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预算23.7万 大众途观L和MINI如何选择?车主说了实在话

时间:2022-03-01 15:36:35

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预算23.7万 大众途观L和MINI如何选择?车主说了实在话

大家好,本文将和大家分享《预算23.7万,大众途观L和MINI如何选择?车主说了实在话》。

说到大众途观L与MINI,王先生很有发言权,开着一辆大众途观L跑了4个月,最近又拿下MINI,他坦白:对比过才知道差别。大众途观L相比MINI,是否有竞争力?我们拭目以待王先生的高见。

先聊聊大众途观L

外观:比较耐看,选择这款车很大原因是这款高品质的外观。前脸大气,不花哨,车身线条分明,很耐看的。自动大灯晚上能把两车道尽收眼底,转动,还有氛围灯。好看,全景天窗的车顶,外面看过去很不错。

内饰:内饰简洁清爽,大众的一贯风格。内饰中规中矩,没毛病,很顺手,好像各个按键本来就应该在这一样。大众内饰方面没什么特别的,塑料材料也多,但基本配置和性能方便也够用。没有异味,噪音小。

空间:空间大,很满意。前排和后排的空间都很大,后排坐三个人一点也不显拥挤。空间很大,储物设计合理。后备箱也可以,放个烧烤架都没问题,还可以放两个行李箱,娃娃的东西都可以放完了。

舒适性:舒适度比不上轿车,但凑凑合合吧,想要越野性,就要放弃轿车的舒适。大众途观L这个车,空间大,底盘高,坐里面正常开还是很舒服的,就是怕过坑洼,颠簸感比较强。车辆的隔音效果也还不错,平时上车就打开音乐,所以感觉胎噪、风噪等都比较小。舒适性总体还是可以,前后排腿部空间挺大。

动力:动力偏弱一些,对于预算有限的我来说,凑个和用吧,等以后有钱了还得换个动力更足一些。涡轮介入的时间不快,后程就感觉动力很足。转速一下就上4000转,推背感嗖嗖地。动力非常强劲,提速杠杠的,完全不懂的那些人说地起步肉啥意思。

操控:操控杠杠的,指哪打那,很好操控。方向盘带助力,非常轻松加愉快,操纵起来非常顺手。底盘调教还是偏硬,再软点更好,过减速带感觉像掉坑里一样,怪怪的,心里没底。没有激烈驾驶,偶尔切个S档跑跑。

再谈谈MINI

外观:买这个车就冲经典外观,老婆最爱。对于造型不想多说什么,任何一个MINI车主都会有一个共同的答案。外观不用说,漂亮,大眼睛,日行灯很亮。车子漆面很亮,不错。

内饰:内饰新颖个性,适合年轻人开。中控取消了车窗控制,速度表,有些遗憾。真皮座椅质量不错,包裹性不错,有腿部支撑,还算舒适,不是电动记忆座椅有点掉价。无异味,进口品质。

空间:小车的空间就不要多说了,这是个痛。前排空间宽敞,后排偶尔坐个人可以,由于是3门,后排上下不方便。由于是小车,储物空间不多,很多小东西没有地方放。后备箱真的很不够用,每次两个人出差都得把座椅翻倒了才够放,但选择它不就是因为小吗。

舒适性:mini舒适性较外观要差一点了。悬挂硬,可以接受,操控好悬挂不可能个软。隔音不好,主要就是防爆胎。座椅很运动,相对来说舒适性就没那么好。

动力:动力参数不高,上下班开开足够。想激情sport模式点油就起,平时普通模式声浪也有。提速很快,油门响应迅猛。动力不错,起步有推背感。

操控:操控很好,非常好开。转向精准度的问题有些困惑,在市区没啥感觉。我仔细地感受了一天,操控感的确让我很难相信这是一台前驱车,因为在我速度较快时候变向。起步刹车都很好,起步动力感觉充沛,刹车线性,给人一种安全感。

结语:那么,通过两车比较一番,可知两车都很优秀。大众途观L:外观是选择它的主要条件之一,也是挺好开的,轮轻市里开着不累我觉得就行了。MINI:确实舒适性确实一般,有三种模式其中经典模式(平时常用模式)节能模式很很省油,卡丁模式动力超出你想象.爽。那么,预算23.7万,大众途观L和MINI如何选择?车主说了实在话。大家都觉得怎么样呢?

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