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大众辉腾4.2L V8实拍 永远不要和它比低调 打开车门很刺眼

时间:2023-09-20 16:04:37

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大众辉腾4.2L V8实拍 永远不要和它比低调 打开车门很刺眼

外观:如果不知道尾标下带字母,那就当是帕萨特或迈腾吧,它就是这么土

内饰:万事三思而后行,打开车门,你可以叫它宾利都行

在司机圈流传着这么一句话,“不怕奔驰和路虎,就怕大众带字母”,不少汽车小白在听过这句话后都会觉得“不明觉厉”。毕竟奔驰和路虎都是从几十万到上百万不等,而大众则是国内最常见的街车,怎么会不如带字母的大众呢?

其实,这里的字母车,指的是大众早年推出的一款名为“辉腾”的D级车,作为当年大众最高端的车型,辉腾的售价在79.58-225万之间,这已经完全是百万豪车了,真要是不小心撞了,这维修费可不比奔驰宝马低,而且搭载了6.0T W12发动机的顶配版,售价更是高达两百多万!。

然而就是这么一辆顶级豪车,却长着一张帕萨特的“脸”,除了尺寸更大之外,当年的辉腾与帕萨特最大的区别,就是辉腾的尾标下面会有“PHAETON(辉腾)”这几个字母。

可以说辉腾这款车深刻的诠释了低调的深意,而关于辉腾的笑话,也是数不胜数了。

别看外形低调,作为大众最高端的车型,辉腾是基于宾利飞驰D1平台打造而来,可谓是喊着金钥匙出生的,各方面的表现都达到了顶级豪车的水平。而且大众公司前首席执行官,皮耶希老爷子还为它打造了一座专属工厂,这就是后来大名鼎鼎的德累斯顿玻璃工厂。

奈何,事与愿违,砸重金诞生的辉腾,最后还是由于售价、销量、以及尾气门等种种原因的影响,在3月15日正式停产了,据说最后一台被中国车主收入囊中了。

虽说辉腾停产以后,二手车价格也出现了上涨,不过相比BBA车型,辉腾的性价比还是非常高的,以至于很多人对这台车依旧念念不忘。

而且,自从我们的淘车业务上线以来,就经常有粉丝询问我们能不能找到车况不错的大众辉腾,看来不少人对这台“大众神车”,情有独钟啊,那么今天就为大家带来一期辉腾的检测过程,帮助大家更详细的了解这款车。

临近5月份的天气,在北京的远郊地区既然还下了场小雪。辗转反侧终于见到了今天的主角是一台11款3.6L5座加长舒适版的辉腾,1月出厂,5月上牌,目前行驶里程九万多公里,新车指导价82.9万如果当年不算优惠的话这车办起了接近100万左右。但目前卖家报价在20.3万,你没看错8年时间这车贬值了80万,这就是豪车的魅力。下面就让我们看看具体车况怎么样吧!

远看一辆普通版大众车型而已,不足为奇

细看,尾标下带字母,PHAETON,

辉腾?

我X,不是3.6 4.2,也不是V6 V8

6.0 W12,目瞪口呆,惊了,慌得一痞......

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