这几年国产车在外观设计上的进步是有目共睹的，许多国产汽车品牌都已经意识到了颜值的重要性，并且越来越舍得在外观设计上“下血本”。
比如最具代表性的一个品牌就是比亚迪，曾经外观设计是比亚迪最严重的短板，但自从底把奥迪前任设计总监艾格招入麾下后，比亚迪汽车的颜值直线飙升，足以比肩国外豪华品牌。
上市的全新一代唐代表着比亚迪当时外观设计的最高水平，其颜值在国内乃至全球市场上都算是首屈一指。如今才过去短短两年，国内市场上用涌现出了许多优秀的设计，比如近期非常火爆的长安CS75 PLUS。
和比亚迪一样，长安也有一位国际级设计大师，那就是马自达前任首席设计师山田敦彦，山田敦彦于5月加盟长安，随后就为长安打造了全新的家族化设计语言。
虽然长安CS75 PLUS的体型实际比唐小很多，但其设计却更有视觉张力，所以乍一看的话不会让人觉得它很小，气场上完全不输给唐，另外长安CS75 PLUS在中网、雾灯区域还有一些红色元素作为点缀，这让它看起来多了一些细腻感。
唐和长安CS75 PLUS都是颜值很高的国产车SUV，两款车问世的时间差了两年，如今两辆车停在一起，明显给人一种“长江后浪推前浪”的感受，长安CS75 PLUS的定位虽然比唐低了一个级别，但颜值完全不输唐，一些细节甚至还有反超，不愧是当今的网红神车。
