3月26日上午，由肇庆市委副秘书长、宣传部副部长、市文明办主任邹干豪带队的肇庆市文明办考察团一行到我区交流学习城市交通设施建设。
禅城区交通运输局李浩民副局长携城市道路建设管理科、公交管理科、路桥养护管理科、发展中心负责人陪同。佛山市文明办副主任周捷，禅城区委宣传部副部长、区文明办主任黄连教等领导参加了本次调研。
座 谈分享慢行系统建设经验座谈会上，我局城市道路建设管理科叶峰科长、路桥养护管理科董广、公交管理科黄颖钊科长就慢行系统建设思路、机非分离设施与人行道路护栏日常养护存在问题及解决思路、港湾式公交站亭建设思路及日常管理等方面进行发言交流，并对肇庆市考察团特别关注的慢行系统建设问题进行了耐心解答。
肇庆市考察团围绕以下问题与我局相关科室进行交流。
Q1：老城区道路狭窄，人车混合，该如何建设慢行系统？
Q2：慢行系统应选取什么材料进行铺装便于后期养护？
Q3：如何合理规划公交线路，解决道路拥堵问题？
慢行系统建设方面，叶峰科长表示，提高慢行系统质量非常重要。
（1）提高安全系数。根据实际情况，与交警和城管等部门联动，合理分配老城区的路权，使机动车和非机动车分隔；（2）加强道路铺装。提升路面的舒适度，提高行人和车辆的出行体验；（3）非机动车道细节要做好。坡道衔接要尽量平顺，尽量做到零高差。另外，要引导市民人车分隔，可以通过标志标线、利用花箱绿化分隔等方式进行人车分隔，既能达到目标，也能美化环境；另外，可以采用电子监控的方式，监督市民人车分隔。道路养护方面，路桥养护管理科董广建议，应选取沥青作为铺装材料，不建议使用彩色的沥青，这有利于道路的后期养护；同时，应采用方形铺装，这样更具美观和实用性。
公交线路规划方面，黄颖钊科长表示，公交线路规划也包含在慢行系统的建设中。
（1）在老城区，尤其是公交入村，是按照道路的容量和客流量规划线路；
（2）适当使用小型公交车，方便在狭窄的道路或村道行驶；
（3）推行公交优先的理念。
调 研实地考察慢行系统随后，肇庆市考察团一行到季华三路、卫国路和岭南天地一带实地考察禅城区慢行系统建设。我局相关科室负责同志进行了现场讲解。
考察团对禅城机动车道、非机动车道、人行道、分隔栏一一进行实地考察，对禅城区慢行系统表示肯定和认可。
肇庆市委副秘书长、宣传部副部长、市文明办主任邹干豪表示，本次考察让肇庆市考察团一行亲身体验了安全、有序、美观的交通道路环境，为肇庆市慢行系统建设提供了有益的参考和借鉴，感谢禅城交通的思路分享。
禅城交通致力打造优质的慢行系统
增加市民出行的舒适度
推行公交优先理念，减少道路拥堵
让绿色成为市民交通出行的底色！
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