在快节奏的城市里，人们越来越喜欢购买一辆越野车来代替轿车，它既可以在城市中飞速奔跑，又可以在休假时期在野外飞驰，可谓工作野游一举两得啊!那么在种类纷繁的越野车当中，哪一种越野车是最小的呢?下面跟小编一起看看最小的越野车吧。
世界上最小的越野车——吉姆尼
在女孩眼里吉姆尼或许是走乖巧、可爱路线的“小吉普”，而在大多数男性心目中，它则是一台硬派越野车型。众所周知，越野车出色的越野性能一定离不开非承载式车体结构，吉姆尼也不例外。
不同于很多只保留后整体桥的越野车，吉姆尼依然采用前后整体桥式悬挂，左右两个车轮被一根整体的车桥连接，中间的圆形突起叫做桥壳，里面安装有差速器。这种结构抗扭强度大、承载能力强、结实抗造、非常适合恶劣路况，并且改装潜力巨大。
除了良好的底盘之外，吉姆尼的通过性能也相当可观。因其四个车轮十分靠近底盘的四角，这使它拥有了37°的接近角、31°的通过角，以及46°的离去角，再加上190mm的最小离地间隙和2250mm的短小轴距，吉姆尼的灵活性、通过性都不会让你失望。上个马路牙子、爬个台阶什么的那都不是事儿，分分钟搞定。
吉姆尼还配备了一套可切换模式的四驱系统。可以看到，中控台上有2WD(后驱)、4WD(四驱)和4WD-L(低速四驱)三种模式，你要做的只是按下按钮，选择合适的模式。
需要注意的是，从两区模式切换到四驱模式时车速应低于100km/h，且必须直线行驶，而无论从哪种模式切换到低速四驱，都需要车辆完全静止。在低速四驱模式下，拥有低速扭矩放大挡的吉姆尼能获得普通模式下2.6倍的扭矩输出，征服一般难度的越野路况不成问题。
世界上最小的越野车型介绍
吉姆尼在越野圈儿里的名声明显要比它的身材要大得多，虽然车身尺寸不大，但带有些许卡通风格或者说复古风格的外观，却在一定程度上给它加分不少。
车头部拥有一体式大灯，在两个大灯之间设有5个不同形状的进气口，保证了发动机和制动系统有足够用来冷却的空气。此外，2个大号的方形后视镜颇具硬派越野的味道，外扩式轮拱也隐隐地透着野性，远看近看都是一台“小吉普”。
更加注重越野性能的吉姆尼，内饰主要以简单实用为主，平直的线条勾勒出硬朗的视觉效果，这也与其硬派越野的身份非常搭调。
动力方面，吉姆尼采用了一套1.3L自然吸气发动机与4速自动变速箱的组合，小巧的车身和仅1075KG的车重，应付城市路况和一般的越野场地不成问题。
世界上最小的越野车总结
体型小、轴距短、质量轻、非承载式车身、分时四驱，这些特点使得吉姆尼在糟糕路面上拥有超强的越野能力，其强悍的越野能力让一些身材高大的越野车都敬之三分。如果你希望有台个性、耐用、越野能力强的小车陪您游山玩水，那吉姆尼就是为你而设计!
全球公认10款越野车
Jeep 大切诺基 旗舰尊悦版
售价：85.49万
发动机：5.7自然吸气、352马力、V8发动机
变速箱：8挡手自一体
最大扭矩：520(N•m)
最小离地间隙(mm):220
接近角(°)：19
离去角(°)：23
底盘：前置四驱+全时四驱、前悬架为双叉臂式独立、后悬架为多连杆式独立悬架+横向稳定杆
轮胎规格：265/50 R20
操控配置：中央差速器锁止、后桥限滑差速器、悬架可调软硬+高低、陡坡降速
大切诺基其实已经改变了原来jeep纯越野的风格，现在更加注重公路行驶的舒适性，但其越野能力依然强大，可以带你走到许多一般越野车走不到的地方!
路虎 揽胜 巅峰创世版
售价：329.8万
发动机：5.0涡轮增压、510马力、V8发动机
变速箱：8挡手自一体
最大扭矩：625(N•m)
最小离地间隙(mm):222
接近角(°)：35
离去角(°)：29
底盘：前置四驱+全时四驱、前悬架为双叉臂式独立、后悬架为多连杆式独立悬架
轮胎规格：275/45 R21
操控配置：中央差速器锁止、差速器、悬架可调软硬+高低、陡坡降速、上坡辅助
作为一款豪华越野车，揽胜几乎把自己的形象做到了极致，其豪华的配置有增无减，且兼顾了越野，既照顾了富豪的豪华、面子等要求。也可以时不时开到野外满足其征服欲。
Jeep指挥官 5.7L旗舰尊悦版
售价：64.99万
发动机：5.7自然吸气、326马力、V8发动机
变速箱：5挡手自一体
最大扭矩：500(N•m)
最小离地间隙(mm):212
接近角(°)：34.7
离去角(°)：27.2
底盘：前置四驱+全时四驱、前悬架为双叉臂式独立、后悬架为整体桥非独立悬架。
轮胎规则：245/65 R17
操控配置：中央差速器锁止、前桥限滑差速锁、后桥限滑差速锁
这个价位唯一配备前、中、后差速锁的旗舰版越野车、可以带你到荒原大漠、草地等大多数越野车到不了的地方。真正的越野能手!
丰田 FJ 酷路泽
售价：79.9万
发动机：4.0自然吸气、275马力、V6发动机
变速箱：5挡手自一体
最大扭矩：385(N•m)
最小离地间隙(mm):225
接近角(°)：29
离去角(°)：20
底盘：前置四驱+分时四驱、前悬架为双叉臂式独立、后悬架为四连杆式非独立悬架。
轮胎规则：285/65 R17
操控配置：陡坡缓降、后桥限滑差速锁
FJ酷路泽，光看这个名字就知道是为越野而生的。
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日产 途乐旗舰版
售价：79.8万
发动机：5.6自然吸气、398马力、V8发动机
变速箱：7挡手自一体
最大扭矩：555(N•m)
最小离地间隙(mm):287
接近角(°)：34.1
离去角(°)：25.9
底盘：前置四驱+全时四驱、前悬架为双叉臂式独立、后悬架为双叉臂式独立悬架。
轮胎规则：265/70 R18
操控配置：中央差速器锁止、悬架软硬调节、后桥限滑差速锁
日产途乐是唯一一款可以与兰德酷路泽相媲美的车，这样说是因为它把舒适与越野很好的融合到了一起，看似不起眼，其实可以带你走遍天下
路虎 发现4 HSE
售价：118.8万
发动机：5.0自然吸气、375马力、V8发动机
变速箱：6挡手自一体
最大扭矩：510(N•m)
最小离地间隙(mm):185
接近角(°)：37
离去角(°)：29
底盘：前置四驱+全时四驱、前悬架为双叉臂式独立、后悬架为双叉臂式独立悬架。
轮胎规则：255/55 R19
操控配置：中央差速器锁止、悬架软硬调节、空气悬架
路虎发现是全球非常著名的越野健将，独特的开放式差速器功能可以带你去到天涯海角，它的价格比揽胜便宜很多，但越野能力却更强大。如果你是一个爱好越野的人，同时又要兼顾城市行驶、又要兼顾面子、居家，那么路虎发现4几乎是唯一选择。几乎各种烂路都阻挡不了它的脚步。
丰田 兰德酷路泽 VX-R
售价：115.9万
发动机：4.6自然吸气、310马力、V8发动机
变速箱：6挡手自一体
最大扭矩：453(N•m)
最小离地间隙(mm):225
接近角(°)：29
离去角(°)：20
底盘：前置四驱+全时四驱、前悬架为螺旋弹簧双叉臂独立、后悬架为四连杆式非独立悬架。
轮胎规则：285/60 R18
操控配置：中央差速器锁止、陡坡缓降
兰德酷路泽这个名字很难听，所以很多人给他取了个高大上的名字：陆地巡洋舰。丰田的广告语：车到山前必有路、有路必有丰田车其实就是最好的诠释。而且可以更进一步，无路也有酷路泽。它的机械性能非常可靠。吃粗粮，干脏活。空间宽大，乘坐舒适，外形霸气。在我国的保有量也特别高。
路虎 卫士
售价：74.9万
发动机：2.4涡轮增压、122马力、L4发动机
变速箱：6挡手动
最大扭矩：360(N•m)
最小离地间隙(mm):253
接近角(°)：51
离去角(°)：53
底盘：前置四驱、前悬架为双横臂螺旋弹簧，横向稳定杆、后悬架为双阻尼螺旋弹簧悬架。
轮胎配置：235/85 R16
操控配置：刹车辅助
在高度电子化的时代里，很多的越野车被电子软件变得越来越像城市里的小轿车。路虎卫士依然是最简单的机械结构，简单到了有点简陋。但正是这种看似的“简单”，它才得以实现了最有效的可用性和耐用性。对一个热爱越野车的人而言，卫士便足以是终结者，卫士是代表一种将机械性能发展到极限的可能。
Jeep 牧马人
售价：53.99万
发动机：3.6自然吸气、284马力、V6发动机
变速箱：5挡手自一体
最大扭矩：347(N•m)
最小离地间隙(mm):220
接近角(°)：35
离去角(°)：28
底盘：前置四驱+分时四驱、前悬架为五连杆整体桥式非独立悬架，前稳定杆、后悬架为五连杆整体桥式非独立悬架，带稳定杆。
轮胎配置：255/70 R18
操控配置：上坡辅助、陡坡缓降
Jeep牧马人车型自诞生以来，就一直被作为全世界越野爱好者的终极向往，它象征着自由和激情，以及对更纯粹生活方式的理解和追求。Jeep®牧马人从未停止过自我探索的脚步，款Jeep®牧马人就不断在内饰配置上精益求精，进一步提升了日常 驾驶的舒适性。作为一款终极越野利器，Jeep®牧马人创造了迄今量产车所能到达的最高海拔吉尼斯纪录，代表了迄今为止量产车所能达到的最强越野能力。事实上，这就是一款为极限越野而生的四轮机械!它拥有业内最专业的机械式四驱系统——Rock-Trac分时四驱系统，能带来最原汁原味的越野驾驭感受;其全方位的安全系统亦专为保障越野安全而设计，确保消费者能在最恶劣的条件下，全身而退。
奔驰 G63 AMG
售价：231.8万
发动机：5.5涡轮增压、571马力、V8发动机
变速箱：7挡手自一体
最大扭矩：760(N•m)
最小离地间隙(mm):211
接近角(°)：30
离去角(°)：30
底盘：前置四驱+全时四驱、前悬架为整体桥非独立、后悬架为整体桥非独立悬架。
轮胎配置：275/50 R20
操控配置：前桥限滑差速锁、中央差速器锁止功能、后桥限滑差速锁
奔驰G63 AMG是世界上性能最强的全地形越野车，没有之一。其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。G63 AMG同时结合"行路舒适性"与"越野功能"，让爱好户外越野及休旅活动的人士，享有最高级的休旅品质及越野性能。也吸引越野玩家与爱车人士的高度兴趣。
看过“最小的家用越野车是什么”
