9月20日下午16时许，随着最后一节钢梁完成焊接，标志着世界首座主跨超千米公铁两用斜拉桥——沪通长江大桥成功合龙。
据了解，沪通长江大桥是新建的沪通铁路全线的控制性工程，是世界最大跨度的公铁两用斜拉桥，也是世界首座跨度超过千米的公铁两用桥梁。
工程于03月01日开工建设，建成后，从南通市区到上海市区只需1小时左右。
据央视报道，预计到下半年，沪通长江大桥将通车。
在服务沪通长江大桥建设期间，如何能够保障普通船舶航行安全，保障起重船作业安全，防止事故发生成为南通海事局和张家港海事局的头等大事。
为此，两地海事部门抓好源头管理，要求大桥项目部落实好安全生产主体责任，发放安全管理建议书，提出安全管理建议。
南通海事局天生港海巡执法大队制定《HTQ-1标段施工建设期海事安全监管工作标准》，进行标准化检查及常态化巡航，必要时采取水上临时交通管制，及时纠正违法行为，保障船舶航行与大桥施工安全。
记者了解到，自大桥建设以来，南通海事局累计投入桥区现场监督力量7000余人次，巡逻艇出艇3000多航次，航行时间超7000小时，开展船舶安检80多艘次，检查缺陷近800项，及时纠正桥区施工船舶违法行为160余艘次。
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