现在很多人买车都买了自动挡，因为自动挡简单好开，只要控制好油门刹车就可以，开起来非常轻松，几乎不怎么费神，但是在学车考驾照的时候，很多人还是选择了C1而不是C2，毕竟拿到驾照以后，谁也不能保证以后都开自动挡，把C1驾照考到手，以后不管自动挡还是手动挡，都能开。
事实上，自动挡虽然简单好开，但是很多人买车还是选择了手动挡，主要是因为手动挡开起来更有驾驶乐趣，有网友直言，“开自动挡就像在看玩具车，开手动挡才是真的开车”，因为在驾驶手动挡时，除了要控制好油门刹车外，还需要控制好离合器，如果离合没把握好，起步时很容易熄火，在行驶过程中，换挡也是需要踩下离合才能换挡，跟自动挡比起来，手动挡更能考验一个人手脚协作能力，开车时也可以根据实际路况自由切换合适的档位，开习惯了手动挡以后，开起来感觉游刃有余，一点都不觉得麻烦，开自动挡很容易打瞌睡，但是开手动挡，因为需要手脚并动，所以想打瞌睡都难。
上面提到，驾驶手动挡时，不管是起步还是行驶过程中，都需要踩下离合这个大家都知道的，但是有一种情况困扰了很多初学者或者新手司机，那就是刹车和离合能不能一起踩？如果一起踩的话有什么后果吗？
其实，刹车和离合一起踩是可以的，也不会有传说中的伤离合器这种结果，虽然可以一起踩，但是老司机一般都不建议那么去做，主要是因为踩下离合时，就会使发动机和变速箱分离，切断了发动机向变速箱输入动力，这时不但失去了发动机输入的动力，而且也失去了发动机的牵引力作用。
同样是踩刹车，刹车和离合同时踩的话，刹车距离要比只踩刹车要长一些，如果是一般停车的话问题不大，但是如果是即将追尾，需要紧急刹车时，千万别刹车离合一起踩，否则本来不会追尾，却因为刹车距离拉长而追尾。
