导语：男子花9万买了辆吉利帝豪GS，开了一年后，车主说出了实话！
车型：吉利帝豪GS售价为7.78~11.68万元之间，其中车主购买吉利帝豪GS 款 优雅版 1.8L手动领尚型型裸车价为7.80万元，落地价为9.06万元。
当时为什么花9万选择这辆帝豪GS？车主：我是8月提的车，当时合资车直接pass了没有考虑，主要是在国产品牌里选择， 这个价位，选个国产的性价比还是挺高的，合资配置差得太远，国产品牌里觉得比较信赖的就长安，吉利，其它小毛病有点多，还有长城，当时长城没有看，油耗网上大家反应都太高， 一开始还是比较喜欢长城的，车身硬朗一点，最后去看了长安CS55。还有吉利的帝豪GS ，因为这两款大家反应还是相当不错的，长安最后没有选择更大一部分原因在于价格，偏高一些，还有那个销售有点业余，不太热情。选择帝豪GS是众望所归，因为爱人很喜欢它的外观，我觉得也不错，正好这个车不大也不小， 介于中间，爱人对于太大的车难以架控，再加上这个车我确实也看上了它的内饰做工，又在网上看了看网评！最终决定就它了！
开了一年，对于这辆吉利帝豪GS有什么想说的？车主：外观方面，吉利帝豪GS的外观，我想我就不用多说了。可以说是同等价格里面的颜值担当。继承家族式脸谱设计，整车线条优美，运动息十足。
内饰方面，中控台全是软包的真的很良心；多媒体：音质清晰也很灵敏功能比较全面连上手机网络可以满足日常需求而且配合多功能方向盘操作很方便如果多功能方向盘加一个静音键效果应该会更好；异味异响：新车还是有点味道的但是长期开窗现在已经没有味道了记得多通风；内饰置：自动大灯自动空调自动雨刷很多高科技的置行车记录仪倒车影像倒车雷达只要你想到它都可以满足内饰设计风格：内饰设计应该算是简单类型的吧没有那么复杂也没有那么高端但是简单就挺好的一目了然！
动力方面，1. 8L的自然吸气，对于平时只能在城区路，开的绰绰有余了。一般三环开车时也是想超就超，相对于来说也非常不错，动力再高点，油钱着不住了；开空调/负重加速：一般满座的时候动力也是 足够的，载人的时候开车比较小心，不敢超车和别人抢速度。一个人开车时候就比较浪了，动力输出完全跟得上，想超就超。开空调对动力没影响吧，不过油耗会高点。
操控方面，方向盘没有虚位，操作精准，拐弯以及直行时，打那走那，很好；底盘悬架支撑：车速提升时，车身很稳，不发飘。传递更加安全的有利保障；刹车表现：行驶中，遇到堵车及紧急刹车，都能很好的及时刹车，是安全最好保障！
对于这辆吉利帝豪GS有什么想吐槽的？车主：一直觉得帝豪GS在这个价位中，其他都挺好。但是，对于它的舒适性，只能说是“泯然众车”确实这个价位很多SUV车型也都是这种扭力梁的悬架，也包括行驶在路上的胎噪与风噪，都显得比较明显，先说悬架，过咸速带、走烂路等，一些这样的地方，你不咸速，简直“舒服”的没的说！
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