----—正说“大西线调水”
(五)
前面对大西线调水的郭开方案和林一山方案作了一些评说,重点是对从雅鲁藏布江水引水到怒江的工程方案进行了一些分析。而且认为两方案各有优缺点。现在,结合雅鲁藏布江的实际情况,提出大西线调水新构想,主要是雅鲁藏布江水引水到怒江的工程方案。
雅鲁藏布江的大拐弯地区水能资源十分丰富,规划中的墨脱水电站通过引水隧洞裁弯取直,可以获得2200多米水头,可装机3800万千瓦。但由于西藏本身用不了这些电,而藏电外送又存在实际困难。因此,丰富的水能资源得不到开发,雅鲁藏布江白白外流。
前面已经提到如果从朔玛滩自流引水到工布江达,要淹贡嘎机场、且隧洞单洞长达100公里左右,但“八八怒边线”是比较合理的跨越雅江与怒江分水岭的方案。林一山的提水方案也要淹林芝机场,但提水的思路有可取之处。两方案的淹没损失都很大。新的构想充分吸收两方案的优点,改进其不足或工程技术难度太大之处。
新构想如下:
1、利用雅鲁藏布江的大拐弯建设墨脱电站作为提水用的电源。在派镇一带建取水坝(坝高在100米以下,可建混凝土面板堆石坝),水库正常蓄水位2920米左右,水库回水过尼洋河汇入口,但不会淹林芝机场,其他淹没也很少。该水库也作为提水的水源水库。打长14公里左右的穿越大拐弯河弯地块的引水隧洞,获得2000多米水头,根据提水所需电量来定装机规模。
2、在尼洋河汇入口下游约1公里的雅鲁藏布江左岸建提水泵站,扬程680米左右,年提水200亿立方米左右。这种扬程的泵站技术上已不成问题,有的抽水蓄能电站单级提水高度已到700多米。
3、在尼洋河的东岸打输水隧洞,将泵站提上来的水输往八松湖。隧洞总长约85公里,但地形上允许分成多段施工,单段长度可控制在10公里左右,工程技术上不存在问题。
上述的提水和隧洞输水主要是减少淹没(特别是不淹林芝八一镇及尼洋河河谷)、减少对环境的破坏。
4、在尼洋河的工布江达县城下游、错曲(八松湖所在的支流)汇入尼洋河处(高程仅3210米)的上游河段筑坝,将坝高控制在200米左右,水库正常蓄水位3560米左右。在错曲与其一条大支流会合处(高程3300米)下游适当位置筑另一座大坝,坝高260米左右,水库正常蓄水位3542米。从干流水库沿尼洋河左岸打隧洞将约140亿立方米水量引至八松湖。这样做,主要是减低坝高,使坝高在260米以下,而不象郭开方案的接近400米。
5、从八松湖的北面打隧洞(隧洞长约25公里)到易贡藏布的忠玉镇上游河谷,并且在这一带筑坝,拦截易贡藏布之水。在支流边曲建另一座水库,正常蓄水位3510米左右。两水库间用隧洞相连。这样做坝,坝高均可在200米以下。
6、从边曲水库打隧洞到怒江南岸支流麦曲,隧洞出口在边坝县城之北约5公里。该隧洞长度72.5公里,但可分为4~5段施工。因为洞线与边曲相交,相交处边曲河床高程3700余米,可打斜井作为施工支洞。
按照这个构想,整个工程在技术上都没有超越现在的水平。而且淹没损失小,对环境的影响也很小。虽然要建设提水电站,但如果把电站作为整个调水系统的一部分来分析,提水成本不一定高。从雅鲁藏布江的总调水量大致为年均370亿立方米,其中自流水量约170亿立方米,提水水量约200亿立方米。(全文完)
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