“你是兄弟，是老师，是院士，是这个时代的中流砥柱。表里如一，坚固耐压，鬼斧神工，在平凡中非凡，在尽头处超越，这是你的人生，也是你的杰作。” 这是感动中国十大人物颁奖词，说的正是“大国工匠”李万君。
1987年，19岁的李万君职高毕业后被分配到中车长春客车厂电焊车间水箱工段，焊枪喷射着2300度的烈焰，瞬间将钢铁融化，车间火星四溅，烟雾弥漫，声音刺耳，味道呛鼻。直到今天，李万君还是常常提起当年厂里流行的一句顺口溜，“远看像逃难的，近看像要饭的，仔细一看是水箱工段的”。一年后，当初和他一起入厂的28个伙伴，25个都离职了。而李万君却说：“啥活都得有人干，啥活干精了都会有出息”。他是这样说的，也是这样做的。
01干一行爱一行
李万君职高毕业后，被分配到电焊车间，由于工作艰辛，很多工友都选择了跳槽，但他却本着干一行爱一行的精神留了下来。
为了在他国对我国实施高铁技术封锁战略面前实现“技术突围”，针对“能否一枪把这个环口焊下来”这个问题，当时已迅速成长为中车长客股份公司高级技师的李万君决心一试。凭着一股不服输的钻劲、韧劲，李万君在模型上反复演练，终于交出了合格的样品，经外方专家超声波检测和射线探伤，焊缝完美无缺。李万君还总结出“环口焊接七步操作法”，成型好，质量高， 成功突破了批量生产的难题。这项令法国专家十分惊讶的“绝活”，现已成为公司技术标准。
正是由于李万君的刻苦攻关，悉心钻研，最终为公司乃至中国高铁做出了杰出的贡献，实现了中国高铁事业巨大的突破。
02传承匠人精神
为了适应中国高铁提速的需要，李万君主动请缨，传技能、教绝活，培养出大批的专业技术人才，这其中凝聚着中国工人朴素的匠人精神。
“中国高铁要走出去，需要千千万万个高技能人才。”李万君将培训育人，传承技艺当成自己的使命。从业30年间，李万君总结并制定了20多种转向架焊接规范及操作方法，完成技术攻关100多项，其中取得国家专利21项，填补了多项国内空白。依托“李万君大师工作室”，先后组织培训近160场，为公司培训焊工1万多人次，创造了400余名新工提前半年全部考取国际焊工资质证书的“培训奇迹”，培养带动出一批技能精湛、职业操守优良的技能人才，为打造“大国工匠”储备了坚实的新生力量。
03助力中国制造向中国智造转型
中国的高铁，首先经历了从无到有；然后在短短6年时间里，中国高铁完成了时速250公里、350公里、380公里的“三级跳”；最后冲出国门走向世界。中国高铁发展的三步走无不彰显着中国智慧，无不让中国人感到自豪。
技能报国是他终生夙愿，“大国工匠”是他至尊荣光—这正是对李万君对中国高铁事业贡献的真实写照。
