很多新手谈到倒车都是谈泊车色变，就算一次次练习，但好像总是得不到要领，慢慢的也就失去了自己独自开车的信心。不过在一些老司机看来倒车是件轻轻松松很简单的事，细问之下每个老司机原来都有一套倒车的方法，这些方法可以说是十分的简单，只要两三分钟就能明白，然后再倒车保你十拿十稳，到一次就可以进一次。那么说到倒车这个问题了，就不得不说一件事，就是倒车时应该看左右后视镜，还是看倒车影像呢？小编发现最近很多人纠结于这个问题，今天就为大家分析一下。
随着汽车工业的发展，车是越来越舒适的，从以前的T型车到现在的各种豪华车，一般人能买得起的车也变得越来越舒适了，随之带来一个问题，盲区越来越大，尤其是倒车的时候，新手就非常困难。倒车技术是我们驾驶的必备技术，侧方位停车，倒车入库都必须要用到倒车的技术。随着雷达技术，可视化影像技术，精确定位技术在汽车上的运用，使我们倒车越来越轻松，盲点也越来越少，从而也越来越安全。倒车时看倒车影像还是看后视镜好?根据多年经验，两者都需要一起看的。毕竟汽车都是有盲角的。
倒车镜，是倒车最重要的装车，不管你配了多么高端倒车辅助系统，倒车镜在你的实际驾车中，倒车中，都必须学会随时的参看。这其中车在行进的时候，超车，并线，还有听到喇叭响的时候，甚至没事偶尔也要看看的就是倒车镜，后视镜。了解自己车在路上的情况，车左右与后方是不是跟进的车辆，车辆的多少，大小，都是通过这个简单的传统的倒车镜来完成了。就是有先进倒车系统设备的高配置车，倒车时也要偶尔看看倒车镜，十分有必要。
倒车影像，是高清视频系统的一种新设施，因为其准确的从三个方向上给车主提供帮助，所以更清晰，从感觉上理可靠。但是视频系统本身也实际的距离之间，又有较大的差别，尤其是缩小的比例与实际的情况之间，要车主必须慢慢的适应，否则也是有误差的作用。那和一些熟练的车主开倒车影像的车，更喜欢听倒车雷达的声音，而忽略影像，就是因为更准确，更方便。
如果有倒车影像，就看倒车影像然后结合左右后视镜，倒车影像主要是控制车尾和后面障碍物的距离，左右后视镜主要看左右距离，至于后车窗玻璃，我个人感觉看那里也看不出车尾和车后障碍物的距离，而且有的障碍物比较低，也看不到，可能是我不会看，我主要是看倒车影像和左右后视镜相结合左右后视镜可以看到车辆左右车门及车身后方的景象，，倒车影像可以看到车辆后方，尤其是车辆后方比较低端部分的影响。后窗玻璃可以看到后方上部及高一点部分的影响。在倒车时还要兼顾车辆前方和左右前方的情况。
虽然车是在往后倒，但眼睛还要往前看看，新手尤其要注意。驾校里一般不会教这些实用常识。倒车如果不注意车头，车头两边很有可能蹭上东西，踫着人就更麻烦了。往左倒时，要注意右车头，往右倒时要注意左车头。车两头经常会蹭伤就是不注意这一条造成的。如果地方很小，车两边都有障碍物，往左后倒时，尽可能让车身贴左，反之贴右，这样可以提前打把转向，缩短倒车距离。怎么贴呢？可以先直倒一下，再上，上的时候贴左或右，然后再倒就可以了。不要原地打轮，很损车，助力也沉。如果需要几上几下挪车的，注意在每次上下动作完毕前，在车要停未停的时候，向相反方向回一把轮，能打多大打多大，这样你下一个动作就省了打那么多。
