现现在要想买一台中型SUV彷佛不难，即使是将局限收缩到合伙品牌，诸如公共、本田、丰田等等，这些品牌旗下的中型SUV阐扬都很隽拔。
跟着环境趋势的开展越来越多元化，一款新车型的推出不必然让品牌的销量有质的奔腾，但关于美满产物矩阵，抗衡竞品的打击，晋升品牌气象有很大赞助。
正如成都车展上上市的途观L七座版，让本来名度和销量双高的途观L，产物力和角逐力更强。
大概许多人会说，合伙中型7座SUV我开始思量汉兰达，这才是真确标杆，但实在就当前的环境趋势而言，途观L不管从销量或是口碑都曾经完胜。
不行否定汉兰达的空间确凿够隽拔，供应7座结构毫无压力，而途观L也一样云云，并且它要用至心来狂澜新期间的用户人群，它要打造一款佳构格的7座SUV。
从当前打听到的动静来看，途观L七座版上市不久但终端有了不错的优惠。2-3万摆布的幅度彻底称得上性价比很高，比拟5座版优惠后也差未几少了。要是你注意每个月的SUV环境趋势销量，途观L要比汉兰达凌驾许多，后者的销量难以冲破与本身有很大缘故，好比说永远不退让的费用，乃至一两年前还存在涨价征象。
别的一点即是建设，当今的用户人群谁稀饭更富厚的建设？甭管能不行用获得，不过有准比没有好。途观L在建设上统统占优，由于7座版车型本即是5座高配晋级而言，比拟汉兰达如许多年不改款晋级的车型必定是上风很大，就好比说10万级车型标配的LED大灯，汉兰达可就没有。固然途观L不不过这一项建设隽拔，凭据建设表咱们能够得悉，新车还领有10.25英寸数字化仪表盘、9.2英寸全触控文娱以及导航体系、三温区主动空调体系、无钥匙进来和启动、电动折叠后视镜、智能电动尾门以及主动停车帮助带前后雷达等经常使用建设。
平安建设方面领有主动刹车、自顺应巡航、全方位平安气囊等，这些建设即使是汉兰达的顶配车型也很丢脸出，更别提途观L七座版车型比它的费用要低许多，以是途观L也是一款以人道科技来驯服用户人群的产物。虽说7座版的途观L大概更看重家用，不过满载环境下没有一个隽拔的能源支撑可就为难了，以是它搭载了2.0T高功率策动机，从参数来看与汉兰达、昂科威等合流敌手同等，不过机能和油耗却要隽拔少许。
7.5秒摆布的百公里加快和8.2L摆布的百公里油耗，这哪是一款中型7座SUV该有的数据？固然它还具有5种驾驶模式的全时四驱体系，让整车越野才气也极为隽拔，比拟汉兰达不过更胜一筹。总结：途观L实在无需这么有至心，它的口碑以及名声便换来很不错的销量，但公共自始至终的对峙高品格，用真情实意来感动用户人群，云云一来加量不涨价的7座途观L怎能不受迎接呢？
