6月28日，中铁五局一公司南昌地铁4号线丁公路南站首块底板混凝土浇筑完成，标志着该站正式进入车站主体结构施工阶段。
一公司承建的南昌地铁4号线二标六工区合同工程为两站两区间，即丁公路南站、丁公路南站～丁公路北站区间，丁公路北站，丁公路北站～人民公园站区间。车站均位于老城区中心区域，具有车站基坑深、地下水丰富、周边管线复杂、房屋征拆量大、交通疏解难度大、周边老旧房屋密集等难点，且分别与地铁1、2号线进行通道换乘，因此4号线丁公路北站、丁公路南站是4号线所有车站中周边环境最为复杂、施工难度最大的两座车站。尤其是丁公路南站，位于南昌老城区铁路一村地块内，呈南北走向，为4号线与2号线通道换乘车站。车站总长（内净）156米，站台宽度15米，标准段净宽22.3米。该项目工程由于受拆迁工作影响，开工建设工期严重滞后，又因节后受新型冠状肺炎疫情影响，项目工期特别紧张。
为把受疫情影响的工期抢回来，进入二季度以来，一公司该项目部认真贯彻落实公司“大干二季度”劳动竞赛活动要求，开展以“保目标、保平安、保质量、保工期、保效益、树形象”为主题的实践活动，引导项目部广大职工立足岗位、拼搏奉献，推进项目持续掀起大干高潮。为确保项目“大干二季度”劳动竞赛活动有序推进，项目部出台了相关配套激励机制，将业主下达的45个节点工期目标分为关键节点和一般节点，并将节点完成时间分为内控完成时间和业主节点时间；同时，以股份公司“抗疫情、保增长，大干100天”专项劳动竞赛活动为契机，相继出台了“锻造铁军先锋，拓展江西市场”、“争当四优职工，岗位建功立业”、“战疫情，掀高产，保节点”以及“五保一树”等主题活动，通过系列活动充分发挥共产党员的示范带头作用，形成广大职工群众“比、学、赶、帮、超”的工作氛围。下一步该项目将继续保持大干势头，按照常态化“外防输入、内防反弹”疫情防控工作，压实工作责任，组织全体参建员工持续掀起大干热潮，全面推进丁公路南、丁公路北两座车站深基坑土方开挖和主体结构施工，为8月份两座车站提供盾构施工条件做好冲刺准备工作。（一公司 叶昌文）
