日系三大品牌的车型满大街随处都能够见到,虽然各种喷,但依然挡不住居高不下的销量。有人说丰田车遍天下,全球销量第一的头衔一直都被它占据着,当然是丰田车的地位更高了!
首先我们不谈民族情感,客观的来分析一下日系的汽车。
很多人喜欢把欧系车和日系车相比较,但我觉得由于地域文化差异不同,车辆设计的方针也不同,很难说孰优孰劣。
比如日系车给人感觉不坚固,但车头钢架结构部分不一定越坚固越好,当车辆被撞击后能迅速变形吸收冲击能量最好。以我在日系企业工作所见所知,日系的汽车技术还是有些独到的东西的,混合动力、燃料电池等技术含量也算蛮高的,日系厂家售后服务系统也相当完善。
在欧美地区,日系车的返修率和顾客满意度远高于欧系车。在这些方面,确实很值得我们国内的汽车厂家学习。
那么就国内生产的这些车型的质量来看,它们三者又该如何来进行排名呢?
丰田
丰田因为没有大面积推现在市场比较认可的涡轮增压车型,于是就有人跳出来喊:就会玩自然吸气,是不是涡轮技术不成熟?不好意思,上世纪80年代他们就已经玩转涡轮增压器。
而在混合动力方面,普锐斯是全球卖的最好的混合动力车型,也是目前混合动力领域技术最先进的量产车型。卡罗拉/雷凌双擎13.98万的起售价诚意满满。
如果把丰田比喻成人,他十足的慢性子脾气。很多时候看来,他步子迈的实在太「慢」;但事实上,他是全球盈利最高、步子迈的最稳且技术储备最强的汽车品牌。
日产
日产一直给人以“技术派”的形象,其宣传口号也正是“技术日产”,说实话,其技术水平的确也不错,但本田、丰田的技术并不比日产差。
日产最大的特点就是因为有了雷诺-日产的联盟(如今又加上了三菱),让日产的风格多样化了起来,相比形式比较单一的“双田”,确实多了这方面的优势。
本田
本田的优势,直白点说,至今都是“引擎做到全世界最好”!无论是油耗表现、机械性能抑或可靠性,本田的引擎都非常出众。,欧洲的一家保险公司做过一次市场调研,其中发动机质量最可靠的10家品牌当中,本田名列前茅。另外,在车辆安全方面,本田也是非常出色的!
很多时候,我会把本田看成丰田+日产的综合体,一方面,本田在产品多样化方面做的很好,这一点很像日产(虽然丰田这方面做的也不错),另一方面,它没有日产推出的车型那么平淡,虽然相比早先,本田的新车也失去了不少味道,但是相比日产而言,本田车还是略带个性的。