现现在，人们的生存是越来越好了，非常多家庭的经济气力或是相对高的，在生存之余他们也非常稀饭越野，而在越野车环境趋势中间，咱们开始想到的即是丰田旗下的普拉多，这款车也是非常多男士用户人群的空想座驾，不过就在的6月23日，3.5L车型的非常后一台车在四川也正式走下了制造线，这也即是说，普拉多曾经正式停产了，普拉多自从1990年降生，完成国产，再到停产，一共的光阴，普拉多在国人的内心曾经是积重难返了，不过它也只留下了一句话，有钱时我能让你风花雪月，没钱时我能让你死灰复然，接下来咱们就来细致打听一下这款车吧。
实在，说到普拉多这款车，在表面方面是充足硬派的，并且在能源方面充足刁悍，走在大街上有着非常高的辨识度，它在国内另有一个非常嘹亮的名字，那即是丰田强横，它在越野车平台的口碑和威名都是众所周知的，不过咱们当今也只能说，再会了丰田强横，咱们能够看到，普拉多整体的表面计划短长常硬派的，前脸接纳了超大的进气格栅计划，合营双侧炯炯有神的LED大灯组，给人的感觉短长常持重大气的，到达车身侧面，咱们能够感觉到它与生俱来的气焰，巨大的车身合营18英寸的多幅式轮毂，展示出来了实足的越野气味，固然几许年没有转变，但仍旧短长常经典的。
在尾部方面来看，它仍旧是接纳了外挂式的备胎，这是非常多越野醉心者所稀饭的计划样式，尾灯造型变更或是相对大的，双C造型让它看上去加倍年青化，咱们不得不说，普拉多上市这么多年来变更是相对小的，但恰是由于固定的计划才使它成为了经典，在车身尺寸方面，它领有着4840mm的车长，1885mm的车宽，1890mm的车高，以及2790mm的轴距，空间方面咱们是不消忧虑的，彻底能够或许知足用户人群的需要，翻开车门进来到车内，它的计划样式也没有太大的变更，四幅式的多功效偏向盘尺寸是相对大的，操控起来也是相配精准，座椅则是接纳了皮革质料包裹，乘坐体验短长常舒服的。
在能源方面，丰田普拉多停产的缘故即是由于无法知足国六的排放尺度，现款在售的3.5L普拉多是于今年年11月份正式上市的，斩新车型搭载的是3.5L/V6策动机，与之般配的则是6速手自一体变速箱，非常大输出功率能够到达280马力，峰值扭矩则能够到达365牛米，如许的能源阐扬是相配强大，并且搭载的或是分时四驱体系，如许的能源阐扬也让它的越野才气是相配刁悍的，在5月份也是卖出了1875台，排名在第三名，仅次于抱负ONE，酷爱的小同伴们，你们关于这款硬派越野车有甚么观点呢？
6月23日一汽丰田普拉多揭露停产，丰田“强横”，再会了！
