北京一级建造师挂靠费用（网友提供）
据调查了解，一级建造师的挂靠价格是根据不同专业、不同地区及不同的方式不同进行处理的。就目前新一轮政策而言，我国一级建造师划分为10个专业，分别是房建、市政公用、公路、水利水电、矿业、机电、民航机场、铁路、港口与航道、通信与广电，而这里面尤其是市政及机电挂靠费用，行情最为诱惑。据建易调查显示，一级市政：4.5W/年，挂章6.5-7W，机电、专业挂证3-3.8W左右，这是一个不错的行情价格。如此高额的挂靠费用，势必会更进一步的促进挂靠发展，而我们的建造师也成为其中的中流砥柱。
一级建造师挂靠风险：
1、其一、安全质量风险。这是一级建造师挂靠风险中的风险之一，一旦引发安全质量事故，其后果不堪设想。因为目前工程实行的是项目经理责任终身制，如果本人根本就不在工地现场，那么就有可能替别人背黑锅。其二、证书风险。一般注册制度应该是两至三年年检一次，如果一旦检查发现挂靠等违规现象，那么就有可能影响年检的通过。其三、违约风险。由于与用人单位签订的挂靠协议本身是违反政府部门有关规定的，因此应属于无效合同，不受法律保护。如果用人单位不按协议约定支付挂靠费用，不按协议的范围或超出协议的范围使用证书时，建造师的约定利益将无法得到法律保护。
2、如不要随便挂，要有选择性地挂靠。建议找管理制度相对健全，信用好的大企业，因为在这类企业中挂靠风险较小。此外，在达成协议之前先要对挂靠单位在业界的口碑、业绩及安全生产的投入等情况作一些深入的了解。在项目管理之前也要提出自己对于项目管理的一些看法，比如人力资源的配备，安全资金的投入等，定期或不定期的去检查一下，如果管理混乱或者发生安全事故的机率很大，可以提出解除协议，“防患于未然”。
3、挂证不挂章.简单的说就是把证挂出去，但印章在自己手里，这样施工企业只能拿着你的证用在企业年审等用途上，相对用在建筑工地项目上，要安全的多。
我们选择挂靠是为了挣钱，但是不是为了把自己的利益最后弄得最小化，因此这就需要我们很大程度的注意以下四大规范：
1、拒绝参加投标或者挂章。我们作为人才在很大程度上需要注意这个问题，在一般情况证书用于企业升级资质或保级是比较合适的，倘若我们把它用于招投标或挂项目或挂章，甚至参与审图等工作，这里就存在了很多的风险问题了，一旦工程出现了什么事情，首当其冲就是我们的责任，所以不能为了挂靠费用而不理智。
2、一定要确定费用全报销。假如我们是选择了异地挂靠，那势必会产生差旅费、住宿费等一切费用什么的，这个一定需要我们去凭借相关手续报账，不然吃不消的。
3、多证合一问题。人才手里面往往会有很多证书，一般而言大家都想挂靠于同一单位(国家规定)，但是假如除了挂靠到外单位的证书外我们还有其它证书挂在别处的话，这个时候就需要我们需将之前的注册的证书办理注销或退工后才能重新进行挂靠，所以所这个也是不容忽视的。
