北航气弹室孟杨
通过博士学位论文答辩
线上答辩
8月4日上午8时，北航气动弹性研究室博士研究生孟杨线上毕业答辩正式开始。答辩委员有中国科学院力学研究杨国伟研究员，北京理工大学宇航学院刘莉教授，中国航天空气动力技术研究院刘子强研究员，北京航空航天大学航空科学与工程学院李道春教授、吴志刚教授。答辩秘书为北京航空航天大学航空科学与工程学院戴玉婷副教授。
线上答辩开始
孟杨博士论文题目为《基于应变的气动弹性建模方法及试验研究》，指导教师为万志强教授和谢长川副研究员。论文主要的三个创新点在于（1）建立了基于应变的几何非线性梁的结构动力学分析方法，可用于大展弦比机翼结构动力学特性精确高效分析；（2）考虑结构几何非线性、非定常气动力效应以及刚弹耦合效应，发展了基于应变梁模型的全机气动弹性分析方法；（3）基于显式的梁式结构应变与构型关系，提出了一种应变基的结构大变形实时测量方法，并应用于大展弦比机翼模型风洞试验。
整个答辩及提问环节共进行了90分钟，针对各位评审老师提出的问题展开了热烈讨论。最后，经过答辩委员会线上无记名投票表决，一致通过孟杨同学的博士学位论文答辩，并建议授予工学博士学位。答辩结束后，参会人员在线上进行了合影留念，至此孟杨同学线上博士学位论文答辩圆满完成。
线上无记名投票
线上合影留念
毕业博士简介
孟杨，男，汉族，1993年7月生，安徽界首人。由安徽省合肥市第一中学考入北京航空航天大学航空科学与工程学院，06月获得飞行器设计与工程专业学士学位。09月考入北航航空科学与工程学院直接攻读硕士学位，并于获得硕博连读资格继续攻读博士学位。在攻读博士学位期间，主要从事几何非线性气动弹性方向的研究工作，发表SCI论文2篇，EI论文2篇，多次参加国内外高水平学术会议。于完成题为《基于应变的气动弹性建模方法及试验研究》的博士学位论文，申请博士学位答辩。
