石雕艺术不仅仅是雕刻，在隋唐时代，石雕建筑也成为重要的组成部分。这种实用和审美巧妙结合的建筑艺术范例，要首推建成于隋大业年间（605-6）的河北赵县安济桥。
安济桥大家也许会感到陌生，那我们就说说它另外一个名字——赵州桥。
根据唐代张嘉贞所撰写的《石桥铭序》，可知赵州桥的主要创作者是隋代工匠李春。该桥长37.37米，高7.23米，是世界上现存最古的敞肩石拱桥，他经历1400多年的风雨、洪水的侵袭，承受着南来北往的商旅运输，至今还是魏然挺立。
赵州桥是古代劳动人民智慧的结晶，开创了中国桥梁建造的崭新局面。
赵州桥为一座单跨石拱桥，其设计兼具美学与科学；全桥结构匀称，与四周景色和谐相融，桥上的石栏石板雕刻得古朴美观。全桥设有1个大拱和4个小拱；大拱弧形桥洞如一张弓，由28道拱圈拼成，各道窄券的石块间加有铁钉、相互连成整体，每道拱圈都能独立支撑上方重量，避免一道拱圈受损影响其它拱圈；大拱两侧各有两个小拱，可节约石料、减轻桥重、宣泄洪水以及增强美观；桥面栏槛望柱，雕刻有细致的龙兽；路面平缓，按“中间行车马、两旁走行人”的理念设计。
桥面两边的石栏望柱上还雕饰精美的花纹图案，栏板上的蟠龙，望柱上的狮首，还有兽面、卷叶、花饰皆精雕细琢而成，其形象的生动有力，刀法的苍劲雄浑，均反应出其为隋代雕刻的优秀作品。
安济石桥日月留，蟠龙踞虎汶河洲。无楹自夺天工巧，有窍能分地景幽。岂是长虹吞皓月，故教半魄隐清流。不言果老多神异，况剩白驴嵌石头。
赵州桥高度的技术水平和不朽的艺术价值，充分显示出了我国劳动人民的智慧和力量。赵州桥的设计构思和工艺的精巧，不仅在我国古桥是首屈一指，据世界桥梁的考证，像这样的敞肩拱桥，欧洲到19世纪中期才出现，比我国晚了一千二百多年。
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