导语：随着生活水平的改善和提高，现在很多家庭都选择购买了家用轿车，作为周末出游或者平时代步使用。家用汽车日常使用的损耗也不算太大，无非就是轮胎磨损之类的，还包括轮胎的非正常损坏，很多新手只有在首次补胎的时候才知道汽车轮胎是没有内胎这件事的。
按照常理来说，我们正常在生活中接触到的车辆，包括有电动车，自行车，摩托车和农用的机械车等，这些车子的轮子都是有内胎的，外面的是我们通常称为“大皮”的外胎，里面就是质地柔软的用于充气的内胎了，相信每个人都给自己的自行车或者电动车补过胎或者看维修师傅给自己的车子补过。内胎和外胎想必起来，内胎是很软的用于承载空气填充的，而外胎就有点坚硬，主要用于和路面产生摩擦和保护内胎的作用。这些都是前面我们列举的我们之前的常见的车辆了。
但是轿车的轮胎和它们还是有所区别的，由于技术的发展与进步再加上安全性的考虑，现在汽车的轮胎从之前有内胎逐步过渡到无内胎轮胎了，所以说现在的轿车变成无内胎的轮胎是一种进步，不少新手就会有这样的疑问了，没有内胎的轮胎密封性能怎么样？和有内胎相比又有哪些具体的优点呢？今天小漠就和喜欢车的新手一起来看下这方面的疑惑：就是为何汽车轮胎没有内胎？新手看完这些才会明白。
首先从专业角度来说，现在的无内胎的轮胎同时具备着普通外胎和内胎的双重作用的，虽然我们肉眼看不到有任何内胎，但是还是从技术专业上来看，每个轮胎里面都是一层薄薄的浸胶织物制的密封层，通俗一点讲就是相当于紧贴着轮胎内侧给它来了这么一圈气密封闭层。
那这个气密封层是如何工作的呢？首先是密封接口在轮胎的胎缘部位有一定的余量，这样气密衬层就可以完好契合地固定到了汽车的轮毂上，所以我们通常看到汽车专业维修人员在拆卸和安装轮胎的时候都在借助机械设备，而且把轮胎安装会轮毂上的时候总会在最后密封的时候出现空气爆破的声音。轮胎在正常路面上工作行驶的时候，万一遇到有类似尖状物刺向轮胎时，无内胎的轮胎也不会和有内胎的轮胎一样会泄气，就是里面的很薄的浸胶织物会迅速包裹尖状物上，这样可以很好地起到堵塞和防止漏气的作用。所以有经验的老司机见到车胎被长的钉子扎到了以后，是不会碰这个钉子的，值得大家新手们注意的是就算找到扎在轮胎上的钉子也不要试图去去除掉，你去除了的话无内胎的轮胎会立刻漏气导致不能开动。反而你保留钉子不拔就保持在轮胎上，通常继续行驶一百多公里是没有问题的，这么远的距离足够你开到汽车维修站了，让专业人员给你的汽车轮胎补胎就可以了。
既然是技术发展到不需要内胎的地步，那么真空胎和有内胎的轮胎相比较还有哪些优点呢？首先技术上来看，真空胎具有更大更稳定的摩擦系数，更加优异的稳固性，这样就能给轮胎和整个汽车提供更加安全的保护。同时也获得了更加高的性价比和使用寿命，再加上更换维修也变得方便起来，这些优点足以让真空胎在市场上普及和流行起来。各位新手你们想一想，一款这样的轮胎给你带来的是附着力更加强的技术，有稳定的驾驶对于提高车速同时充分减震，大多胎冠角为零，当你知道这些原因，也会毫不犹豫地选择这样的汽车轮胎吧。
与此同时，现在的真空胎在没有内胎以后，轮胎也做得更加厚实，在高速的行进过程中整体变化量很小，做到很小的震动的同时也加快了车速，保证优异的稳定性和摩擦系数。说了这么多，那么是不是所有的汽车都用上了这么好的真空胎了呢，真空胎有没有什么缺点没有呢？其实也是有，那就是承载能力有限，对于常用的家用轿车没有问题，但是对于大中型的汽车，比如公交车、大卡车还是不行的，它们到现在为止依然用的是含有内胎的轮胎，卡车承载能力足够大，它们只关心安全和能否承受负重，所以说还是使用的内胎的轮胎。
所以说，我们只有在安全条件满足的条件下，才会考虑轮胎的性能。我们家用汽车使用的当然就是这样的没有内胎的真空胎了，新手在以后使用自家汽车的过程中要明白这些基本常识，最好做到能够自己换取备用胎哦，更多汽车知识请关注小漠说车，我们爱车，但更要懂车，我是小漠，我们下期再见。
