一、 准备
1、看计划，按计划投布。
2、看卡片，看工艺要求和幅宽要求。
3、 化料：按照工艺要求化料。
4、 清洁：看待生产品种的颜色是否需要刷车，防止沾污。
5、 调幅：按成品幅宽要求调整定型机出布门幅。
6、 看布的反正面，如纱卡类，则需要正面向上进布，以便于生产和观察布面疵点。
二、 开车
1、 初开车，落布工配合挡车工穿车、布上铗（针），初开车车速要慢，待落布工调好幅宽后，方可正常车速（不要忘记开循环风机）。
2、 开车过程中问题处理：
（1) 整纬:挡车应时刻观察布面是否纬斜（弯），先做出适当调整，落布处落布工发现仍有纬斜（弯），应及时通知挡车，再做修正。
（2）落布潮：若下机落布潮，落布工及时通知挡车，降速或做其他调整。
（3）破边、中裂：落布工若发现有中裂或破边，应立即采取措施（适当调窄），同时通知挡车工做相应处理（适当关闭蒸汽，少开烘房前几组循环风机）。
（4）沾污：落布如果发现沾污，应及时通知挡车工降低车速，从前向后自查，若发现是本机台产生，立即停车处理，若非本机台沾污，量多则通知车间主任，并认真填写卡片及质量倒查表。
（5）若有脱铗（针）现象，应及时自查布铗（针）是否有松动或掉针板现象，及时加固更换。
（6）遇大量连续性非本机台产生的疵点，如划伤、左右差、料点、破洞、条影，应及时通知挡车工，挡车工在卡片和质量倒查表作出相应的记录，并通知车间主任，由车间主任再上报给厂长。
（7）生产厚重织物时，如纱卡、牛津纺等，应避免出现折痕，不穿整纬器或将弯辊打直，尽量不整纬，勤观察落布布面。
三、注意事项
1、放料口使用过滤网，并经常清洗。
2、放布不能扭花和系疙瘩过轧车，防止损坏轧车。
3、开车时，按信号铃，前呼后应，回铃后方可开车。
4、一人离机台，应通知另一人照看全车。
5、挡车工应巡回查看全机台运转情况。
6、烘房的过滤网应定期清理毛花。
7、认真填写卡片及质量倒查表。
8、落布工应勤观察布面，注意纬斜、纬弯、沾污、破洞、划伤、折痕、药剂点、浆料点。
9、停车换布时，应关闭蒸汽循环风，布在烘房内时间越短越好，防止烤黄或变色。
10需取样的品种要取前中后样，各工程师确认后，将卡片放回原车，需轧光或预缩的品种，要将破口、断头拉出，以方便下工序生产。
四、 停台
停车无生产任务时，关闭循环风，开排风降温后方可停车。打扫本机台和机台周围卫生，下布要在指定位置存放整齐，并盖好塑料膜。
五、 挡车工和落布工的责任分工及关系
挡车工应对本机台的性能有所了解，会看生产计划，看懂卡片要求、工艺要求及各种药剂、PVA、淀粉、柔软剂等料的化法，能够处理一些简单的设备故障。熟练操作整纬（弯）器，有着高度的责任心。
落布工应会熟练操作后超喂，调整出布张力，看清纬斜、纬弯，知道落布的干湿，并能去别一些本机台的疵点，以便于更好的避免疵布的产生。
常见的疵点：纬斜、纬弯、沾污、破洞、划伤(痕）、折痕、柔软剂点、浆料点。
挡车工和落布工是一个互补的关系，都不是一个相对独立的岗位，只有相互的配合，才能把工作做好。
