今天上午,武汉轨道交通7号线一期工程、11号线东段一期线工程和长江公铁隧道（7号线三阳路过江隧道）正式通过试运营基本条件评审。
这就意味着，这三项工程通过了开通前的最后一次大考，不用等到12月28日，近日即将开通试运营。
△摄影：王筝
新线路开通后，武汉地铁将迎来10条线路、288公里、199座车站。
△摄影：王筝
先来看看本月即将开通的2条新地铁：
南湖人的首条地铁——7号线
武汉轨道交通七号线，
是贯穿汉口和武昌的地铁干线，
从园博园北出发，
穿越长江，抵达野芷湖，
开通后，南湖、友谊大道、园博园等地区
将正式进入地铁时代！
来源：武汉地铁
7号线也是武汉地铁的新换乘之王
含已运营的换乘站：
6号线园博园北站，3号线武汉商务区站、香港路站
新建的有：
三阳路站、螃蟹岬站、武昌火车站和湖工大站
其中香港路站将实现三线换乘，
同站可换乘3、6、7号线。
线路标识色为凤凰橙
7号线全线共设站19座，
其中标准站9座，艺术站10座，
已经有部分艺术站曝光，
很有武昌的韵味！
湖工大站
以“湖畔学影”为设计理念，提炼南湖荷花元素，
△摄影：王筝
螃蟹岬地铁站
取沙湖元素和螃蟹岬的“岬”字，以“湖光山色”为设计主题。
△摄影：王筝
武昌火车站地铁站
整体借鉴武昌火车站建筑外观——楚王宫，很有格调！
徐家棚地铁站
选取江城特色的芦苇为设计元素，在8号线你可能已经领略过，是春天绿色生机勃勃的芦苇；7号线为了做区分，是秋季的芦苇，为成熟的金黄色~
△8号线 徐家棚站 摄影：王筝
△7号线 徐家棚站 摄影：王筝
轨道交通11号线东段一期
全程都在光谷腹地
来源：武汉地铁
11号线东段工程全长19.7km，从光谷火车站至左岭，设站13座，其中换乘站3座，分别与在建2号南延线实现换乘，途经光谷城际铁路中心站、东湖高新区行政中心、商业中心区、豹澥新城、左岭新城、葛店开发区新城区，列车跑完线路单程约30分钟。
11号线的列车整体设计为云鹤黄色▽
车厢内部大致和8号线相同，
但是采用了跟阳逻线一样的“蓝天车顶”▽
11号线的特色站▽
光谷火车站
这一站是11号线和2号线的换乘站！在11号线开通初期，2号线还暂未开放！
这一站以“菱动光华”为设计主题，站厅天花中轴上菱形造型LED灯带，仿佛一条华美璀璨的菱形钻石项链，光影变化缤纷如同钻石折射出醉人光华。
光谷五路站
光谷五路站是武汉市第一个纯正的工业风地铁站，仿佛一座酣畅淋漓的都市水泥森林！
光谷七路站
这一站地处光谷未来科技城的核心区，车站设计外形独特新颖，也被称之为“光谷之眼”，是目前武汉市地铁车站的标志性建筑。
此部分图片均来自网络
武汉长江公铁隧道
5年建成“世界之最”
7号线长江公铁隧道是世界上首条公铁合建的盾构法隧道、国内已建成最大直径的盾构法隧道和长江中上游首条超大直径越江隧道。
来源：武汉地铁
武汉市三阳路越江隧道距离下游的长江二桥1.3公里、距离上游的武汉长江隧道1.9公里，由于武汉市主城区过江通道资源有限，该隧道规划定位为城市道路与轨道交通7号线共用的越江隧道，道路隧道布置在上层、轨道交通区间隧道布置在下层。
来源：武汉地铁
壮哉我大武汉！
真是越来越舍不得离开了
