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时下4月SUV销量榜单出路，比亚迪宋销量暴涨715%，预示着融合奔驰、奥迪和丰田三大技术，正在成为王传福杀手锏;
1、销量暴涨715%？
据中国乘联会数据显示，在4月SUV销量榜单中，哈弗H6以23589辆成绩守住销冠，长安CS75暴增168%至3辆紧随其后，吉利博越和本田CRV则名列第三和第四，分别实现了17033辆和16469辆，不过要说最大黑马还是比亚迪宋，因为它暴涨715%至15967辆，依旧稳坐SUV十强位置;
2、王传福杀手锏横空出世？
众所周知，比亚迪是一家动力电池出身车企，因而它曾在-连续五年蝉联全球新能源车销冠，并在因为掌握三电核心技术，在美国财富杂志评选改变世界企业名单中位列第三，到发布刀片电池则成为电动汽车普及利器，其中搭载新车比亚迪汉续航超过700公里;
然而，在我国新能源车补贴下滑背景下，比亚迪正在面临重创，其中销量下滑至22.98万辆，首次不敌特斯拉36.8万辆，丢掉了全球新能源车销冠，到第一季度净利则仅为1.13亿元，同比下跌84.98%，若扣除政府补贴5.33亿元，则直接亏损4.72亿元，因此当前更大希望只能依靠燃油车补血，而比亚迪宋则堪称杀手锏;
3、它是三大技术合体？
事实上，比亚迪在燃油车市场竞争力并不弱，尤其是它邀请前奥迪设计师沃尔夫冈*艾格后，首款作品比亚迪王朝概念车就鸟枪换炮，尤其是将贯穿式尾灯以及“灯厂风格”发挥到全新高度，从而赢得了远看像奥迪美誉，其中3月份上市宋经典版车型，采用Dragon Face家族设计语言，在产品精致感和科技感上比肩合资车;
同时，比亚迪宋经典版还在前奔驰S级底盘专家汉斯*柯克精心调教下，拥有出色运动舒适驾控体验，动力则搭载1.5T全铝合金发动机，匹配丰田六速爱信手动变速箱，进一步将百公里油耗降低至7.4升，从而称得上奥迪、奔驰和丰田三大技术合体：
此外，比亚迪宋经典版更将人性化做到极致，不仅内饰设计上讲究对称美学和流线美学， 方向盘可四向手动调节，配合驾驶席座椅前后位置调节，任何身材的驾驶者都能找到舒适的驾驶姿势，同时后排座椅可4:6放倒，打造出宽适实用的驾乘空间,丝毫不逊色本田CRV;
最后，比亚迪宋经典版还是一款安全值得托付车型，拥有3H超高强度全方位碰撞吸能安全车身，以及“八位一体”博世九代车辆稳态控制系统、TPMS胎压监测系统和BOS优先刹车系被动安全配置，堪称中国沃尔沃;
