河源东站效果图
河源市高铁新城河源东站，综合交通枢纽EPC总承包对外招标：建设单位为河源市江东新区公用事业有限公司，招标人为河源江东新区投资建设服务中心，招标代理机构为广州金良工程咨询有限公司。本项目已具备招标条件，现对本项目勘察、设计及施工EPC总承包进行公开招标。招标项目EPC招标最高限价为：209194.20万元，其中建安工程费以204691万元为最高限价；设计费以3684.44万元为最高限价（按建安费的1.8%计取）；勘察费以818.76万元为最高限价，(按建安费的0.4%计取，工作内容包含土石方分级、工程勘察、地形测量、定测等工作）。本项目实行限额设计、限额投资，投标报价高于对应控制价（包括控制价总价、控制价单价、控制价费率）的为无效投标，最终的金额以江东新区发展财政局审定金额为准。投标文件递交的截止时间为：10月15日9：30，地点为河源市公共资源交易中心。联系方式：招标人：河源江东新区投资建设服务中心联系人：黄先生
联系电话：0762-3133202地址：河源市江东新区管理委员会
办公大楼2号楼2楼
招标代理机构：广州金良工程咨询有限公司联系人：黄女士
联系电话：0762-3318683地址：河源市新市区永福东路天骏豪庭
D栋118号商铺河源市公共资源交易中心联系人：张先生 联系电话：0762-3333963地址：河源市源城区永和路85号
河源东站综合交通枢纽效果图
河源东站为赣深高铁的新建中间站点之一，是辐射市中心城区（源城区、江东新区、高新区、东源县城）及和平县、龙川县等地区的铁路枢纽。其中，江东新区将在河源东站基础上打造高铁综合枢纽，推动高铁新城发展。河源市高铁新城河源东站综合交通枢纽项目属于赣深高铁河源东站的配套工程。本项目位于河源高铁新城核心位置，是未来高铁新城发展的核心引擎与重要着力点。
项目建设条件分析
1.地理位置本次规划范围位于河源江东新区核心区域范围内，紫金县临江镇内，水陆交通十分便利，规划区西侧有东江蜿蜒流过，并与新丰江交汇相融，与老城区、新市区隔江相望。现状通过迎客大道与江东新区其他片区相连，区位优势突出。同时，规划区北靠连绵不断的梧桐山脉、东临临江工业园，西连邬塘水库。
河源东站位置图
2.地形地貌规划区地形以山地丘陵为主，中部为老虎岩山体，东部为梧桐山山脉。整体地势东高西低，海拔高度顺应梧桐山山脉向东江河岸逐渐下降。大部分面积为红砂岩构成的连绵丘陵，最高海拔约320米。3.用地利用高铁新城位于江东新区内，江东新区范围内城乡用地总面积为1577.26公顷，其中建设用地总面积为610.42公顷，占城乡用地总面积的 38.52%；非建设用地总面积为967.24公顷，占城乡用地总面积的61.32%。江东新区内现状用地多为非建设用地，用地类型以农林用地为主，面积为939.83 公顷，占城乡用地总面积的59.59%。除东江教育园区以外，建设用地主要包括居住用地、工业用地、公共管理与公共服务设施用地及城市道路用地等四大类用地。居住用地为胜利村、和平村等自然村落及学府花园、碧桂园等新建小区分布区域，以二、三类居住用地为主。工业用地分布在东江沿岸，以二、三类工业用地为主。根据《河源市人民政府关于河源市高铁新城核心区控制性详细规划及修建性详细城市设计的批复》（河府函[]191 号），高铁新城核心区城乡用地面积为2290.43公顷。其中，建设用地1831.77公顷，占城乡用地面积的79.97%；非建设用地458.66公顷，占城乡用地的20.03%。4.地质条件江东新区内地形以山地、丘陵为主，大部分山体为红砂岩地质，岩层松散、较易崩解、抗压强度较低，难以利用。且该区土层较薄而岩层较厚，从而增加了开发的工程成本。5.交通条件河源市位于广东省东北部，东江中上游，东经 114°13′—115°35′和北纬23°10′—24°50′之间，南接惠州、汕尾，东靠梅州，西连韶关，北邻江西省赣州。同时，河源紧邻珠三角，是珠三角东北部的门户城市，交通区位优越，域内贯通铁路、航运、高速公路等交通运输网络；市区距香港、广州、深圳、东莞、惠州等城市均在 200 公里内。（北）京九（龙）铁路和广（州）梅（州）汕（头）铁路穿越全境，205 国道贯通南北，惠（州）河（源）、粤赣、河梅高速公路穿区而过，东江航运可直达广州黄埔港。项目所在地江东新区西侧有东江蜿蜒流过，并与新丰江交汇相融。规划区东西向与老城新市区隔江相望、南北紧邻东源县和紫金县临江镇，现状通过胜利大桥与新市区相接、通过紫金桥与老城区相连，通过东环路联通东源县、紫金县临江镇。乡间道路上一车车黄豆、花生透出诱人的馨香。
河源高铁新城规划图
本区域新建道路图
1.建设内容与标准本项目市政基础建设的主要内容为新建项目区域内的 11 条道路分别为，东环快速路（205 国道）、地下环路、迎客大道、七纵路、八纵路、九纵路、三横路、无名一路、六号路、七号路、十二号路、县道 168 改造、主干道八号路、次干道九号路、次干路十号路、次干路十一号路、高铁站前两侧匝道，其中包括了新建道路工程、道路提升工程、景观工程、管线工程。管线工程含：给水工程、雨、污排水工程、电力电缆沟工程、通信工程、交通工程。2.道路工程建设规模构建由快速路、主干路、次干路和支路组成的，等级清晰、功能明确、与对外交通设施有效衔接的城市道路系统，穿连高铁枢纽与外部交通。根据国家相关规范，结合河源市道路网络发展现状及江东新区战略开发与公交优先发展的需要，本次项目规划有 15 条，其中包括了 6 条主干道、8 条次干道、1 条匝道。规划对园区内人流交通和货流交通进行系统规划：人流路线围绕公共服务中心和滨水景观带布置，货流交通依托主要交通干道布置，尽量避免相互干扰。
资讯来源：河源楼市情报
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项目效果图
十里东岸
百万江山湖城，醇熟墅质城邦
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