贵黄高速(贵阳-黄平)是《贵州省高速公路网规划(加密规划)》及全省高速公路攻坚决战重点项目之一,总投资221.7亿元,全长119.957公里,设置为双向六车道,设计路基宽33.5米、时速100公里/小时,该高速将经过贵阳南明区,黔南龙里、贵定、福泉及黔东南黄平等地,计划6月建成通车。
记者日前在龙里采访时获悉,贵黄高速公路龙里境内的建设工作有序推进,作为控制性工程的古龙隧道预计7月全线贯通,这比原计划提前了一些时日。
谷龙隧道全长2310米,是在建贵黄高速公路的最长隧道,于12月开工建设以来,因喀斯特地貌溶洞的影响,施工方采取了一系列安全措施,并安排180余名工人进行轮岗,确保项目建设如期进行。
在桥梁施工现场,按照工种的不同,工人们有的在进行钢筋焊接,有的在桥墩上施工……架桥工程正有条不紊的推进。据生产经理杨建辉介绍,龙里境内共建大桥7座,单幅6176.5米,最高桥墩72米,下构两座桥建设已经接近尾声,其余预计今年年底全部完成。
谷龙隧道主管李永涛介绍,龙里段建设中共有隧道2个,按照现在施工的进度,平均每天进度1米左右。
据了解,贵黄高速龙里境内全长38.5公里,在醒狮、谷龙、洗马设置三个匝道口。项目建成后,将对沿线小城镇建设、招商引资、农特产品外销起到积极的助推作用。
来源:贵阳晚报
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编审:顾松 吴胜成
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