文/ 璇子
成贵高铁四川段,已经在6月份通车
那么,宜宾至贵阳段修的怎样了呢?
宜宾境内长宁站和兴文站又何时通车?
跟着小编来看看~
▽
据了解,成贵高铁宜宾至贵阳段的建设,大约完成了95%,已经全线铺轨完成,进入静态验收收尾工作,下一步将进入联调联试阶段。
让我们把视线拉回去年,去年11月份,成贵高铁宜宾至成都段的联调联试正式启动,时隔7个月后,成贵高铁宜宾至成都段通车。
假设哈,假设按照这样的时间长度来算的话,小编估计年底全线通车有点悬!
成贵高铁全线通车后,宜宾至贵阳仅需1小时40分钟左右,时间将缩短一半。
届时去贵州旅游、工作、转机等都会很方便,太期待了~
那么,宜宾境内长宁站、兴文站,云南、贵州境内其余站台修的怎样了呢?
总的来说,成贵高铁宜宾至贵州段进展都比较快,完成全线铺轨,站台、雨棚基本修好,大部分站房内外装修也基本弄好。
期待快点全线通车~
长宁站
2台4线
图/长宁发布
长宁站站台已经修好,完全符合通车条件,目前正处于全面封闭待用状态。
随着成贵高铁宜宾至贵州段全线铺轨完成,长宁通高铁时间也更近了。
兴文站
2台6线
兴文站,是成贵高铁在四川境内的最后一站,4台6线,站房规模面积3416㎡。
目前也已经修好,就等正式通车了。
新街站
新街站(救援应急),位于云南省昭通市,是云南境内三大站点之一。
本次全线铺轨完成就是在这周围完成的。
威信站
2站台4线
图/扎西网
威信站,位于云南威信县,2站台4线,建面为3416平方米,车站为线侧下式布局,客流高峰期可容纳600人。
目前,威信站站台已经修好,车站大楼,内外部装修已弄好。站台外部的站前广场基础建设正抓紧修建当中,部分建筑主体已经接近完工。
据了解,威信站的站前广场、车站道路连接线、道路绿化及广场绿化将在12月20日前全部完成。
镇雄站
2站台4线
图/七彩云
镇雄站的进展算是比较慢的,其位于云南省镇雄县,2台4线,建筑面积为5999平方米,车站为线侧平式布局,客流高峰期,最高可容纳旅客860人。
9月7日,镇雄站220千伏牵引变电双回线成功投入运行,这意味着:成贵高铁云南境内两个牵引站的外部供电工程线路全部启动。
而站房部分,正抓紧在修,外立面的装修正在进行。站前广场今年5月中旬才开始启动施工。
毕节站
6台15线
图/看见毕节
毕节站,位于金海湖新区梨树镇,6台15线,是成贵高铁沿线最大的高铁站,站房为线侧平式站房,站房面积为20000平方米。
图/看见毕节
目前,毕节站的售票厅、候车厅、天桥、站台、地下通道及出站厅的装饰装修等工程正在有序推进中。
我们看到,目前站房里面的相关基础设施已经基本弄好,期待你快快修好~
大方站
2台4线
图/成贵高铁吧
大方站,贵州省毕节市大方县,2台4线,是成贵高铁站位设置最高的站。
目前,不管是内外装修、还是内部设备都已经基本弄好。
我们看到的站房的车站大厅、下穿隧道扶梯、站台的主体工程已基本完成,周边配套站前广场和快速通道也在紧张施工中。
黔西站
2台6线
图/毕节发布
黔西站,毕节市黔西县,2台6县,是成贵高铁的一个中间站,站房面积9994平方米。
图/毕节发布
据相关消息,这里的各项工程建设已经进入最后的扫尾阶段。
黔西站站房外装修已全部完成,内部装修及安装工程总体进度已完成95%。
清镇西站
未知
图/清镇市人民政府网
清镇西站因处于清镇西部要道,又称卫城北站,是“成贵高铁客运专线”施工设计阶段新增站,其站房设计规模未知。
站房总建筑面积3416平方米,上图是今年6月份的图,当时正在进行装饰装修工作,时隔3个月后,这里应该也已经发生了天翻地覆的变化,估计修的差不多了吧。
白云站
2台8线
图/成贵高铁吧
白云高铁站位于贵阳市白云区,是贵阳环城铁路的重要部分,也是成贵高铁和贵枢环线合设的站,2台8线。
目前,据最新消息,白云站站房内外装修已经基本弄好,内部的安装设施正在进行中,但站前广场动静不大。
贵阳东
10台18线
贵阳东,既有站,站台规模很大,10台18线,是沪昆高速铁路的中间站,也是贵广高速铁路、贵开城际铁路、渝贵铁路的始发终到站,现在又是成贵高铁始发终到站。
期待全线通车
届时,我们就可以逛吃逛吃了
>>>近期更多精彩内容:
宜宾“五粮液机场”即将通航!s线快速路已全面贯通,还会开通国际航班!
直达宜宾西站!宜宾又一座公路桥即将投入使用!城北新区离南岸更近了...