最近在微博、腾讯新闻相继看到了关于“东风越野车军车质量差”的造谣，并在抖音视频中出现了以此为矛头衍生出一些国家问题。就此事态下的各种评论，无论是辟谣还是讽刺还是确实此事还是有关高管的连带信息……
今天，小编不辟谣，主要从历史角度和质量检测两点走进东风猛士，看清它的“真相”！
东风猛士定位是我国军用型越野车，是维护国家边界稳定的主力装备之一。追溯猛士的发展史，首先回到2001年，解放总装备部发布1.5吨级高机动性越野军车竞标通知东风汽车接标，，总装备部与东风签订研制合同；，东风发布EQ2050概念车，并有总装备部副部长李安东命名为“猛士”。期间，历经四个批次的改进设计、试制、试验，猛士通过定型审查，开始装备部队。
在国庆60周年阅兵中，40台猛士以引导车身份参与检阅；在抗战胜利70周年阅兵中，它以引导车、总装高机动方、武警反恐突击车方队、总参信息化方队和白求恩医疗方队，共105台猛士亮相；在建军90周年受阅车辆装备中，包括引导车、运兵车、电子侦察车、防护型突击车和轮式轻型侦察车在内的东风猛士系列越野车达到179辆。
它已被社会认可被人民所熟知。作为具有完全自主知识产权的东风猛士，在性能12项考核指标上超越悍马。因此在，东风猛士研制项目获得国家科技进步奖一等奖。由此可见，东风公司担负的责任是国家和人民安全，秉承的使命是建设和服务国家边防。
国家征用，没有最好只有更好。
东风猛士，防护型的首要标准是防弹，按官方内容提供，东风猛士防护生存能力表现在车体正面、后面、侧面能防100米处53式7.62毫米普通钢芯弹的射击，车体正面披挂装甲后，能防100米处53式7.62毫米Wo-109C穿甲燃烧弹。
眼见为实，下面是出现在央视发布的真枪实弹的检查视频：
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防弹测试
是不是很好过瘾？
总结：东风猛士的历史不长，但是是在各界关注下发展起来的一代军事越野车，是受着国家的监督和监控。用理性和事实来思考问题，莫做信息数字化的复制品。
