4月4日，中国无人机制造商与奥地利企业共同研发的“空中出租车”在维也纳公开试飞成功。这一无人驾驶飞行器限乘两人，未来将用于商用。
已经接到上千订单
这款名为EHang 216的无人驾驶飞行器售价为25.7万英镑，可搭载两名乘客，最高载重量340公斤，时速可达150公里。主要为乘客、工业设备和紧急医疗提供短途运送服务。根据净载重量的不同，EHang 216可以飞行50至70公里。
据亿航智能称，亿航216各项性能已通过全面测试，目前已接到数千份订单，其中中国的需求量最大。
奥地利十分看好无人出租车项目
奥地利航空航天公司首席执行官罗伯特马特林格表示，从技术上讲，城市交通完全可以不需要驾驶员，未来自动驾驶飞行器应享有与其他飞行器同样的法律地位，并拥有自己的交通法则。
奥地利交通运输部部长Norbert Hofer表示，支持国际社会作出努力，迅速建立必要的规章制度。他说：“我希望看到空中出租车在我国正式投入运营。
吉利早已造出飞行汽车
其实，早在去年国内汽车大佬投资的飞行汽车项目就已经有了成果，并将于今年进行量产。
说到吉利旗下的这款飞行汽车，由位于美国的Terrafugia公司研发。这家公司创办于，最初由五位麻省理工学院的毕业生于创办，该公司研发的这款名为Transition的汽车是世界上第一台可操作、使用的飞行汽车，它可以在地上跑，还能飞上天，驱动靠汽油，机翼可折叠，直接停车库。
虽说已经准备量产，但是一些人对于这款飞行汽车能否日常使用还是保持怀疑态度。
实际上，Transition可在1分钟内完成地面行驶模式和空中飞行模式的切换，也就是伸展机翼，翼展为8米。
Transition所搭载的发动机最大功率为101马力，在飞行模式下Transition的起降距离仅为518m就可升空，在空中最高时速为184km/h，巡航速度160km/h，最大飞行高度为3048m，续航里程接近640km，每小时消耗约19L航空汽油。
飞行汽车在前不久还是距离我们有些遥远，不过随着国内企业推出这两款飞行汽车，让我们感觉未来出行真的是离我们越来越近，今年这两款车型都将进行量产交付，不过首批都将在欧美这些航空发达地区，相信未来随着国内空管制度的完善，飞行汽车走进我们家庭也并不遥远。
