来源：文物说（ID：culture_wenwu）
这个暑假，你学车了没有？
哈哈哈哈哈哈~
不好意思，把心里最想
做的事儿无意中流露了……
整个暑假，小编就每天
在朋友圈看大家
为了科二、科三崩溃~
甚至有三十多岁、名校毕业的
研究生、博士生，因为
科二或者科三挂了，或一挂再挂，
而崩溃、大哭，真的又想笑，
又不太敢笑……
毕竟伤口撒盐这事儿，太残忍。
可是，忍不住啊，哈哈哈哈~
有时就会看到这种感慨——
考驾照这么难，真的不如回古代好了！
那会儿只要有钱，想买什么车
就买什么车，想开什么车就开什么车！
屙屎，你知道古代的“司机”上路
也是要考试的吗？
真的不是吓唬你啊！
古代开车也要考、驾、照！！！
壹
我国古代马车的起源
我国古籍中有关车子起源的传说，始见于战国时期文献，大致可区分为四类：
1.奚种作车说
2.黄帝作车说
3.奚仲之子吉光作车说
4.伏羲作车说
按考古发掘资料，目前所见最早的马车实物遗迹是殷墟出土的殷代车马坑。
中国古代马车起源，有两种不同的观点，一种认为来自西方，“西来说”；另一种则认为是独立发明出来的，称其为“本土说”。学术界一直没有盖棺定论。
贰
古代“驾照”到底怎么考？
车辆的出现改变了人类社会生存状况
成为重要的社会生存工具
同时也是战场上的战争武器
能够熟练驾驭马车
成为当时壮年男子必须要掌握的技术
“
《周礼》中曾写道“养国子以道，乃教之六艺”，而“六艺”包括礼、乐、射、御（驭）、书、数，其中“御(驭）”指的就是驾驶技术。
”
春秋时期
专门开设“五御（驭）”
来熟练掌握驾驭技术，
这“五御（驭）”分别为
“鸣和鸾、逐水曲、过君表、舞交衢[qú]、逐禽左”
是考核驾驭技术的标准——
科目一：鸣和鸾
“鸣”和“鸾”是指装饰在车上的铃铛，
“鸣”在车厢上，“鸾”在车辕横梁上。
在驾驭者控制骏马飞奔过程中，要求这两个铃铛要发出统一协调的节奏铃音，这样才能有效控制车辆，方显驾驭者从容本色。
显然，这只是入门课程，相当于 ↓
科目二：逐水曲
要求驾驭者驾驶马车，沿着曲折水沟行进，车轮不能进入水渠，驾车也要转折自如。
这是考验驾驭者在路面情况糟糕时的控车能力和临危应变能力。
科目三：过君表
“君表”指插着旗子的辕门，门中放置一些石墩作为障碍物，要求当车驶入辕门时，车头两边与石墩的间隙只有五寸，车手要恰到好处地从中经过。
显然这是要训练车手的心理素质和准确的估算能力。
科目四：舞交衢
要求驾驶者操纵奔驰马车在交叉路况中往来驰驱，在拐弯转向时车辆旋转适度，其表现如同现代车辆的漂移。
有点像在花式秀车技，这大概带有表演成熟车技的味道，是最能考验驾驶车技综合能力的技能。相当于路考中过十字路口。
科目五：逐禽左
驾车者驱车追赶禽兽，在追赶过程中，将这些禽兽驱赶阻拦至车辆左侧，以供车上弓箭手射杀。
这是对驾驶者实战的一种检验。
如果这五项都顺利通过之后
那么恭喜你
可以正式驾车了！
虽然古代没有如今的驾照，
但考试成绩还是会公布滴~
那么如果没有过怎么办呢
继续考咯~
但是！
秦朝《除吏律》规定
如果考察驾车者四次不过关，
就要被取消资格，
并且附带罚四年徭役！
古代驾考和现代比起来
一点都不简单呀！
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