最近几个月印度对于军事装备的需求已经拉满了，随着他们对周边各国进行的边境摩擦，他们的每一寸国境线上的兵力都有待加强，而作为国产之光，研制时间长达38年的LCA光辉战机终于也要亲赴战场了，这令很多军迷都感到非常兴奋。
要知道光辉战机LCA研制虽然长，但它的各项指标并未完全合格，如今也只能部署在印巴边境线附近，被部署在西部前线的空军基地。
虽然光辉LCA战机服役很久了，但是服役后依然爆出多种问题的LCA一直都没有办法真正参与到军事行动中来，就算是发动机和雷达已经换成了法国"阵风"的简化版，但是参与实战也是遥遥无期，这次能够部署到前线来，已经一次创举。
虽然印度军方对于要把光辉战机部署在什么机场守口如瓶，但是想想也能知道他们在西线上那几个前线机场，基本上能够部署光辉战机的机场寥寥无几，如果说最适宜部署LCA光辉这样的机场，莫过于斯利那加空军基地。
这个空军基地被设计在了克什米尔冲突地区中，距离双方对峙点最近只有46公里，确实算是非常接近前线了，另外这也是印巴对峙环境下，边境机场中基础设施最为完备的一个，非常适合这种还未有机会参与实战检验的新型战斗停靠和部署。
但是这次战机的转移部署距离很长也成为了众多媒体议论的焦点之一，之前LCA交付的时候，是被部署在苏鲁尔空军基地的，这次如果要搬迁到斯利那加空军基地，飞行距离将长达2500公里，如果要是其他国家部署飞机，这样的长距离部署或许还没有什么，但是非常擅长摔飞机的印度进行这么长距离的部署作业，真怕他还没倒斯利那加空军基地，就出现非战斗损伤，那就又是国际笑话了。
这次部署到斯利那加空军基地，光辉战斗机或许有机会与巴基斯坦方面的空军部队JF-17进行一场正面交锋。要知道JF-17枭龙战斗机是世界上极少数参战次数不多，也相对更加神秘的战斗机，印度军方对于枭龙战机的数据也缺乏掌握，如今那自家的光辉战机与之交战，孰胜孰劣尤未可知。
目前部署JF-17斯卡社地区，与印度方面的斯利那加空军基地距离仅有160公里，所以光辉战斗机直面枭龙战斗机的场面或许会很快上演，双方都是服役中的第三代战斗机，参战的优劣将会直接导致国际上对这两款飞机的评价，可以说是令人期待万分啊。
就算是不对上枭龙，光辉战机想要从斯利那加全身而退也很难说。毕竟之前2月的时候，巴方空军就曾将印度空军的米格-21从空中击落，如果这一次两国要在克什米尔干一场，光辉战机很可能进入进退两难的境地，想要全身而退将不太可能。
编辑/wk
