算,保费每份20元,每份保额20万元。同一投保人最多可以买10份,即最高保险金额为200万元。保障时间是从意外伤害发生之日起180天以内。

需要特别指出的是,“飞机保险”同“航意险”是两种不同的险种。机票中包含的保险是由保险公司赔付给航空公司,再由航空公司赔付给旅客。航空意外险则由旅客直接持保单到保险公司索赔。对每一位旅客来说,是否购买航意险完全是自愿的。一旦客航空意外险户出险,幸存者可直接向保险公司索赔,遇难者家属则可向航空公司或者保险公司查询。在确认遇难者购买了某家保险公司的航意险后,可向该保险公司索赔。具体来说,投保人、被保险人或受益人应于知道或应当在事故发生之日起5日内通知保险公司,因不可抗力导致的延迟除外。有效索赔期限自被保险人或受益人知道或应当知道事故发生之日起,两年为限。

机票中所含保险是航空公司因自身的责任造成航空旅客人身伤亡,应对航空旅客赔偿的责任保险。机票价格:由票价、税金、燃油附加费、机场建设费、保险费等组成。依据国际惯例和中国有关民用航空的法规,飞机需要保险,飞机保险的保险责任范围包括:一是机身险,即飞机在飞行或滑行中以及在地面上,发生的造成飞机及其附件的意外损失或破坏;二是第三者责任险,即由于飞机或从飞机上坠人、坠物造成的第三者的人身伤亡或财物损失;三是旅客法定责任险,即由于乘客在乘坐或上下飞机时发生意外,造成旅客的人身伤亡或所携带和业经交运登记的行李、物件的损失等。说机票里含有保险,主要是指航空公司的飞机保险中所包括的旅客法定责任保险。根据《民航法》第129条的规定,最高赔偿限额为16600个计算单位,约合2万多美元。

4:航班延误险。航班延误险,是指投保人(乘客)根据航班延误保险合同规定,向保险人(保险公司)支付保险费,当合同约定的航班延误情况发生时,保险人(保险公司)依约给付保险金的商业保险行为。

从开始已经有很多公司推各种形式的航班延误险,1小时、2小时、3小时甚至1分钟赔付的都有了,还推出主动理赔形式的延误险,也就是说无需客户在提交证明材料了,保险公司会根据系统内数据跟踪被保险人的延误情况,一旦达到理赔标准即可赔付省时省力。

乘客在购买的时候一定要分清自己购买的延误险是主动理赔还是被动理赔,避免麻烦!

这个也是自愿购买。

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