新合肥西站最快今年开建啦！
从去年就已经选址确定的新西站
终于又有了消息
据省发改委消息
最快有望今年开建！
另外
合肥市市民高度关注的问题
合肥西站
也将启用了！！！
要问小编从哪得到的消息
请看
合安高铁
将停靠新合肥西、合肥西、竹溪、肥西、舒城东、庐江西、桐城东、香铺等8个车站
so，你懂的……
随着各大线路的规划和开建
合肥也进一步迈入出行的高速时代
以后在合肥想去哪儿都方便啦！
合安高铁
合安合肥市区将设两个火车站
近日，铁路总公司与安徽省人民政府联合批复了合肥至安庆高铁初步设计。
根据批复文稿，合肥至安庆铁路自新合肥西站(含)至新安庆西站(不含)，正线全长约162公里，双线，设计时速350公里，共设新合肥西、合肥西、竹溪、肥西、舒城东、庐江西、桐城东、香铺等8个车站。
这也将意味着，随着合安高铁的建成，新的合肥西站也将“亮相”。
省发改委工作人员表示，依据合肥市城市总体规划，选择在蜀山区长江西路与清溪路之间建设合肥新西站。
新合肥西站选址参考卫星图
为了合安高铁的建设，合肥新西站的建设也已经进入实质性操作阶段。合肥新西站被纳入合肥至安庆铁路建设工程，项目可研报告经国家发展改革委批复，初步设计也已通过中国铁路总公司审查，并正式获铁总及安徽、河南两省政府的批复。省发改委相关人士表示，等到合安九高铁通车后，新合肥西和合肥西两个站点都将确定启用。特别是合肥新西站届时会发挥重要作用。
初步规划新西站的站房规模大约在5万多平方米，远期最大规模达到12台16线，最快有望在今年底开建。
合肥到安庆火车车程将缩短1小时
合安铁路是合安九铁路的北段部分，先期工程已经于去年底开通。目前，安九高铁也已经列入国家重大基础设施三年行动计划中，预计今年年底开建。目前，合肥到安庆只有接入宁安铁路的动车，需要1小时40分钟左右。到南昌由合福高铁东侧绕行，需要4小时20分钟。
庐江西站将重点打造
庐江县城作为合肥南部副中心区域，庐江西站的未来也值得期待。
为了兼顾长远发展和成长为综合交通枢纽的需要，庐江西站站房建筑面积目前暂按3500平方米设计，根据资金投入情况后期有可能进行调整适度扩容。
郑阜高铁：安徽省境内有两站
郑州至周口至阜阳铁路自郑州南站(不含)至阜阳西站(含引入阜阳枢纽相关工程)，线路全长267.2公里，设计行车速度350公里/小时，建设工期4年。我省境内线路新建界首南、临泉两个车站。
预计项目最快将在年内开工，计划建成。“其中我省境内线路长64公里，新建界首南、临泉两个车站。阜阳西站则利用现有站台扩建。”据发改委相关人士介绍，河南境内走向为郑州南站、许昌北站、鄢陵南站、扶沟南站、西华东站、周口东站、项城北站和沈丘北站。
郑阜高铁将在阜阳西站对接在建的商合杭高铁。这意味着，未来合肥到郑州将走淮南、阜阳进入河南境内，届时合肥可实现2小时到郑州、4小时到西安。
来源：合肥在线
