石雕艺术不仅仅是雕刻,在隋唐时代,石雕建筑也成为重要的组成部分。这种实用和审美巧妙结合的建筑艺术范例,要首推建成于隋大业年间(605-6)的河北赵县安济桥。
安济桥大家也许会感到陌生,那我们就说说它另外一个名字——赵州桥。
根据唐代张嘉贞所撰写的《石桥铭序》,可知赵州桥的主要创作者是隋代工匠李春。该桥长37.37米,高7.23米,是世界上现存最古的敞肩石拱桥,他经历1400多年的风雨、洪水的侵袭,承受着南来北往的商旅运输,至今还是魏然挺立。
赵州桥是古代劳动人民智慧的结晶,开创了中国桥梁建造的崭新局面。
赵州桥为一座单跨石拱桥,其设计兼具美学与科学;全桥结构匀称,与四周景色和谐相融,桥上的石栏石板雕刻得古朴美观。全桥设有1个大拱和4个小拱;大拱弧形桥洞如一张弓,由28道拱圈拼成,各道窄券的石块间加有铁钉、相互连成整体,每道拱圈都能独立支撑上方重量,避免一道拱圈受损影响其它拱圈;大拱两侧各有两个小拱,可节约石料、减轻桥重、宣泄洪水以及增强美观;桥面栏槛望柱,雕刻有细致的龙兽;路面平缓,按“中间行车马、两旁走行人”的理念设计。
桥面两边的石栏望柱上还雕饰精美的花纹图案,栏板上的蟠龙,望柱上的狮首,还有兽面、卷叶、花饰皆精雕细琢而成,其形象的生动有力,刀法的苍劲雄浑,均反应出其为隋代雕刻的优秀作品。
安济石桥日月留,蟠龙踞虎汶河洲。无楹自夺天工巧,有窍能分地景幽。岂是长虹吞皓月,故教半魄隐清流。不言果老多神异,况剩白驴嵌石头。
赵州桥高度的技术水平和不朽的艺术价值,充分显示出了我国劳动人民的智慧和力量。赵州桥的设计构思和工艺的精巧,不仅在我国古桥是首屈一指,据世界桥梁的考证,像这样的敞肩拱桥,欧洲到19世纪中期才出现,比我国晚了一千二百多年。
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