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充电一小时续航十多天 比亚迪元EV用车报告:出行成本比公交还低

时间:2023-07-18 06:28:22

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充电一小时续航十多天 比亚迪元EV用车报告:出行成本比公交还低

入手比亚迪元EV是在12月,当时因为天气渐冷,原本每天骑小电驴上班的我寻思,工作也有三年多了,要不给我自己添一辆小车吧。于是开始了为期一周的看车试驾经历,最终决定入手比亚迪元EV535,主要原因及用车经历如下:

一、设计:外观就不用多说了,动感时尚,简约大气,非常符合年轻人的审美。内饰方面个人不喜欢过于浮夸的风格,所以这车的内饰我是十分满意的,而且座椅和仪表盘这些做工都很不错。

内饰上当然也有不足的地方,那就是档次感上欠缺一些,除了车门扶手和中控台前面有一小块软的地方外,其他部位全是黑漆漆硬邦邦的硬塑料。但好在工艺不错,有大量仿皮双缝线工艺,所以虽然是硬塑料但也有不错的视觉效果。给大家看看这个细节,是不是以假乱真呢?另外这个出风口风格是不是很奔驰?比亚迪和戴姆勒合作那么多年真不是白干的。

二、驾驶感受:第一次驾驶小元就是在我看车的时候,在专业人员的指导下,我熟悉了元EV的各个功能,握上方向盘那一刻时的感觉可真不错。虽然我之前也开过许多款车,但当真正掌握着一款属于自己的车时,那种感觉是完全不同的。

一开始我以为纯电动车的方向盘会特别轻,甚至没有任何操控感可言,但是小元不一样,方向盘很沉稳,就算是跑高速时也不会轻飘飘的让人心里没底,另外元EV的电门调校也偏沉稳,和燃油车的感受比较相似,不会像某些电动汽车那样轻轻一踩电门车子就窜出去。

三、说说这车能跑多远,400公里+没问题。我的驾驶习惯不暴力,但也不温柔。我比较在意驾驶感受,所以偶尔会来几脚深电门找一找感觉;多数情况我对小元还是温柔以待的,所以整体开下来续航在400公里以上。可以实现“充电一小时,续航十多天”,不但省心而且省钱,日常出行成本比坐公交车还低。

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